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2023年，在成为第一家实现盈利的造车新势力后，李彦宏在今年第一季度出现了经营亏损。
5月20日，李发布的财务报告显示，今年第一季度营业利润为-5.8亿元，营业利润率为-2.3%。与去年第四季度相比，今年第一季度的业绩明显下降。去年第四季度，李的营业利润为30亿元，营业利润率为7.3%。此外，李现的现金储备从2023年底的1036.7亿元降至今年第一季度的989亿元，其自由现金流为-51亿元。诺基亚e72多少钱一部手机
营收方面，报告期内，立讯科技营收256亿元，同比增长36.4%，较2023年第四季度下降38.6%。净利润为5.9亿元，同比下降36.7%，环比下降89.7%。第一季度研发费用为30亿元，与2023年第一季度的19亿元相比增长64.6%。动态投影灯原理
销售收入是主要收入来源。第一季度汽车销量达243亿元，同比增长32.3%，环比下降39.9%。对于汽车销售收入的环比下降，李表示主要是由于中国春节假期相关的季节性因素以及3月份销售订单不及预期导致汽车交付量下降所致。
据官方数据显示，2024年第一季度，骐达共交付8万辆汽车，同比增长52.9%。此前，李彦宏在2023年财报电话会议上预测第一季度的交付量为10万~ 10.3万辆，随后不久又下调了交付指引。
一方面，汽车市场竞争激烈，李在终端价格层面对在售车型进行了调整以应对竞争；另一方面，今年3月，首款纯电动MPV——MEGA发布，未能达到预期。在MEGA试水市场失败后，李正式降低了在售产品的价格，并调整了组织结构。
最近有李大规模裁员的消息，整体优化比例超过18%。2023年财报显示，在丽人数近3.16万人，同比增长63%。按照优化比例，本轮优化涉及5600余人。万能网卡驱动 win10
目前，李已经推出了五款产品，包括MEGA和四款增程式产品:、L7、L8和L9。根据计划，今年下半年将推出三款纯电动SUV。不过，蔚来CEO李想在第一季度财报电话会议上表示，蔚来今年不会发布纯电动SUV产品，将推迟到明年上半年发布。
预计今年第二季度李现的交付额为299亿元至314亿元，交付量预计为10.5万至11万辆。截至发稿，李（）的美股股价大幅下跌逾13%。
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