车展放鸽子?这些新车个个都是狠角色,低至10万出头,最后一台30岁开上就算成功!

两年一届的北京车展是北方规模最大、最受期待的车展,没有之一。5月4日,车展圆满结束。今年的车展与往届车展最大的不同就是CEO们变成了行走的DOU+。在参展的车型上,尤其是国产车型,全部卷起直插云霄,图案铺开,不容忽视。不过遗憾的是,还是有一些值得关注的车型缺席了本届车展。这篇文章是给大家的一道菜。

柯灵零

4月24日,领克官方宣布零跑汽车将缺席北京车展领克展台。中兴跳搂事件赔偿

作为领克的首款纯电动轿车,ZERO定位为中大型高性能纯电动轿车,与极氪001共享平台(800V高压),配备轮式电机和后轮转向,可实现坦克掉头、螃蟹行走等复杂驾驶模式。此外,通过AI底盘控制、CDC电磁减震器、双腔空空气悬架等技术支持,底盘表现非常值得期待。

在宣布缺席车展后不久,柯灵零山路调试的动态视频和图片被曝光,给人一种值得期待的感觉。毕竟,来自SEA浩瀚架构的车型无一例外都拥有出色的底盘性能。

造型方面,ZERO采用领克第二代家族式设计语言,前脸造型与07 EM-P相似,预计实际宽度将有所增加,车侧姿态更加协调,C柱角度平滑,尾灯造型采用贯穿式设计,电动尾翼不会缺席。

新车的价格预计在20-30万左右。结合当前氪金001的强劲销售表现,似乎它已经成为了棺材上的一颗钉子。让我们给它更多的耐心,雷克萨斯ZERO肯定不会让大家失望。

乐道L60

本届北京车展没有乐道品牌的展台,蔚来展台也不见乐道车型的踪影。不过,这并不妨碍乐道L60是一款值得关注的重磅车型。

据悉,乐道L60将采用800伏平台支持换电,兼容蔚来品牌第三代和第四代换电站。新车定位为中型纯电动SUV,标杆车型为特斯拉Model Y,前脸采用分体式大灯,设计独特,与蔚来品牌车型有足够的区别。尾部采用溜背式设计,灯组造型简洁,与蔚来NT1.0平台车型的尾灯风格相似。

从网上流传的图片来看,乐道L60上预留了慢充口,这也意味着对于乐道的目标用户来说,家庭充电不可忽视。在第三代和第四代电站高度普及之前,利用家庭充电补充能量是一种经济便捷的方式。

据可靠消息称,乐道L60将于5月中旬左右发布,第三季度上市,第四季度交付。购车预算25万左右,有长途需求的朋友可以关注一下。

小鹏子品牌莫娜

小鹏将于6月推出全新品牌MONA,定位为全球普及人工智能汽车,并将专注于10万至15万的价格区间。片仔癀20年前价格htct528w

根据来自网络的图片显示,MONA品牌首款车型(代号F59)将采用流线型外观,配备一体式前后灯组,大灯造型与极悦07非常相似。

车侧配备了隐藏式门把手、全景摄像头、低风阻车轮和黑色门窗饰件。尾部还采用了一体式灯组,与前大灯相呼应,辨识度很高。

智能座舱和高级智能驾驶预计将作为标准或低成本选项提供给消费者。动力方面,新车预计将采用后置单电机,并配备磷酸铁锂电池组。

以往10-15万价格区间的纯电动汽车往往更注重实用性,而MONA品牌的到来可能会将该价格区间纯电动汽车的智能性能碾压到一个新的高度。

梅赛德斯-AMG C63 S E性能

与上一代AMG C63配备4.0T V8发动机不同,最新款C63车型配备了与AMG A45相同的2.0T 4缸发动机(代号M139L,纵置设计),并增加了电子涡轮和电动机。

最终结果是新车系统综合功率可达680Ps,峰值扭矩为1020N·m,加速时间为3.4秒,最高时速可达280 km/h。

虽然新款C63在动力参数方面比老款有了很大的进步,但由于配备了四驱系统、电机电池和电机变速箱,整车质量比老款重了300多公斤。因此,海外媒体对新C63的一致评价是:直线快,日常驾驶轻松,但声音和驾驶乐趣不如老款V8车型。

在F1中国站前夕,梅赛德斯-AMG品牌之夜上,全新C63 S E Performance发布了售价119.18万的F1特别版。尽管混合动力方案在BBA的性能车中具有创新性和前卫性,但如此高的定价还是有些出人意料。毕竟,宝马M3和奥迪RS5这两款核心6缸竞品的价格都在80万左右。

或许官方也意识到在当前时间节点展出的C63 S E性能很容易在舆论中受到网友的批评,因此选择不在北京车展展出。

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