实拍传祺新能源E8,25万以内最好的选择?

在今年的广州车展上,新能源MPV车型无疑成为了广泛关注的焦点。近几年层出不穷的MPV,已经从过去的燃油、混动逐渐演变为插电式混动、纯电动。

其中,备受市场期待的传祺新能源E8正式发布,推出两款车型,150km PRO版20.98万元,150km MAX版22.98万元,正式进军新能源家用MPV市场。持续的热度让它的盲订订单突破了2万台,我们也在广汽传祺展台C位的人群中看到了它。

精致的家居风格设计

作为一款新能源MPV,传祺E8在设计上更接近传祺E9。与我们熟悉的M8不同,它采用了广汽传祺最新的新能源设计元素。

整个前脸以横线为主,但细长的灯带和带折线的线条给视觉效果增加了一定的运动感,不会太死板。同时两侧的竖排灯带让前脸看起来非常精致。

车身侧面除了车顶和侧面的直通线之外,还增加了一条Z型腰线,使得车身侧面整体看起来非常立体。车尾采用了现在流行的贯穿式尾灯,配合片状饰条,点亮后辨识度很高。同时迎宾灯、滑动门、电动尾门等配置为E8增添了不少科技感和仪式感。

车内采用了简洁对称的内饰设计,车头配备了14.6英寸大尺寸悬浮式中控面板、8.88英寸长液晶仪表和全新的多功能方向盘,而中控台采用了分层立体设计,木质装饰板的使用呈现出居家风格。

而且为了满足日常储物、饮食、休息的需求,副驾IP首次呈现为类似桌面的水平区域,配合其他区域使用的皮质材料,为车内增添了一些暖色调。

中控下有独特的电子换挡机构和水晶换挡杆,并配有最高支持50W的插电式无线手机充电板,让整个前排看起来精致很多,是整个内饰的点睛之笔。

舒服又聪明。

传祺E8定位为中型MPV,车身尺寸为4920×1900×1760mm,轴距为2930mm,性能在空之间你完全不用担心。

后排采用同级唯一的双面超零重力座椅,这也是传祺E8在同级中独一无二的杀手级配置。采用高密度、高回弹的特种复合聚氨酯海绵,可调节搁腿、座垫、靠背角度,并配有加热、通风、按摩功能。实际体验软带支架,可前后左右移动,三排支架可向后翻转形成观景茶馆模式,或隐藏于地板下。

配合MAX版双长滑轨,可扩展多种后排空模式,如大四座模式、卧睡模式、too 空卧睡模式、观景模式、一键零重力模式等,灵活满足4-7人出行场景。同时在地板下收拢三排后可以扩展到最大1,100 L的后备箱空室,这样空室下可以乘坐7个人,还可以放置2个24寸行李箱+5个20寸行李箱。

得益于广汽精神最新的电子电气架构,车内智能装备全面升级。车机使用的ADiGO 5.0系统,在高通骁龙8155芯片的加持下,带来了全新的界面设计和交互语言,以及更加方便快捷的交互逻辑。汽车/地图/DIY壁纸的桌面场景支持一键切换,左右布局让应用场景一步到位。

全新的AI形象小言,其语音智慧助手IP形象让语音交互更加具象,不仅形象可爱,支持毫秒唤醒速度,还能实现自然拟人、自然逻辑对话,让语音不再冰冷。

未来通过OTA升级,还可以定制汽车主题、灯光、空键、音乐等组合场景。以及iSPACE的多场景沉浸式体验空房间,满足不同会员的个性化需求。

车云摘要

作为一款比E9更亲民的中型MPV,传祺E8依然拥有舒适智能的座舱表现。在没有详细配置和价格公布的情况下,真正的盲单已经突破2万台,足以体现消费者对广汽传祺产品的信任。

现在20.98万和22.98万两个配置的价格,同样的价格只能买到中低价位的MPV,这让空间更大空配置更好智能更高续航里程更长的传祺E8性价比更高,也有PHEV带来的油电兼顾的天然优势。在25万以下的价位,商务和家用都有足够强的竞争力,堪比30万车型的产品力。

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