科技让生活更美好
作者|彭云
编辑|李水清[/s2/]
华为智能S7已经自己上台了！
Zhidsomething月28日报道，就在刚刚，华为在上海举办了全场景新品发布会，展示了华为首款纯电动汽车智捷S7，支持自主泊车和驾驶功能，百公里加速3.3秒，续航里程约855公里。在静态汽车场景中，前进AEB(自动紧急制动)能力达到120km/h。
华为终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东率先致辞。余承东首先提到了华为帮助企业造车和卖车的三种方式:零部件供应、解决方案和智能选车。华为的“汽车”业务也是最近业界最关注的领域之一。
▲华为智捷S7实车实拍
售价方面，智捷S7系列共有四个版本，智捷S7 Pro售价24.98万元，顶配智捷S7 Max RS售价34.98万元。
一是设计、动力、智能黑科技十足，停车技术超过“老司机”，续航能力可从北京开到青岛。
余承东表示，在智能选车方面，华为将与Celeste、奇瑞、BAIC、江淮等厂商合作，华为将重点打造“鸿蒙系统智行”生态。
随后，余承东展示了前期M7系列的销量，并再次提到了预定量超过33000台的M9系列。
余承东表示，智捷S7的定位是“年轻人买得起的豪华车”，目标包括特斯拉的Model S..
官方数据显示，在有限的空房间内，智捷S7的客舱空可用率达到88%，超越Model S和Taycan。智捷S7的风阻为0.203cd，超过新Model S、宝马i5等车型。
值得一提的是，智捷S7的内饰采用了游艇封闭式座舱设计。余承东形象地说，这就像买一个100平米的房子，给它一个30平米的阳台，视野非常开阔。同时，副驾驶一侧还有一个迷你“鞋柜”。
在影音娱乐方面，华为在驾驶舱应用了空音程技术。据说用户可以通过华为提供的AI神经网络算法将传统音频转换成空音程。或许这就是汽车领域的“空音响”。
这次在智能驾驶能力方面，智捷S7引入了泊车功能，智捷S7可以在停车场自主寻找车位，并在此过程中主动避让行人。车主可以实时查看车辆状态。上车时，车主可以一键“召唤”车辆。
不过这种地下室自动停车需要地下室有WiFi信号，目前并不适用于所有地下室。
停车能力方面，智捷S7可以实现两侧0.4米距离的自动停车，机械式停车位也可以辅助停车。余承东说，这已经超过了很多“老司机”的停车技术。
此外，华为盘古模型加持的小美术助手也已经应用到智能世界S7中。小易对汽车驾驶场景中涉及的问题做了有针对性的“学习”，对汽车有了更多的了解。
驾驶体验方面，智捷S7的加速为3.3秒。余承东说，虽然我们比Model S慢了0.1秒，但它是一款价值百万的车型。另外智捷S7在麋鹿测试中的成绩是83.1km/h，比较高。
电机系统方面，智捷S7采用800V碳化硅高压功率平台，22000rpm的转速据说是业内量产产品中最高的。
此次，华为还发布了“图灵”数字底盘技术，可以提高用户在驾驶过程中的操控感和车辆稳定性。汽车在湿滑路面、下雪天等场景下的驾驶体验得到了一定程度的提升。
续航方面，智捷S7续航里程最高可达855公里左右，百公里耗电12.4kWh，快充方面，最快15分钟充电可实现430公里续航。
二、全屋智能方案迭代到5.0，以PLC技术为基础，更容易控制各类智能设备。
这一次，除了汽车新品，华为还发布了全屋智能场景新品。
余承东在发布会上正式发布了华为全屋智能5.0解决方案、智能面板、智能MINI Pro可定制旋转按键控制器、智能吊顶音箱等新品。
借助“万能智慧点”功能，用户可以更方便地进行一些日常家居操作，如抬桌子、开天窗、开投影帘、开车库门、开电动衣柜门等。
该功能的实现需要华为PLC电力线连接技术的支持。据说有线PLC的可靠性比无线ZigBee高100倍，成本比KNX布线低90%。
目前用户在家装阶段可以选择使用华为全屋智能解决方案。华为和很多头部家装厂商都有合作。
第三，平板还可以支持双向卫星通信！这款16英寸笔记本电脑重1.68千克。
针对办公场景，这次华为发布了11英寸版本的华为MatePad Pro，厚度5.9 mm，重量449 g，据说是全球最薄的11英寸平板。
值得一提的是，这款产品支持双向北斗卫星消息，据说是全球首款支持该功能的热门平板。
除了平板电脑，华为发布了全新的华为MateBook D16笔记本电脑，屏幕尺寸16英寸，重量1.68kg，性能搭载英特尔酷睿i9标准处理器。
结语:汽车业务多线出击，华为全场景生态战略延续。
毫无疑问，今天发布会的主角是一款新车产品。华为虽然没有亲自造车，但是通过自身在软硬件方面的技术积累和对汽车设计的理解，与车企一起全方位提升了智能汽车的驾驶体验。
此外，华为面向智能家居、办公等场景的新品也表明，华为将继续坚定地投入全场景生态战略。随着AI模型在各类智能终端的应用，华为的全场景生态新品会给我们带来怎样的惊喜，我们拭目以待。
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