70英里/小时4K智能记录仪M800是驾驶的必备神器！

虽然现在市场上有很多4K录音机，最低价格不到300元，但画质却大不相同。对拍摄产品稍有了解的读者可能知道，无论是录音机还是手机，CMOS（图像传感器）的性能都非常重要。例如旗舰手机上常见的主摄像头传感器IMX989和LYT900，可以大大提高手机的拍照效果。在记录仪产品中，索尼IMX678也被称为王者CMOS。目前在售的记录仪产品中，使用IMX678的产品正在逐步丰富，70 Mai推出了其第二款配备IMX678 CMOS的4K记录仪:M800。

【/s2/]配置参数【/s2/]图像传感器:索尼IMX678（主动式）

广角拍摄角度:146°。河南移动办公室电话号码

分辨率:3840×2160三星x10相机

无线网络:2.4GHz/5GHz双频

停车监控:支持

存储支持:内置存储（最高256GB可选）

工作温度:-10℃~60℃

参考价:669元起

1️⃣无屏设计配快拆支架

与许多配备显示屏的行车记录仪不同，M800时速70英里的4K智能记录仪采用了无屏设计。有屏和没屏各有优势。首先，无屏幕的设计有助于降低录音机的发热和功耗。由于没有显示屏，记录仪在工作过程中产生的热量较少，因此降低了过热的风险。同时在功耗方面也进行了优化，让记录仪在长时间使用过程中也能保持稳定的性能。当然，无屏设计也会带来一些不便。例如，一些用户可能会担心他们无法清楚地了解记录仪的工作状态。然而，70英里4K智能记录仪M800通过显眼的指示灯解决了这个问题。它通过侧面的指示灯显示当前记录仪的工作状态。例如，当记录仪处于录音状态时，指示灯将为绿色；在未记录状态下，指示灯将变红。这样，即使没有显示屏，也可以清楚地了解记录仪的状态。

M800 70速4K智能记录仪采用快速拆卸支架，用户可以轻松安装或拆卸记录仪。支架与记录仪之间的固定采用卡扣式设计，保证了安装的稳固性和便捷性。不过需要注意的是，这款支架采用了转轴设计，仅支持上下调节，不支持左右调节。因此，在安装过程中，建议用户先将记录仪与手机连接，以确保能够准确找到合适的支架安装位置。一旦确定了安装点，支架就可以牢固地固定在前挡风玻璃上。当然，如果支架能稍微调整一下，加入左右旋转的功能会更好。

与市场上大多数录音机一样，M800通过静电粘贴固定在玻璃上。经过我多年的经验证明，静电贴纸的固定方式非常牢固，即使在高温暴晒的环境下，也无需担心录音机脱落。同时，在拆卸录音机时，静电贴纸可以轻松撕下，不会留下任何残胶，为用户提供了极大的便利。

M800的按键接口非常简洁，只配备了一个多功能按键。长按可以开启按键，短按可以开启Wi-Fi热点。按钮的对面是它的接口部分，配备了两个接口:Type-C电源接口和后置摄像头接口。M800采用内置eMMC存储方式，因此没有预留MicroSD卡插槽。这款录音笔提供了64GB、128GB和256GB三种存储版本，价格分别为699元、809元和999元。我建议购买128GB版本，因为录制4K视频的容量比1440p和1080p分辨率的大得多。

此外，如果选择双摄像头版本，M800的后置摄像头支持大角度旋转。它的镜头拍摄角度也比较广，前置摄像头支持146°广角，后置摄像头支持130°广角，后置摄像头仅支持1080p分辨率。同时，它的后置摄像头与70Mai A810的型号相同（Midrive RC12），它们可以通用。

此外，为了保证机身内部主控等核心芯片的及时散热，记录仪的机身设计了大面积的通风孔，有助于散热。

2️⃣Novatek Soc+SONY IMX678 CMOS

一款优秀的行车记录仪不仅需要广角、大光圈等优秀的硬件配置，还需要一颗强大的“心脏”，即主控芯片。主控芯片是行车记录仪的核心部件，负责处理来自摄像头的图像数据，实现各种功能，保障设备稳定运行。因此，高端记录仪对厂商的芯片控制和调节能力提出了很高的要求。M800 70速4K智能记录仪采用Novatek的主控芯片，但官方没有透露具体型号。事实上，能够应用于高端4K行车记录仪的主控芯片性能不会差。尤其是像M800这样的产品，它不仅需要处理高质量的4K图像，还需要负责ADAS智能驾驶辅助功能、视觉计算、路标识别等复杂的识别功能。这些功能的实现依赖于主控芯片的强大性能。

