5月23日,小米集团公布2024年第一季度财务报告,汽车业务首次被提及。在业绩会上,小米公布了汽车业务的一系列最新数据:
收入方面,智能电动汽车等创新业务收入合计23亿元。在销售数据方面,截至4月30日,小米SU7累计锁定订单数达到88063台;5月15日,新车累计交付量达到1万辆。
为了满足交付,小米汽车工厂计划在6月开始双班生产,当月交付量预计超过1万辆;在保证10万辆产量的基础上,小米将努力冲击12万辆。
在销售和服务网络建设方面,小米汽车计划在2024年底完成86个城市43家销售门店的建设,服务中心数量也将增加219家,覆盖46个城市。
此外,从今年8月的第二季度业绩会开始,小米将披露汽车业务收入和毛利率等更详细的信息。今年4月,雷军在小米投资者大会上透露,小米SU7目前的毛利率在5-10%之间。
小米集团总裁陆魏兵表示,汽车毛利率与规模密切相关,核心器件的通用率影响小米汽车的采购成本。小米汽车交付几个月后的毛利率会更客观。
数据之外,小米集团管理层在业绩会上再次强调了小米自研全栈汽车技术的决心,透露目前小米智能驾驶团队已超千人,AI将继续深入智能驾驶和智能座舱的开发应用。
几天前,李彦宏和思朋汽车也发布了第一季度财务报告。其中,Xpeng Motors第一季度营业收入和利润率均同比增长,但净亏损仍为13.68亿元;李公司的销售和收入保持增长,但净利润下降至5.91亿元。
相比之下,小米汽车显然拥有更扎实的研发基础。叠氮钠配置注意事项变形金刚超能勇士崛起半自动咖啡机怎么用?
第一季度财务报告显示,小米集团第一季度总收入为人民币755亿元,调整后净利润为人民币65亿元。小米集团总裁陆魏兵在业绩会上表示,主营业务的增长可以为小米汽车等创新业务的发展持续提供强大的资金支持,这是小米汽车相比其他新造车企业的巨大优势。
雷军曾表示,小米2024年在R&D的投资预计为240亿。在5月18日的直播中,他进一步透露,小米在智能驾驶方面的投入约为每年20亿元。
在巨额资金的支持下,小米汽车无论是产能交付还是自研技术,都有着更大的想象空间空。
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