科技让生活更美好
“800，000以内最智能的油轮智能滚动BBA & quot；。
一个月前，当大众推出途观L Pro时，它改变了低调的营销风格，学会了用新势力的词汇来介绍自己。
例如，这种比较非常“新势力"“，可以得出“80万以内最聪明“的结论是，比较对象是奥迪Q7和宝马X5等传统豪华品牌。
当然，欺负BBA真的不是什么技能。如果要做一个公平的比较，我们应该把重点放在国产燃油车的车身上。
那么十几万的国产燃油车在智能化方面表现如何呢？
国产车允许吗？
这几天领克07 EM-P、荣威D5DMH、吉利新博越L、奇瑞风云T9等国产新车齐上市，好不热闹。
智能体验也是它们的主要功能。
首先，我们来看看智能驾驶。日前发布的新款约伯L售价区间为10.67-14.07万元。
图片来源:吉利官网
但在顶配版本中，它不仅支持L2+级辅助驾驶，还具有高速NOA功能，可以基于高精度地图实现点对点辅助驾驶。
此外，它还支持手机远程泊车和自动泊车功能。
约伯L官方甚至自信地将情报放在官方网站的主页上。作为最大的卖点，我们还实地体验了它的AEB功能:
座舱体验也是国产车最擅长的领域。现在新势力可以以不到20万元的价格完成冰箱、彩电和大沙发的生产，因此传统品牌自然不甘落后。
即使在10万元的价位，你也可以看到像星越L和荣威D5DMH这样配备双联屏的车型。
约伯L一次性提供了Galaxy OS 2.0系统、13.2英寸2K中控屏和8155芯片等。
荣威D5DMH座舱，图片来源:汽车之家。
另一方面，则是座舱氛围的营造。现在，零重力座椅早已下放至价格超过10万元的国产车上。日前发布的奇瑞风云T9售价约15万元，配备女王副驾驶、前排按摩等功能。在舒适性配置方面，它可以与售价25万元的合资轿车相媲美。
奇瑞风云T9副驾，图片来源:汽车之家
在动力配置方面，国产混动早已遥遥领先，其优势主要体现在两个方面:
首先，电池容量更大，纯电池续航时间更长。荣威D5DMH和奇瑞风云T9的纯续航已经超过120公里，日常通勤可以当电车使用。
其次是油耗的优化。比亚迪第五代DM-i混动技术和吉利Galaxy下一代混动技术均可实现满油满电状态下续航近2000公里。
相比之下，许多合资品牌的混合动力技术仍处于起步阶段，续航里程相对较短。
可见燃油车的普及和智能化，国产车其实做得比较早，也取得了不少成绩。
最聪明的汽油卡车？
然后，在看完竞争对手之后，让我们看看大众途观L Pro本身是否真的做到了它“最聪明”的水平。
在竞争激烈的中国市场，大众可以说是传统合资车企中最活跃的一个。ubunturoot权限怎么开启
在过去的一年里，大众汽车不仅摘得合资纯电车销量桂冠，还与小鹏、中科创达、地平线等国内企业展开深度合作，俨然一股合资新势力。
今年，大众汽车决定将智能化的成果加入燃油车。毕竟智能从来都不是电动车的专属，所以途观L Pro也成为了“油电同智”战略下的最新力作。
具体来说，这款车最大的改进在于三个方面:智能座舱、智能驾驶和电气化体验:
1.提升座舱体验，并支持车载娱乐系统、数字仪表、HUD、语音助手、手机APP启动汽车等功能。
2.提供ADAS模块，可实现L2+智能辅助驾驶。
3.它可以更好地兼容燃油和插混等动力形式。
因此，在途观L Pro上，首次增加了15英寸2K中控大屏、11.6英寸高清乘客娱乐屏、10.25英寸数字仪表、多功能数字旋钮和W-HUD显示屏，并可实现与手机的多屏互动。
在智能驾驶方面，途观L Pro将搭载DJI智能驾驶系统，填补了燃油车领域L2+高级智能驾驶领域的空白。
最后，在动力方面，据说稍后将推出混合动力版本，但具体参数和规格尚未公布。
在合资汽车领域，途观L Pro可能确实是最聪明的水平，尤其是在智能驾驶方面。与BBA相比，与DJI结合后，更早实现了高级智能驾驶，但仍取决于具体的实测情况。
盘点过后，要论80万以内最智能的车，途观L Pro真的得问国产车答不答。索尼m36h重启
写在最后
电气化无疑是中国汽车市场不可逆转的趋势，但这并不意味着燃油车已经走到了尽头。
显然，无论是途观L Pro还是众多高性价比的国产燃油车，都意识到智能化将成为燃油车未来的发展方向。
毕竟经历过移动互联网和消费电子行业洗礼的中国消费者在这方面会更加挑剔，满足消费者的需求将是他们最正确的选择。
结束
猎毒人评价如何
未经允许不得转载：科技让生活更美好 » 合资车都想做最智能的油车，但国产车答应了吗？