除了高性能的主控芯片外，M800还采用了索尼IMX678这一顶级CMOS图像传感器。在录像机产品中，IMX678在显卡中可与RTX 4090媲美，属于王者级别。换句话说，M800在图像处理和图像质量性能方面将具有旗舰级水平。

与上一代旗舰CMOS IMX415相比，IMX678的感光面积大幅提升。与IMX415相比，IMX678的单像素感光面积增加了90%，IMX 678在弱光条件下的性能将提高一倍，有效提高夜间拍摄的清晰度。此外，IMX678的像素约为830万，像素大小为2 m，这使其在捕捉细节方面表现出色。同时，IMX678最多可以输出72fps图像，但受某些条件的限制，目前旗舰4K录像机的输出帧率最多只有30fps左右，有些录像机在1080p分辨率下只能输出60fps视频。

IMX678最大的特点是支持STARVIS 2技术，这是第二代星光夜视技术。与上一代STARVIS相比，STARVIS 2在弱光环境、弱光环境和对比度环境下的性能均有显著提升。要实现高灵敏度，关键是要在光电二极管上有效收集光线。因此，光电二极管的布局和配置对灵敏度有很大影响。

如果采用前照明结构，光电二极管位于布线层下方。这样，在光到达光电二极管之前，它将在布线层中被反射或吸收，从而导致灵敏度下降。STARVIS 2采用背照式设计，光电二极管布置在布线层上方。这样，光线不会在布线层上损失，进入光电二极管的光线大大增加，灵敏度提高了约4.6倍。这种设计的优点是提高了相机在弱光环境和微光环境下的成像质量，使其在夜间或昏暗的光线下仍然可以拍摄清晰明亮的照片或视频。

此外，IMX678通过缩短片上镜头与光电二极管之间的距离，进一步提高了暗光下的成像性能。这样做可以使更多的斜射光进入光电二极管，并将其与大光圈镜头相结合，以进一步增强相机在弱光环境下的性能。特别是在拍摄夜景或其他光线较暗的场景时，IMX678可以提供更好的成像效果，细节更清晰，色彩更明亮。

除了支持STARVIS 2技术和提供更好的灵敏度外，IMX678还具有清晰的HDR功能，这是STARVIS 2的最大改进之一。传统的HDR功能通常是通过拍摄明亮和黑暗的图像然后叠加它们来实现的（多尔HDR）。但是，由于两幅图像之间的轻微时间差，在高速拍摄时可能会出现轮廓模糊或颜色变化的错觉。

为了解决这个问题，STARVIS 2增加了清除HDR功能。此功能会在拍摄图像前自动应用增益，然后进行拍摄（HDR多尔没有此步骤）。这样就避免了时差带来的错觉，拍摄的图像更清晰真实。这使得STARVIS 2非常适合需要捕捉高速运动的设备，例如行车记录仪。无论是拍摄车辆行驶过程中的细节还是记录动态场景中的精彩瞬间，清晰HDR功能都可以提供更清晰、更真实的图像。

此外，STARVIS 2在夜间或明暗差异较大的场景中也可以表现出色。当夜间存在远光照明或场景中明暗差异较大时，STARVIS 2凭借出色的低照度性能和高动态范围成像，可有效抑制过曝。即使在复杂的光照环境下，STARVIS 2仍然可以提供清晰、细腻和色彩丰富的图像，让用户捕捉到更多细节和场景的真实感。

3️⃣支持4G可远程查看

M800支持4G功能，但它只需要使用4G版的停车监控线，这与以前需要匹配4G专用底座不同。它的停车监控线与4G模块集成在一起，然后通过C to C连接线与行车记录仪连接。这种设计的好处是可以兼容未来更多的新车型，而且4G功能不再是专用于特种车辆。

借助4G功能，M800可以实现包括远程监控、车辆定位、电子围栏、报警信息推送、电池监控等多项丰富功能。与以前的产品相比，M800具有更多电池监控功能。您可以在应用程序中设置电池的保护电压。例如，普通家用汽车的电压通常为12V，记录仪可以在电压低于12V后自动关闭，以防止电池被馈送而无法启动。同时还支持大货车24V电池保护，电池电压值曲线可通过App查看。

