导热油的工作原理
北京车展期间,我们针对“购买新能源汽车最关心的问题是什么?”这个话题现场采访了大家,发现目前消费者最关心的问题已经不再是续航和能量补充,而是新能源汽车保值率。
在谈到新能源汽车的三年保值率时,“打折”是绝大多数受访者的回答。根据相关权威数据,这个结论不假。详情请看视频。
这让我想起不久前“买燃油车的人已经正式成为少数”这个话题一度被推上热搜。
中国汽车流通协会乘用车市场联合分会发布的最新数据显示,4月1日至14日,我国新能源汽车普及率双双超过50%,首次超过燃油车。乘联会还发布了4月份的最新数据,我国自主品牌新能源汽车普及率已达66.8%。
2020年后,中国新能源迎来爆发式增长。随着新能源汽车普及率的提高,新能源汽车基础设施建设进一步完善。交通运输部相关数据显示,截至4月29日,我国高速公路沿线已建成充电桩2.36万个。
handlerthread与单线程池区别
在这样的情况下,充电能量和续航能力不再是最受关注的问题也就不足为奇了。消费者开始考虑的是“这车开两三年值多少钱?”新能源汽车的保值成为大家新的关注点。
中国汽车流通协会最新发布的《2024年4月中国汽车保值率研究报告》显示,汽车保值率总体呈下降趋势。
无论是合资、自主还是豪华品牌,大部分新能源汽车的保值率都在50%左右,甚至很多都不到50%。
合资品牌我们选取了别克浅蓝6、丰田bZ3、凯迪拉克瑞格,三年保值率分别为38.64%、48.97%、46.65%,均在50%以下。
自主品牌方面,我们选取了比亚迪的元加、海豚、宋加EV、蔚来的ET5、ES6、小鹏P7i六款车,这六款车的三年保值率都在50%以上,其中蔚来的ET5三年保值率最高,达到54.06%。
说到纯电车的保值率,豪华品牌是最差的。几款有代表性的BBA车型中,三年保值率最高的宝马iX3只有44.26%,最低的甚至不到40%。比如奥迪e-tron,三年保值率只有36.68%。
目前,纯电动汽车保值率普遍下降已经成为共识。如何保证纯电动汽车的保值率,逐渐成为未来车企开书的一个方向。这个时候已经有车企在行动了。
上汽大众率先推出了ID。全部门ID。呵护保值套餐,消费者可享受三年60%保值回购。就拿保值率最高的蔚来ET5来说,三年保值率只有54.06%,可见上汽大众“三年六折”我们的保底回购政策真的很有价值。星期四网购危险空前
继ID.3之后,ID.4 X和ID.6 X也推出了全新的权益ID。4月25日关怀套餐。到目前为止。ID的关怀包。家庭实现了全覆盖。
说到ID。Care,我相信很多果粉会因为苹果的Apple Care年度续费服务而误解这一点,但其实ID。Care和Apple Care有本质区别。
Apple Care需要服务费,而且价格不便宜,但是ID。Care保值包是免费的,用ID换就行了。随车赠送的豆子。而且,享受ID的条件。护理保险套餐也很宽松,只要车辆满足3年累计行驶里程≤ 9万公里,3年累计理赔≤ 30%。
当然,上汽大众并不是唯一一个启动保值率的。特斯拉也针对特斯拉ModelS/X推出了为期三年的45折回购政策,但特斯拉的回购政策不仅折扣少,而且有严格的限制。里程需要低于4.5万公里,结构损坏不能享受权益。
易车研究院报告显示,剔除运营车辆,年行驶里程3万公里可覆盖全国95%的电动车用户。显然,特斯拉的回购政策(三年里程需低于4.5万公里)很难覆盖大部分用车情况。
根据上汽大众对过去一年ID用户事故的分析,发现累计理赔不超过车资30%的条件可以满足99%的用户。可以说,只要购买id系列汽车,就可以享受“三年六折”回购政策。
新能源汽车行业参与度越来越高。SAIC-大众一主动,就将套期保值率滚动到一个新的高度,所以我们要问一个问题:后面的玩家会如何收场?
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