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随着新四化的快速普及，中国新能源汽车市场迅速崛起，越来越多的车企全系电气化，这似乎正在演变为一场市场变革。然而，在这场汽车革命中，燃油车仍然是市场的中坚力量。乘联会最新零售销售数据显示，2024年一季度，国内狭义乘用车累计销量为545.2万辆，其中新能源汽车销量为176.9万辆，占比仅为32%。诚然，尽管新能源汽车的渗透率在不断提高，它正在与传统汽车发生变化，但不可忽视的是，面对庞大的保有量，燃油车仍是大多数车企的利润来源。
至于燃油车为什么还能受到市场的欢迎，其实很简单。首先，燃油车的技术储备是新能源车无法比拟的。强大的力量赢得了高山和平原，而且一年四季都不受环境条件的限制。其次，燃油车比新能源车安全得多。新能源汽车一旦发生起火事故，整车只能烧坏。此外，用燃油车补充能量非常方便。加油站遍布全国，几分钟就能搞定。
综上所述，凭借其成熟的技术、相对较高的安全性和便捷的能源供应，许多用户更愿意选择燃油车。乘联会数据显示，2023年销量最高的燃油车是来自东风日产的轩逸，全年销量为377957辆。值得一提的是，事实上，轩逸已经连续四年获得中国燃油车年度销量冠军，并将在2023年突破500万辆大关，迈入“500万辆销量俱乐部”行列。最新销量数据显示，东风日产轩逸2024年第一季度销量83208辆，再次蝉联1-3月燃油车累计销量冠军。
新能源汽车不断挑战燃油车的市场地位。东风日产轩逸靠什么维持市场？
自诞生以来历经14代，轩逸于2006年由东风日产引入国内销售。至今已有18年，以500万车主的信赖、庞大的保有量和稳定可靠的质量，赢得了消费者的信赖和喜爱。它已经成为一款非常了解中国的幸福家用车，是家用车的代名词。在当前竞争激烈的市场中，轩逸坚持长期主义和用户导向，通过构建丰富全面的产品矩阵来应对市场竞争。
作为一款家用车，全新轩逸的轴距为2712毫米，680毫米的后排膝部空空间在同级别中表现出色。即使个子较高的乘客也能在车内找到舒适的坐姿。这种宽敞空的客房设计不仅使家人在长途旅行中享受更轻松的体验，而且使日常通勤更加舒适。同时，全新轩逸还特别优化了后备箱空的布局，大幅提升了空的利用率，实际装载能力远超同级。yy2012年度盛典排行榜
作为一款燃油车，全新轩逸的动力表现还算不错。在第三代1.6L智能发动机与CVT智能无级变速箱的默契配合下，轩逸无论是城市拥堵路段还是高速公路场景，都能轻松应对。强劲的动力同时带来更好的燃油经济性。官方标称综合油耗为5.57L/100km，与部分新能源混动车型几乎持平，高速工况更为经济，不仅让消费者享受到燃油车的驾驶乐趣，还大大降低了日常燃油支出。如果想实现更低的出行成本，超级混动电驱轩逸是一个不错的选择。
火烧岛背后
虽然新能源汽车一路高歌猛进，但产品更新的迭代特别快，这注定了用户要承担更高的市场剩余价值。特别是在当前汽车市场竞争压力巨大的背景下，许多购买了新能源汽车的用户感到压力巨大。作为一款燃油车，也作为一款在市场上享有较高声誉并受到消费者认可和尊重的家用轿车，轩逸的三年残值为61.8%。与新能源汽车可能面临的电池衰减等问题相比，燃油车在后期维护方面更加省心，无需担心更换电池带来的巨额成本，其日常维护也更加成熟，省钱省心。
在新能源汽车销量飙升的背景下，轩逸家族在2023年仍销售了37.8万辆，并连续四年获得国内燃油车市场汽车零售销量年度冠军，成为近四年最畅销的合资家用车。过硬的产品质量无疑是轩逸在内卷化的汽车市场取得成功的关键。其次，回归普通家庭的实际用车需求，实惠省心才是王道。
值得一提的是，在刚刚过去的五一黄金周，东风日产轩逸的组合抓住了消费热潮，销售了10，550辆，再创新高。而东风日产推出“放新价”政策:即日起至5月31日，将有6.98万辆轩逸舒适版上市。此外，购买轩逸舒适版可享受优惠金融计划，超低首付1.99万起，日供仅需33元。
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