车云日报｜传长安3000亿入股华为车BU双方均否认；马斯克开源初代Roadster所有文件

有消息称长安投资3000亿入股华为BU，但双方均表示不知情。

据第一财经11月23日报道，有消息称，华为智能汽车解决方案BU(以下简称“车BU”)将从华为体系中剥离，整体估值2500亿元。转让后第一大股东为重庆SASAC；长安是唯一参与收购的车企，作价375亿元收购车BU 15%股权，兵装集团持有约5%股权。还有消息称，长安汽车将以3000亿元的价格收购车购30%的股权。对于这一消息，长安汽车和华为均表示不清楚此事。

值得注意的是，11月23日下午，长安汽车一度涨停，主力资金净买入23.15亿元。

马斯克在X发布了最初的Roadster开源文件；Cybertruck正在前往特斯拉在北美的门店。

11月22日，马斯克在推特上公开了Roadster的所有文件，2014年所有专利公开后，特斯拉也被公开。马斯克说，我们拥有的一切，现在你也拥有了。

此外，马斯克还在X上透露，Cybertruck电动皮卡正在前往北美特斯拉门店的路上。此前，马斯克表示，Cybertruck交付活动将于11月30日在德州超级工厂举行。

当代安培科技有限公司正考虑在香港上市。

据《彭博》援引IFR报道，中国电池制造商当代安培科技有限公司正考虑在中国香港上市。据IFR报道，当代安培科技股份有限公司最早可能于明年在中国香港上市。

供应链人士:李预计明年销量80万辆，增长116%。

11月22日，本报记者从供应链权威人士处获悉，李对供应链企业2024年的销量预测为80万辆。据悉，车企每年年底都会向供应链企业提供下一年的销量预测数据，以便供应链企业安排相应的产能计划，但每年的产能预测数据往往会随着市场环境的变化而多次调整。对于这一销售目标，李相关负责人回应称，2024年包括产能在内的具体目标数字尚未透露。总的来说，2024年挑战奢侈品牌第一名是比较理想的。李将在2023年完成约37万辆的销量。要实现2024年80万辆的销量目标，需要在今年的基础上增加43万辆左右，增幅116%。

何肖鹏:完全无人驾驶的时候看不到完整的逻辑，可能需要另辟蹊径。

11月21日晚，Xpeng汽车董事长何在微博中表示，“高级自动辅助驾驶，或者有人全自动驾驶，可以看到清晰的路线图，但完全无人驾驶看不到完整的逻辑，我甚至觉得可能要另辟蹊径。”

特斯拉Giga上海将启动三期工程？业内人士:还没听说这个消息。

据财联社11月23日消息，针对今日市场传言特斯拉Giga上海将启动三期项目“有供应链在临港设厂支持三期”，记者从特斯拉供应链及内部人士处得到的回应是“没听说过此类消息”。

零跑汽车计划于明年第三季度交付欧洲市场。

在11月23日的媒体沟通会上，零跑汽车联席总裁吴强表示，零跑汽车与Stellantis的合作交易已经完成，双方的合作重点是零跑品牌电动车的海外销售，零跑科技赋能Stellantis集团的品牌，其他可能的合作不是目前的重点。接下来在海外布局方面，第一步将是进军欧洲市场。预计明年第三季度开始交付，汽车将以出口的方式销往欧洲。

继丰田现代之后，大众也给美国员工加薪11%。

当地时间22日周三，大众宣布为美国工人加薪。这家总部位于德国的汽车公司表示，将把田纳西州查塔努加组装厂生产工人的工资提高11%，从今年12月起生效。这是继本田、丰田和现代之后，最新一家提高美国工人工资的汽车公司。

在过去的几周里，美国汽车工人联合会(UAW)收到了三家底特律汽车制造商的大幅加薪和福利。自UAW达成创纪录的合同以来，美国其他非工会汽车制造商面临着越来越大的压力，工人们要求更高的工资和福利。

今年11月初，丰田和本田宣布从明年起分别为美国工人加薪9.2%和11%。11月13日，现代汽车也宣布加薪14%。目前这些汽车巨头中只有特斯拉没有宣布在美国加薪。

关于OpenAI新董事会组建的内幕:尽可能限制奥特曼权力

11月22日，OpenAI邀请萨姆·奥特曼回归，并组建了一个由布雷特·泰勒、美国前财长萨默斯和亚当·德安吉罗组成的新的初始董事会。随后，OpenAI的联合创始人兼首席科学家伊利亚·苏茨基弗(Ilya Sutskever)发推特称:“我激动得说不出话来。”据知情人士透露，整体改革框架已于当地时间周日晚间到位，但新董事会成员的确定推迟了让奥特曼回归的决定。“最初”的董事会也意味着未来可能会进一步扩大规模。知情人士曾表示，最终董事人数可能达到9人。新董事会成员之一迪·安格罗以前也是董事会成员。知情人士表示，如果所有的老董事都辞职，他们担心这会向外界传递一个信号:董事会犯了错误，但他们一致认为自己做得对。

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