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每经记者李星
每经编辑孙蕾
5月20日，姜奇集团正式宣布，由姜奇集团和华为共同打造的豪华智能新能源汽车即将上市。“华为和江淮的产品名称还没定，可能是百万级别，很高端的(机型)。”华为董事总经理、智能汽车解决方案BU董事长余承东说。
“我们的对标远超迈巴赫和劳斯莱斯幻影的档次，比它们更豪华、更高端、更享受。江淮(与华为的合作车型)定位超高端。”余承东说。
关于华为与江淮产品的合作，5月22日《国家商报》记者致电江淮汽车，相关工作人员回复:“目前还没有得到新品牌、新产品的消息，具体以最终产品上市为准。”linux 版本
值得一提的是，JAC的股价已经上涨。截至5月22日收盘，JAC股价已经连续两个交易日飙升。其中，JAC 5月21日股价上涨9.37%，收盘涨幅6.49%；5月22日最高涨幅达到8.8%，收盘涨幅5.6%。
“超级工厂”设备的安装即将结束。
公开资料显示，江淮汽车与华为的合作始于2019年12月。当时，双方签署了《全面合作框架协议》和《MDC平台项目合作协议》。双方计划在智能驾驶、智能驾驶舱、智能电动、智能网联、云服务等方面开展深度合作。
然而，在《全面合作框架协议》和《MDC平台项目合作协议》签署的近四年时间里，双方均未披露合作的新进展。直到去年年底，双方开始进入实质性合作阶段。
图片来源:江淮汽车公告
2023年12月1日晚间，江淮汽车发布公告称，与华为终端有限公司(以下简称华为终端)签署《智能新能源汽车合作协议》，自签署之日起10年内有效。“基于华为智能汽车解决方案，双方将在产品研发、制造、销售、服务等领域全面合作，致力于打造豪华智能网联电动汽车。通过合作车型的不断升级迭代，满足用户对智能网联汽车的需求。”江淮汽车表示。
根据协议，江淮汽车负责双方合作车型的产品研发，江淮汽车负责建设生产基地，实现合作车型的交付。华为终端或其指定的第三方在全球范围内为合作车辆提供独家销售服务，包括但不限于营销、销售、用户、生态运营。在服务体系建设上，华为终端和JAC将围绕合作模式共同建设。
5月21日，“肥西发布”(即肥西县委宣传部微信官方账号)宣布，位于肥西中学区域的江淮高端新能源汽车基地“超级工厂”将负责姜奇集团与华为合作的车辆生产。目前“超级工厂”设备安装已接近尾声，正在进行子系统调试。“新工厂还在建设中，具体投产时间不清楚。”上述江淮汽车相关工作人员告诉记者。
根据《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建设项目环境影响报告书》(以下简称报告书)，工厂总投资约39.81亿元，其中新增固定资产22.98亿元。该项目投产后，年产新能源乘用车20万辆。
图片来源：合肥市人民政府发布微信公众号
图片来源:合肥市人民政府发布微信微信官方账号。
根据该报告，JAC将建立两个纯电动平台(DE和X6)。其中，DE纯电动平台为新能源专属平台，主要满足国内经济和改善型市场需求，产品涵盖b级车、C级车、A+级SUV、B级车型。X6纯电动平台是豪华新能源平台，涵盖中大型MPV车型。以华为智能技术赋能，积极抢占国内高端市场。
对于江淮与华为联合打造的首款车型的上市时间，上述江淮汽车相关工作人员只回复记者，“不清楚”。一位不愿透露姓名的江淮汽车内部人士曾向记者透露:“我们与华为合作开发的产品，将争取在2024年正式上市。”
“奥捷”商标注册申请书今年双十一成交额与去年
随着江淮高端新能源汽车“超级工厂”投产倒计时，华为与华为共同打造的smart choice品牌也呼之欲出。“华为与江淮共同打造的华为智选品牌已经在路上了。”4月11日，在华为鸿蒙系统生态春季沟通会上，余承东做了一个通知。
目前，华为与车企联合打造的智能汽车品牌有三个，分别是华为与赛勒斯联合推出的“文杰”品牌、奇瑞联合推出的“智捷”品牌和BAIC联合推出的“畅享世界”品牌。“享受一辆中高端的车，中档和中高端的范围很广，是很广范围的人都能买得起的车。世界的主要焦点在SUV上。”余承东说。
值得一提的是，虽然江淮与华为联合打造的华为芷玄品牌名称尚未公布，但据传江淮与华为的合作品牌命名为“奥捷”，定位在70万元以上。不过，该消息并未得到华为和江淮汽车双方的证实。
记者查阅企业资料发现，自2023年以来，华为技术有限公司已经申请了智捷、项杰、游杰、郝杰、汇杰、奥捷、和捷等商标其中，奥捷于2023年10月19日开始申请，国际分类为第12类运输工具。截至5月22日，该商标的状态仍为“申请注册”。
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京东掌门人徐雷简历
图片来源:企业查
除了上述“杰”商标，华为技术有限公司还于今年1月密集注册了包括雷丁、皇家、和杰、华杰在内的多个“杰”商标。
在外界看来，2024年对于华为智能选车至关重要。既是“四界”品牌全部亮相的一年，也是华为智能选车业务扭亏为盈的关键一年。今年3月，余承东说华为BU一年亏损100亿，然后去年80亿，60亿。
日前，余承东宣布，由于智能汽车(在智能和智能化领域)销量大增，尤其是在智能化领域，华为智能选车业务今年第一季度已经扭亏为盈。
封面图片来源:国家商报资料图
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