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中国南方航空空(600029。SH)刚刚宣布与中国商飞签署协议，从中国商飞购买100架C919飞机。
南航表示，上述100架飞机计划于2024年至2031年分批交付。根据中国商飞提供的最新目录价格，100架C919飞机的基础总价约为99亿美元。经过买卖双方的公平谈判，中国商飞给予该公司购买飞机的价格折扣较大，因此这笔交易的实际对价低于上述飞机的基础价格。
三大航空公司订购了300多架飞机。
C919大型客机是我国按照国际民航法规研制的具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。158-168座，航程4075-5555公里。
2022年，东航作为国产C919大型客机的全球首家用户，于12月9日正式接收C919全球首架交付机，并于2023年5月28日开通C919首个商业航班“上海虹桥-北京首都”。
目前，东航已陆续接收5架C919客机，并与中国商飞签署协议，新增100架C919飞机。今年，东航计划将C919飞机的数量增加到10架。
就在几天前，国航也宣布向中国商飞订购了100架C919飞机。南航的最新公告意味着三大航订购了300多架C919飞机。
值得注意的是，南航这次的目录价格与东航相同，也就是说东航订购的C919飞机是同型号，而国航的目录价格略贵，订购的是增程型C919飞机。
C919飞机订单爆发。
除了三大国有航空公司，HNA 空集团还与中国商飞公司签订了60架C919飞机的订单，其中30架由HNA 空集团旗下的金鹏航空接收，另外30架计划由乌航/[/HNA/]集团接手。
2023年9月，中国商飞还获得了文莱齐吉航空30架飞机的大单，其中包括5架C919飞机。
此外，最具高原运营经验的西藏航空空也与中国商飞签订了50架国产大型高原飞机订单，其中包括40架C919高原飞机和10架ARJ-21高原飞机。
早在2023年9月，中国商飞公司董事长何东风就透露，C919的订单量已经达到1061架，飞机的后续发展包括缩短到加长，覆盖的座位等级将从130座到240座。
当C919运力攀升。
C919的持续订购也意味着目前被波音和空客户瓜分的窄体飞机市场迎来了第三个竞争对手。酷派7230手机开机
中国商飞发布的《中国商飞市场预测年报(2022-2041)》报告揭示了未来二十年飞机市场有多大。
市场报告预测，未来二十年，中国航空空市场将接收9284架喷气客机，其中958架来自支线飞机，6288架来自单通道飞机，2038架来自双通道飞机。到2041年，中国的机队规模将达到10007架，占全球客机机队的21.1%。中国航空空市场将成为全球最大的单一航空公司空市场。
但与目前波音和空客户的交付速度相比，C919的生产和交付步伐还远远落后。
据记者了解，2023年，中国商飞仅向东航交付了4架C919，今年3月又交付了一架。拖拖不太懒
今年，东航计划总共接收5架C919飞机。据记者了解，国航和南航今年也计划接收1架C919飞机，海航旗下金鹏航空将于今年第四季度接收首架C919飞机，并计划将机队调整为一支C919机队。
这意味着中国商飞今年将至少把C919飞机的产量翻一番。吴伟宏个人简历
根据波音和空客运的生产进度，今年一季度空客运交付了142架民用飞机，其中116架A320系列飞机正在与C919飞机竞争，一季度波音737系列飞机的月产量也达到了38架。
对此，中国商飞相关人士曾对记者表示，任何新研制飞机的交付节奏都是从小批量交付到大批量交付，产量的提升也将是一个缓慢的过程。所以C919飞机第一年的交付量不会太多，以后会逐年增加。
中国商飞公司副总经理张玉进去年在公开场合表示，C919飞机的规划是在未来5年达到每年150架。
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