“传奇系列”启幕 梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车全球首发

凤凰汽车讯5月23日,梅赛德斯-奔驰超级尊享系列轿车“Mythos系列”首款概念车型:梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车全球首发,标志着“传奇系列”正式拉开帷幕。“传奇系列”将仅限于梅赛德斯-奔驰的忠实粉丝和追求极致的收藏家。据悉,首款量产车型将于2025年推出,全球限量250台。

此次发布的梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车是一款开放式座舱双座超级跑车,没有车顶和挡风玻璃,以此向梅赛德斯-奔驰品牌的经典赛道传奇车型致敬;开放式座舱与来自F1赛车的HALO系统相结合,为这款概念车带来了赛车版的驾驶氛围。

梅赛德斯-AMG股份有限公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰G级越野车和梅赛德斯-迈巴赫业务部负责人Michael Schiebe表示:“梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车使其车主以最纯粹的方式追求极致性能和驾驶乐趣:开放式座舱设计消除了障碍,使驾驶员和乘客能够完全打开感官,拥抱阳光和空,感受速度和乐趣。作为‘(Mythos系列)的首款概念车,它体现了这一超级专属收藏车系的独特魅力和稀有价值。”

凭借F1的光环系统,它是独一无二的。

梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车将纯粹的F1赛车驾驶体验带入现实。它的一个特别之处是用世界顶级赛车F1赛车的HALO系统取代了普通汽车上的a柱,从而取消了车顶、挡风玻璃和侧窗玻璃。在激烈和高速的汽车比赛中,为了确保赛车手在开放式座舱中的头部安全,梅赛德斯-奔驰在2015年开发了HALO系统。自2018年以来,该系统已成为每辆F1赛车的标准配置。

与F1赛车一样,梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车中的HALO系统由一个与车身相连的弧形框架组成,并经过空气动力学优化。车辆还配备了两个同样经过空气动力学优化的头盔,使主驾驶员和副驾驶员可以同时享受身临其境的快速快感。驾驶舱采用独特的配色和专属配置,仪表台上由IWC定制的计时码表营造出浓郁的赛车氛围。荣耀9怎么样2020年值不值得

超跑美女,来自AMG ONE

极低的车身造型表明梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车始终是一款纯粹的性能作品。其整体超跑设计灵感来自梅赛德斯-AMG ONE:车身下部采用高科技碳纤维部件,带来极致空空气动力学效率;车身上部以流畅优雅的曲面展现跑车的极致前卫之美,与锋利如刀的车身下部形成鲜明对比,带来兼具性能与优雅的视觉冲击。

独特的碳纤维轮毂盖也是梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车设计和空空气动力学的独特之处。后轮毂盖完全关闭,这有助于优化空的空气动力学性能。开放式前轮毂盖可以优化前端的气流,这有助于冷却制动系统并增加下压力。空车辆侧裙的空气动力学翼可以有效减少车辆侧湍流,提高高速稳定性。所有细节都体现了精密工程的机械之美。

梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车拥有经典跑车基因。低矮修长的发动机盖突出了经典的“鲨鱼鼻”设计,前端带有深色镀铬三叉戟星徽,下方宽大的进气口上有“AMG”字样,与梅赛德斯-AMG ONE保持一致。带排气口的发动机盖经过空气动力学优化,前部和两侧的透明挡板转向气流经过驾驶舱上方,进一步梳理气流。尾部的宽体造型与肌肉感十足的肩线设计融为一体,优雅的曲线一直延伸到行李箱盖和后裙板,扩大了视觉宽度。

经典设计元素,致敬传奇赛车。

今年是梅赛德斯-奔驰参与赛车运动的第130个年头,许多传奇赛车运动在赛车运动史上留下了辉煌的篇章。作为“传奇系列”的开山之作,梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车也以众多设计元素向过去的传奇赛车致敬。

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梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车的座椅后面有两个驼峰整流罩,它们来自传奇赛车-300 SLR。1955年,这款车赢得了意大利Mille Miglia比赛,并以157.65 km/h的惊人平均速度创造了当时的新纪录。

梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车采用醒目的车身颜色,从勒芒红逐渐过渡到石墨灰,并具有黑色AMG车身拉力。这幅画是对1924年赢得Targa Florio的梅赛德斯-奔驰汽车的致敬,车身的红色涂装是这辆10号车成功的关键。当时,意大利赛车通常被漆成红色,而德国赛车被漆成白色。其红色涂装的目的是为了避免意大利当地球迷的干扰。事实证明,这一策略非常有效:它以6小时32分37.4秒的成绩率先跑完了432公里。梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车前翼子板上的数字10也是为了纪念100年前的这场胜利。

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