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据彭博新闻报道，特斯拉第二季度在欧洲市场开局不利，低于首席执行官埃隆·马斯克此前的预期。欧洲汽车制造商协会周三表示，特斯拉4月份汽车注册量仅为13951辆，同比下降2.3%，为2023年1月以来的最低销量。相比之下，同期欧洲电动汽车整体销量增长了14%。
特斯拉上海工厂的出货量也呈现出类似的下降趋势，与中国整个插混汽车行业的强劲增长形成鲜明对比。IT之家注意到，马斯克在4月23日的投资者电话会议上表示，该公司预计将从影响第一季度产量的几个问题中反弹，包括红海航运中断和德国工厂附近的高压电线疑似被纵火。马斯克在特斯拉第一季度财报电话会议上表示:“我们认为第二季度将有很大改善。
特斯拉股价周三盘前下跌1.8%。自今年年初以来，特斯拉的股价已经下跌了25%。谷歌403forbidden
近几个月来，德国和瑞典等国停止或减少了对电动汽车的补贴，这抑制了欧洲电动汽车销量的增长势头。与此同时，奥迪股份公司和梅赛德斯-奔驰集团等制造商正在重新考虑其产品计划。大众汽车计划生产更多的插电式混合动力汽车，而梅赛德斯-奔驰计划在2030年代之前生产燃油汽车。胡关金起点和终点
在欧洲最大的汽车市场德国，尽管大多数品牌都因补贴削减而面临挑战，但特斯拉的表现明显不如同行。当月，该国电动汽车的整体注册量基本持平，但特斯拉的销量却暴跌了32%。
在英国，特斯拉4月份的注册量减少了25%，今年前四个月的累计销量减少了14%。
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