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阿里发布内部文件:目前马云一股未卖，未来将长期持有阿里股份。
11月16日，也就是阿里2024财年第二季度财报发布的当天，根据美国证券交易委员会(SEC)官网披露的144号表格，马云的家族信托JC Properties Limited和JSP Investment Limited拟从11月21日起分别减持500万股阿里巴巴创始人股份。
11月21日，马云办公室律师表示:此次披露的出售计划是一个长期计划，目前没有实际减持计划。马云坚定看好阿里。目前的股价远低于阿里的实际价值，他仍会坚定持有阿里股份。11月22日，阿里巴巴合伙人兼首席人才官蒋芳在阿里巴巴内网发布消息，详述了马云办公室被裁减的前因后果。
蒋芳说，为了在国内外投资农业科技，获得公益项目的资金，马云办公室今年8月与股票经纪人签订了减持合同。由于当时设定的售价远高于现在的股价，只要股价没有达到设定的售价，股份就不会卖出，所以实际上马云持有的股份一股也没有卖出。11月16日恰好是设定的披露时间，但股票经纪人并不知道，这一天恰好是公司发布财报的日子。这种巧合是误解的原因。
李斌的内部会议表示，蔚来的长期主义并不是忽视短期效率的实现。
11月20日下午，在21日正式宣布与长安的合作之前，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发表了以“坚持，臻于至善”为主题的蔚来九周年内部演讲，并回答了员工的提问。
李斌认为，在当前激烈的竞争中，面对越来越多的挑战，我们必须首先增加关键业务部门的资源，如销售服务系统和核心技术部门。上周，蔚来100多位同事入职；每个部门，每个人在工作中要有更强的目的感，所以一定要设定更具体的目标。结果导向和目标驱动；横向拉通，设定明确的共同目标，减少重复建设和部门围墙，非常重要。
李斌还表示，R&D和电池更换的宣布并不是对超快充电技术的快速发展视而不见。事实上，电池更换技术让车主坐在车里就能完成充电，是一种更便捷的选择；随着换电设施的全国部署，蔚来可以建立自己的“云”服务体系，这是行业内的差异化竞争优势。
李斌认为，真正的长期主义需要建立在打一场攻坚战的基础上，先把车一辆一辆卖，然后再谈价值观。
OpenAI官员宣布萨姆·奥特曼回归首席执行官，并任命了新的董事会。
11月22日，OpenAI董事会企图政变后的第五天，OpenAI官方团队宣布X中奥特曼回归，并任命布雷特·泰勒(董事长)、拉里·萨默斯和亚当·D & apos；安吉洛是新的董事会成员。
布雷特·泰勒是Shopify的前首席执行官。他最为人所知的是共同创建了谷歌地图，以及担任脸书(现为Meta Platforms)的首席技术官、Twitter的董事长(在被埃隆马斯克收购之前)和Salesforce的联合首席执行官。
拉里·萨默斯(Larry Summers)即劳伦斯·萨默斯(Lawrence Summers)，美国前财长，著名经济学家。1999年至2001年担任克林顿政府时期的第71任美国财政部长，2001年至2006年担任哈佛大学校长。2009年，他被任命为奥巴马政府下的美国国家经济委员会主席，负责制定2008年金融海啸后的经济政策。
亚当·D & apos；安吉洛是钱的董事会成员之一，在召回决定发布后，他旗帜鲜明地反对奥特曼的回归。
随即，OpenAI官方转发了奥特曼的推特，其人对与微软的进一步合作表示感谢。这可能意味着OpenAI与第一大股东微软的关系更加密切，非营利组织董事会的性质进一步弱化。
在此之前，马斯克在推特上发布了OpenAI董事会发给他的一封关于奥特曼的匿名举报信。信中说，奥特曼有严重的不诚实行为，有歧视指控。目前，原链接已被删除。
ChatGPT推出了音频版本，非订阅用户可以免费使用
ChatGPT的语音功能现在对所有用户都是免费的。OpenAI在X上宣布，用户现在可以点击耳机图标，在移动应用程序中使用语音与ChatGPT对话，并获得听觉响应。
OpenAI在9月份首次推出了使用你的语音和图片来提示ChatGPT的功能，但该功能只对付费用户开放。
丰田混合动力车销量增长34%
丰田报告称，在截至9月底的6个月中，混合动力汽车的销量增长了34%。混合动力汽车现在占丰田汽车总销量的三分之一，这凸显了中国对混合动力汽车的需求日益增长。
据路透社报道，由于中国电动汽车制造商正在进行激烈的价格战以提振放缓的需求，拥有强大混合动力汽车阵容的中国品牌正在崛起，以比汽油车更便宜且续航里程长的汽车吸引消费者。
