连王传福都大赞的长安可变形汽车，长啥样？-科技让生活更美好

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长安启元今年将带来全球首款量产可变新车，这在汽车市场上是罕见的，因为它的形式、功能和软件都是可变的。就连比亚迪董事长王传福都忍不住称赞实车:“这就是创新。！

这款车就是长安启源E07，之前已经在北京车展亮相过。该车将于10月开始量产，并于今年正式上市。

总的来说整体比较简单，一眼就能看出是新能源车，但是整车轮廓比较个性，让人分不清是“皮卡出了轨，还是SUV劈腿”这到底是皮卡还是SUV，相信这也是大家最关心的问题。

长安启源E07定位中大型SUV，车长超过5米，轴距超过3米。它是长安基于SDA架构打造的首款SUV。数字智能新车”，聚焦数字化、智能化。

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这种类似皮卡的造型注定与我们所熟知的传统SUV不同，甚至比一些跨界SUV更具个性化。具体来说，前脸使用了贯穿式灯组，* *部分可以显示一些图片，例如隐藏式门把手和低风阻车轮也出现在这款新车上。

这款车最特别的地方是在C柱的后半部分。整个C柱相当粗壮，C柱后面的线条一直向下滑动到车尾，有明显的溜背效果，但它更像是一辆带后斗的皮卡，而且它没有传统的尾门。尾门形状类似于皮卡。

重头戏来了。首先，形状是可变的。它的后圆顶可以电动滑开以露出躯干。这时候E07可以瞬间变成皮卡，后备箱无限装载。同时，尾门可以电动向下折叠90度，以扩展后备箱的深度。此时此刻，我们放下第二排座椅，它可以与后备箱连接成一个整体，并用作双人床，要知道这仍然是一张可以让您亲近自然并完全沐浴在阳光下的床。

此外，当我们不需要这种场景时，驾驶舱和后备箱也可以通过玻璃完全隔离，以提高整个驾驶舱的NVH性能。

之前在北京车展上也体验过实车。空内饰的舒适度和精致度都还可以，包括配色。通俗来说就是20万以上的新能源乘用车的内饰表现。整个座舱显然是当前电气化时代流行的极简科技风格。甚至连传统的表盘都没有了，取而代之的是大尺寸的AR-HUD。

整个内饰最亮眼的地方就是这一块“向日葵屏幕”除此之外，新车还提供了副驾屏幕，甚至后排还有一个用于放置屏幕的模块，而副驾屏幕则在传统的遮阳板位置。

长安启源E07拥有“C2+EDC & quot；* *计算机+场景计算机，自主研发的骨干千兆以太网通信环网和精度小于1微秒的TSN时间敏感网络。用户不仅可以在车辆上实现DIY，还可以在APP上创建和共享虚拟场景，然后同步到车上，因此可以轻松灵活地组合门窗开闭、座椅、空调节等功能。

动力方面，长安E07将有纯电动和增程式两种动力形式，并有两驱和四驱可选。两驱版车型最大功率为252kW，四驱版车型电机功率为188/252kW，总功率为440kW。配备了金钟罩三元锂电池，续航里程从551公里到1000公里，并且它支持800V高压快速充电。

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作为一款高端SUV，长安E07在悬架方面也很舍得花钱。除了大量的铝合金材料外它还配备了空空气悬架+CDC并且空悬架的调节行程可达90 mm当悬架调节到最高时车辆与地面的最大间隙可达227 mm涉水深度可达600 mm这保证了它的通过性并且车辆骆琦资料

总结:长安启源E07确实足够个性化。在保证中高端SUV豪华、智能、舒适的基础上，它可以通过后备厢与驾驶舱之间的组合变形实现“随时。一室一厅一露台“场景的扩展非常吸引人，而且是汽车市场上唯一的一个！

连王传福都大赞的长安可变形汽车，长啥样？