10万出头，一公里才三毛钱。荣威D5DMH同级别很难找。

荣威发布D5DMH，售价10.98-13.68万元。新车推出了4个版本，在续航、动力、安全、舒适等方面都有所提升。“DMH超级混动科技”科技品牌，从去年DMH上市的荣威D7到荣威D5X DMH，DMH超级混动科技正逐渐被搭载在荣威的各大车型上。

荣威D5DMH采用1.5T超混动发动机，峰值功率和扭矩分别为110kW和235n·m，配合P1+P3双速双电机配置的超混动专用变速箱，零速加速6.9s。

新车搭载热效率超过43%的发动机和21.4kWh高效长续航，纯电动续航135km，综合续航1300km。在今年年初的海南岛周边实测中，荣威D5DMH的真实综合续航能力达到了1621km，实测平均百公里油耗为3.8L。soundhound是什么一次性擦鞋巾怎么用

新车采用新一代超高强度笼式车身，79%高强度钢和44%超高强度钢，5倍车重，两侧小偏移结构，成功挑战中汽研究院三次“极限安全碰撞测试”，为全车乘员提供平等保护。该车还配备了L2智能驾驶辅助系统。

驾驶舱方面，全系采用苏云智能驾驶舱和NVH协同降噪技术，配备悬浮一体式24.6寸双屏、全景银河天窗和全新斑马智能驾驶机系统，采用大面积高级麂皮软包。还配备6kW大功率外放功能，可同时支持多种大功率户外设备，满足用户长途旅行、露营等场景需求。

作为荣威“D家族”推出的首款混动SUV，续航更长、动力更强的荣威D5X DMH的技术实力来自于SAIC荣威打造的DMH超级混动技术。

随着荣威D5DMH的上市，也标志着坚定打技术战、打响品质普及战的“荣卷风”战役的第二幕。在同质化严重、价格战频发的汽车消费市场，荣威坚持以核心技术驱动核心市场，将品质普及战进行到底。

就电池而言，新能源汽车电池的性能和技术水平不仅会影响电池寿命和功率，还会影响使用寿命和充电时间等关键指标。

荣威D5DMH采用的电池不仅能量密度高达109.18，而且通过智能恒温热管理系统，将电池内部温差控制在3.5度以内(同级产品一般在10度以上)，提高了电池使用的一致性，使电池更加耐用。快充功率28kW，快充时间仅0.5h，效率更高。smalldatetime

驾驶操控方面，D5DMH采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架，相比三连杆悬架减震效果更好，舒适性进一步提升，配合20mm软质泡沫云座椅驾驶更舒适；5.7m转弯半径的DP-EPS转向系统，操控更加稳定。

10万出头一公里才3毛荣威D5X DMH同级难找