此外，还可以在App中设置停车监控的灵敏度和监控时长。当车辆发生异常碰撞时，它将通过App推送通知并上传录制的视频图像。从推送的信息来看，它将推送一段30秒的监控视频，并定位车辆的地址。然而，当车辆停在地下车库时，有时无法准确显示位置信息。停车监控线4G版赠送流量卡，每月1GB流量免费使用1年，到期后每年60元（每月1GB）。如果每月1GB的流量不够用，可以购买“加油包”，分别是1GB/5元、5GB/19.9元和10GB/29.9元，使用成本不高。

4️⃣轻松应对各种场景

为了提升记录仪的色彩效果，M800还加入了一系列提升色彩和清晰度的算法:70摄像头色彩系统图像算法、ROI车牌对焦算法、超灵敏夜视算法和自然色彩算法。

在对M800进行安装和路试后，我选择了三种常见的环境:白天照明良好，夜间照明条件较差，以及在背光环境中抑制强光的能力。使用前，我简单调试了一下记录仪。在应用程序中，我将分辨率设置为“3840×2160 HDR”，并开启了“除雾”功能。此外，我还开启了ADAS驾驶员辅助功能。

在白天这种光线充足的环境下，M800的成像完全没有压力。其图像质量不仅清晰，而且透明，色彩还原度高。同时，得益于146°的广角，它可以轻松覆盖5车道。光线不好的夜晚对记录仪的成像能力是一个很大的考验，但M800也可以轻松应对，在距离汽车3 ~ 5米的距离拍摄之前，车牌识别度非常高。道路两侧发光字符边缘的高光也将被抑制，不会像普通记录仪那样出现导致字体模糊的明显光晕现象。android进度条控件实验报告

老司机都知道，晴天时太阳的暴晒不仅会产生眩光还会极大地干扰记录仪的成像能力，尤其是在夜间相邻车道对向行驶且大灯开启的情况下，会对记录仪的拍摄效果产生较大影响，这将考验记录仪的动态范围光成像和高光抑制能力。在这种复杂的光线环境下，虽然会对M800的成像效果带来一定的干扰，但从拍摄的视频图像来看，车辆号牌的辨识度仍然很高。同时，得益于M800的ROI车牌对焦算法，记录仪在夜间拍摄的画面较为模糊，但拍摄到的车辆车牌仍能清晰记录下来，可见记录仪在拍摄时能够自动识别车牌并将焦点锁定在车牌位置。

此外，在ADAS智能驾驶辅助方面，M800提供车道偏离预警、车距预警、车辆碰撞预警、限速标志识别、车辆启动预警和骑手+行人碰撞预警。这些功能都需要在App中开启，然后车速提升到50 km/h左右后记录仪就会开始自动校准ADAS，当听到“ADAS校准成功”的语音提示时，说明记录仪已经完成校准。从体验来看，M800的ADAS在白天和光线条件较差的夜间都具有较高的灵敏度。其中，限速标志的识别通常在距标志约10米处提示。此外，我注意到，如果LED屏幕上显示限速标志，记录仪的识别精度会降低。

70步4K智能录像机M800的一分钟4K分辨率视频录制文件大小约为247MB，输出帧率为25fps，在1920×1080的分辨率下只能达到60fps。与A810相比，M800增加了双频Wi-Fi，可以通过5GHz下载记录仪的视频，速度更快。

此外，为了应对高温季节的运行稳定性，M800在机身内部加入了冰峰纳米散热系统。散热系统采用了分体板设计，内部采用了纳米散热涂层，可以避免记录仪在高温环境下死机重启的问题。

5️⃣写在最后

作为另一款配备索尼IMX678 CMOS的旗舰行车记录仪，70步4K智能记录仪M800在成像能力方面表现出色。无论是在明亮的白天还是黑暗的夜晚，它都可以轻松应对各种驾驶环境，并可以在黑暗和背光环境中获得良好的成像效果。除了出色的成像功能外，70步4K智能记录仪M800还具有丰富的功能。首先，它支持4G远程监控，驾驶员可以通过手机远程实时查看车内外情况。其次，它还支持ADAS智能驾驶辅助系统，为驾驶员提供实时驾驶辅助功能，提高了驾驶安全性，对于新手驾驶员来说特别实用。最后，时速70英里的4K智能记录仪M800的价格也非常亲民。起价649元，你可以拥有一台配备索尼IMX678 CMOS和多种驾驶辅助功能的4K记录仪。这个价格优于其他同类产品。对于那些追求高品质、实用性和经济性的消费者来说，时速70英里的4K智能记录仪M800无疑是一个不错的选择。

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70迈4K智能记录仪M800，行车必备神器！