21世纪经济报道记者龚兆恩报道。
年初,痛定思痛、深刻变革的哪吒汽车继续进行内部组织调整。
5月24日,哪吒汽车确认将多部门整合至产品R&D中心统筹管理,哪吒汽车CEO张勇兼任产品R&D中心总经理;同日,据报道,前360副总裁、资深媒体人陈朝华正式出任哪吒汽车副总裁,负责品牌传播和媒体关系。
R&D和市场部一起工作。去年落后并在2024年第一季度持续低迷的Nezha仍在努力自救。
提高产品研发的重要性朕喜欢听你叫啊丞相
据悉,哪吒汽车于5月初在内部宣布,公司将优化R&D系统相关部门的组织和职责分工,以精简管理层级,并转型为项目管理的强大矩阵模式。
此次调整中,哪吒将原项目管理中心、产品规划中心、汽车工程研究所、智能研究所和R&D验证中心整合为新成立的“产品R&D中心”进行统筹管理。该中心将负责整体业务管理,并将相关业务划分为产品管理、工程开发、数据、智能驾驶、座舱、智能控制和验证七大模块,并设立平台管理模块对项目进行整体管理。
张勇还是产品R&D中心的总经理,直接管理产品R&D中心的产品规划部;同时,哪吒汽车首席技术官戴大力协助管理产品R&D中心的日常工作。
一位知情人士表示,此次调整后,产品R&D部门的业务和工作模式保持不变,但更有利于其内部流程管理和横向沟通。
最初,五个研究所被整合为一个统一的R&D中心,由张勇直接控制,这也意味着在组织结构和人员调整后,张勇将在产品R&D的整体规划、协调和干预方面发挥更重要的作用,并可能在项目推进中拥有更多主动权。
事实上,去年在成为造车新势力“销冠”的最后一名选手后,用户不断对哪吒的产品系列、高端产品定价以及令人担忧的售后问题进行“吐槽”和建言,反馈渠道集中在“头牌”张勇的社交平台上。
或许正是因为这些建议带来的“甜头”,急于提高销量的张勇今年开始注意收集用户反馈。记者发现,在哪吒L 4月上市之前,张勇多次询问用户对该车性能和配置的意见和需求。销量英语简称
一位接近哪吒汽车的人士告诉媒体,张勇最近收到了许多来自一线用户的反馈,亲自管理产品研发可以将用户需求放在重要位置。
媒体人跨界填补营销短板。
2024年,哪吒的重点营销领域“补课”注入了新的力量。
据悉,资深媒体人陈朝华正式出任哪吒汽车副总裁,主要负责品牌传播和媒体关系。
公开资料显示,陈朝华曾就职于《南方周末》、《南方都市报》、《Sohu.com》和360公司,从事媒体工作;2019年,我告别服务了近30年的媒体行业,加入恒大集团负责恒大品牌管理工作。
在外界看来,陈朝华的加入,基于其丰富的媒体资源和品牌传播经验,有望为哪吒汽车带来新的品牌活力和传播策略。
这也是渴望破圈、打响品牌知名度,并带动声量转化为销量的哪吒目前最需要的。
此前,面对哪咤在2023年的迅速下滑,张勇将主要原因归结于“旧”营销。他曾公开检讨“沟通模式陈旧,有好话不能说”“营销总部集中,管理薄弱”,并在年初更换营销团队,亲自担任营销公司总经理,力争在2024年改善营销沟通和用户沟通模式。
“今年营销有一项重要任务,就是提高品牌声音,让品牌形象清晰。”张勇在年初设定了这一目标,后来因发布会上“尴尬”的网民和有争议的言论将哪吒推上了风口浪尖。
360公司创始人、董事长兼首席执行官周是哪吒汽车的主要投资者。他曾多次在公开场合表示,哪吒不能“自满”,并要求向小米和雷军学习..
2024年,哪吒汽车销量持续下滑。第一季度,哪吒全系车型销量为24434辆,仅完成全年30万销量任务的8%。ipad3 32g现在多少钱
CEO的个人营销反应平淡,周很难将流量转化为销量。在自行车圈新的营销范式下,《哪咤》迎来一位资深媒体人跨界入局。对于陈朝华来说,借助以前的经验为哪吒找到新的营销方式是一个考验。
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