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根据美国能源信息署（EIA）的数据，2023年美国轻型电动汽车年耗电量首次超过铁路系统。自2018年以来，EIA一直在发布全国、地区和州级电动汽车耗电量的估计数据。值得注意的是，这些数据是通过模型估计获得的，而不是传统的调查（EIA也指出模型存在错误，他们正在努力改进）。空间情侣头像图片大全
该联邦机构表示，自2003年以来，在其月度电力报告中，铁路的年度电力消耗一直是运输行业中最大的终端电力消耗类别。在过去二十年中，铁路用电量保持稳定，平均约为7000 GWh。同期，美国城市轨道交通系统和电气化客运铁路的扩张也非常有限。
2023年，美国电动汽车的销量占所有轻型汽车销量的16%。预计2023年电动汽车年耗电量将增至7596 GWh，是2018年的近5倍。2018年，纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）的功耗份额大致相同。近年来，随着纯电动汽车价格的下降，其车型数量也有所增加。2023年，纯电动汽车占电动汽车总耗电量的72%。
IT之家注意到，在美国所有州中，加州的电动汽车数量最高，该州的电动汽车耗电量也在美国所有州中排名第一。2023年，加州电动汽车的耗电量占美国的33.9%，其次是佛罗里达州，占6.0%。华为荣耀7和7i哪个好
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