这一新兴趋势可能会给像丰田和本田这样奉行“多管齐下”电气化战略的全球汽车制造商带来一丝希望，因为在欧洲和美国，电动汽车的销售已经失去了动力，部分原因是汽车融资成本过高。
美国专家警告称，外国品牌现在正面临来自中国竞争对手越来越大的威胁，这些竞争对手已经征服了国内混合动力市场，正在寻求海外扩张，并通过对供应链的再投资，成为全球成本最低的电动汽车制造商。
到2030年，丰田只计划生产足够1万辆汽车使用的固态电池。
丰田在公司报中宣布，虽然它非常重视电动汽车的替代，但它仍然是下一个量子飞跃的最大投资者之一——固态电池。固态电池有望彻底改变续航里程和性能。正如丰田在其公司报纸《丰田时报》中承认的那样，固态电池不会很快为公众提供电力。
本月初，丰田宣布与轻生公司建立生产合作关系，并将与石化公司共同制造固态电池。这些电池将使用<“柔性、高粘度、抗裂的固体电解质材料”，带来超越锂离子电池划分标准的全面提升。固态技术提供了更高的能量密度，减轻了重量，提高了性能，同时允许更快的充电和更低的火灾风险。
特斯拉上海车展胜诉，赔偿车辆鉴定费。
近日，特斯拉诉安女车主在“上海车展事件”中侵犯名誉权一案，法院作出一审判决，认定安李女士名誉侵权，需向特斯拉公开赔礼道歉并赔偿损失，同时承担车辆鉴定费。据了解，被告Xi安女士于2021年3月驾驶特斯拉发生交通事故。2021年4月19日，安的李女士和河南的张女士，穿着写有“刹车失灵”字样的衣服，出现在上海车展特斯拉展台。同一天，河南的张女士因扰乱公共秩序被上海市公安局青浦分局行政拘留，的李女士被给予行政警告处分。案件审理过程中，法院委托司法鉴定机构对车辆进行鉴定。鉴定意见是特斯拉Model 3的制动系统(VINNo。:LRW3E7EA9LC013130)技术状况正常有效，无故障，制动踏板不能踩下，制动效能降低，符合《机动车运行安全技术条件》和《机动车安全技术检验项目和方法》相关技术标准。根据法院判决，被告李于本判决生效之日起10日内，在新浪微博删除一切损害原告特斯拉(上海)有限公司名誉的言论和评论，并在新浪微博以书面形式向原告特斯拉(上海)有限公司赔礼道歉(内容以人民法院审查的内容为准)，公示不少于15日；被告李赔偿原告特斯拉(上海)有限公司经济损失及维权费用2000元。案件受理费25500元(原告已预交)，由原告负担25390元，被告负担110元；鉴定费20000元(原告已预交)由被告负担，被告将上述款项一并支付给原告。
工业和信息化部原部长苗伟:我们要解决的不是高能耗，而是高能耗。
11月22日，原工业和信息化部部长苗伟表示，推动我国制造业高质量发展，要继续狠抓传统产业转型升级。一段时间以来，社会上对传统产业存在一些误解，比如把石化、有色等高耗能产业当成落后产业、夕阳产业。其实这些行业的能耗排放更多的是由行业的特点和规模决定的。我们要解决的不是高能耗，而是高能耗。发展制造业，首先要稳定传统产业的基础板块，改造提升石化、有色等传统优势产业，把传统产业改造成新兴产业。
理想的订单场是50辆，部分L9客户考虑转纯电动MPV。
从微博的消息来看，理想订单爆发时，主要集中在当天订单的客户意向较高，因为预计明年以后提车，客户观望情绪浓厚，后续订单基本停止。门店已完成订单客户回访，退订比例15%。厂家问了开架率，回访了之前的老客户，向客户确认了美加的意向。商店还没有确定自行车回扣，所以销售没有设定预期。
客户画像基本都是家庭用户，企事业单位占比极低。客户比较年轻化，其中40岁以下的认同自己的长相，40岁以上的在意空，正在等待实车到店，所以加价置换比例过高。部分L9客户认为现实生活中没有长途出行场景，考虑换回纯电动MPV店，成立订车团。一般认为指导价会在50万以上，但客户也认为新动力的MPV性价比也很高，不接受品牌溢价。内饰的偷拍已经扩散，小订单客户对实际内饰更加焦虑，明显影响价格预期。
理想情况下没有具体的标杆车型，主要参考小鹏X9和氪气009，对比性价比，实际到店没有对比。考虑纯电的家庭用户不会看混动和燃油车，所以不会拿腾势D9和其他纯燃油车比较。
根据该报告，李对2024年供应链企业的销售预测为80万辆。据悉，车企每年年底都会向供应链企业提供下一年的销量预测数据，以便供应链企业安排相应的产能计划，但每年的产能预测数据往往会随着市场环境的变化而多次调整。对于这一销售目标，李相关负责人回应称，2024年包括产能在内的具体目标数字尚未透露。总的来说，2024年挑战奢侈品牌第一名是比较理想的。李将在2023年完成约37万辆的销量。要实现2024年80万辆的销量目标，需要在今年的基础上增加43万辆左右，增幅116%。
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