“唱衰期”结束,蔚来又稳了?

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5月9日,蔚来汽车迎来了公司成立十年来的一个里程碑事件:第50万辆量产车下线。用蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌的话说,这标志着蔚来完成了从0到1的阶段。第二个品牌乐道将于本月15日正式发布,代表着从1到100的新征程。

编辑|尹楠

水滴汽车注意到,蔚来从2018年第一辆车交付,从0到10万辆用了近3年时间,从10万到20万用了约1年时间,从20万到30万、从30万到40万用了不到8个月时间,从40万到50万只用了5个月时间。

李斌在活动现场感受到,“在过去的六年里,有高光时刻,也有黑暗时刻。在他看来,蔚来选择了一条不同的发展道路,“做了很多没有困难的事情,但也制造了困难”。

和他的老搭档蔚来汽车总裁秦多次对媒体表示,蔚来走过弯路,交过很多学费,尤其是在2022年和2023年,蔚来离悬崖几乎只有一步之遥。现在回顾那段困难时期,李斌认为更多的原因是“节奏不对”22年是我们第二代平台的第一个交付年,本来应该大涨,但是没有起来。我们的节奏已经22年或23年没有调整过了。”

2023年,蔚来在4个月内一口气发布了5款新车。外界可能看到的可能是产品和交付上的一些具体问题,但背后其实是蔚来从供应链、生产到终端销售的整个体系。它无法支持这么快的发射速度。

“我们可以做得更好。这里有很多教训。”李斌直言不讳,但他也认为蔚来在从0到1阶段的大力投入虽然带来了巨大压力,但非常必要,比如做技术的全栈式自研、做用户服务和生态、做充换电网络等,“外界慢慢看到了它的价值”,这些都成为蔚来目前抵御竞争的独特护城河jsp源代码文件的扩展名

2024年,即使市场竞争更加激烈,蔚来仍处于小产品年,但李斌表示,蔚来已经稳定下来,“从马拉松的角度来看,最好、最舒适的阶段是平稳的节奏。今年对蔚来来说是非常好的一年,是真正带节奏奔跑的一年”。

他的说法有一定的事实依据:蔚来在4月份交付了15620辆汽车,同比激增134.6%,环比增长31.64%。在已公布交付数据的新势力中,同环比增速最为突出。就在活动前一天,蔚来刚刚与广汽签署换电战略合作,换电联盟扩大至6家。

你认为外界真的能相信“蔚来有未来”吗首先,这取决于即将推出的乐道品牌能否赢得20万元的大众市场,扩大规模效益,并给企业带来确定的盈利希望。

根据此前公布的信息,乐道首款车型L60定位为运动型轿跑车纯电SUV,其将与特斯拉Model Y匹配,不仅“冰箱、彩电、大沙发”齐全,在能耗方面也将有更大优势。李斌说,他们产品定义的原则是品牌内涵“幸福的家庭,良好的家政服务”必须让全家人满意,让每一分钱都物有所值。

秦李鸿对悦道的信心更多来自蔚来的体系能力。他甚至表示,“如果说蔚来品牌是第一代,那么乐道品牌就是第二代”。虽然他很快改变了主意,说这个描述不合适,但意思很清楚。蔚来品牌诞生于白手起家的“坎坷”,乐道诞生于天时地利人和的最佳时期。新能源汽车已经进入普及时代,蔚来无论是技术实力、制造水平、销售能力还是服务体系都走在行业前列。”我觉得悦道真的成熟了,而且是全链条端到端体验的成熟”。

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李斌还表示,“高端品牌要有原创精神和超越预期的充分体验,所以蔚来品牌要敢为人先,提早布局。但要进入大众市场,我们应该为用户提供成熟的技术、成熟的服务和更具性价比的解决方案。因此,如果基于蔚来扎实的基础,悦道的竞争优势还是比较大的。”

值得一提的是,在5月9日与媒体的沟通会上,乐道品牌负责人艾铁成提前亮相。据了解,他于2021年2月加入蔚来担任高级副总裁,是蔚来ES8创始版的第一位车主。

艾铁成曾在保洁和洲际酒店工作。在加入蔚来汽车之前,他是上海迪士尼度假区市场部副总裁和管理委员会成员。他领导和管理了度假区的市场部、用户增长、数字营销、创意开发和广播电视制作团队,并参与了上海迪士尼乐园的诞生。

李斌半开玩笑地说,艾铁成将自己的社交媒体名称改为“音乐是铁”,寓意很好。当然,蔚来最看好他的,还是他对家庭用户的深刻理解。

目前,蔚来管理层已在多个场合向外界传达了对乐道乃至蔚来汽车未来的高度乐观态度,舆论环境也渐入佳境。然而,资本市场仍在犹豫,蔚来的股价仍处于低位。有人认为20万元的大众市场非常大,PHEV更具杀伤力。尽管乐道拥有换电的独特优势,但它能否击败友好的商家并与主要品牌协调发展仍有待证明。“只有月销量稳定在至少2万辆以上,才能打消我们的顾虑”。

此外,外界一直担心蔚来会花太多钱并挖护城河切断资金链。不过,这场50万辆下线仪式,蔚来让外界吃了一颗大大的“定心丸”。

首先,省市领导亲临现场并明确表示“将以更大力度支持蔚来汽车”的高规格在业内并不多见。其次,此次仪式的举办地——位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园的蔚来第二工厂,不仅极具现代感,更代表了新能源汽车制造的领先水平。更令外界惊叹的是,整个园区围绕蔚来汽车而建。现在一期项目刚刚建成投产一年,仅占规划面积的十分之一。所有建筑完工后,这座“NIO Park & quot有望成为全球最大的智能汽车产业集群。

有了这么强大的背书,蔚来又可以期待一下了。

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