本报()记者刘建平北京报道。devcpp官网
作为中国汽车市场最具影响力的MPV车型之一,别克GL8开始加速新能源化进程。4月24日,上汽通用别克品牌迎来了2024年的品牌日,搭载长续航的全新GL8陆尊PHEV发布。
为混合体验树立新标杆
作为别克品牌在智电时代的又一转型力作,全新GL8陆尊PHEV同样传承了别克家族的卓越性能和品质。新车共推出六座和七座座舱布局,共三种配置四款车型,均为艾维亚版本,售价为35.99-41.99万元。
依托上汽通用完整的新能源全链路系统优势和别克对MPV独特而深刻的理解,全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用全新一代PHEV智能插混系统,该系统拥有同级前端的综合续航里程,直击插混产品用户“动力性能差、行驶品质不一致、电池安全风险”等痛点,以其“真性能、超平顺、强安全”的技术优势成为插混MPV新标杆新车的综合功率为292kW,综合扭矩为580Nm。CLTC的综合续航里程高达1370公里,加速时间为7.8秒,80-120公里/小时的超车加速时间为5.2秒,实现了长续航、低能耗和高性能之间的良好平衡。此外,新车还在豪华设计、舒适性空和智能体验方面进行了全面升级。它以“最强豪华混动MPV”的姿态,再次定义了智电时代MPV出行的新标准。
随着全新GL8陆尊PHEV的发布,别克也在品牌日上展示了纯电动MPV的规划和布局。随着CTP电池架构、准900V高压平台、5C倍率电池、固态电池、碳化硅电驱等纯电新技术的不断赋能,别克MPV将不断突破进化。此次亮相的GL8纯电动MPV概念车将代表纯电动MPV行业的新高度,在不久的将来,它将与世纪、GL8陆尊PHEV、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱一起,涵盖燃油、插电和纯电动多种驾驶形式,并享受智能驾驶技术。
上汽通用汽车总经理庄熊静表示:“聚焦中国用户的R&D中心,完善新能源技术体系和前瞻性智能布局是别克GL8实现跨越式超越的基础。燃油时代,GL8始终以MPV王者的姿态引领市场;在进入插混2.0时代的今天,全新GL8陆尊PHEV将以‘最强豪华插混MPV’再次捍卫MPV王者地位!”
别克GL8的守塔之战
乘联会秘书长崔东树表示,新能源MPV的巨大利润空间和近年来销量的快速增长吸引了许多车企,尤其是在高端市场。但MPV整体市场规模较小,品牌加速涌入将进一步加剧市场竞争。可以看出,与轿车和SUV相比,MPV在中国处于较低的细分市场,从终端销量和舆论讨论度来看,它甚至更小。其中,其市场份额仅为5%左右,仅为轿车和SUV的十分之一。
目前,市场上的MPV主要有两种类型:专注于家庭使用需求的产品和专注于商务使用场景的产品。随着新兴成功人士的崛起,年轻商业精英的趋势日益明显。这些年轻精英对旅途中的自我享受、科技感和便利性有着自己的看法。从需求端来看,他们对MPV的追求包括空、便利性、科技感、舒适性和豪华感。他们希望MPV能同时满足工作和生活带孩子的需求。因此,对于这些真正想要购买MPV的商务精英来说,从基本的交通工具到移动空,无论是家庭旅行还是长途旅行,商务接待还是商务通勤,MPV用户都需要“一站式”满足。
此次上市的全新GL8陆尊PHEV是别克首款插电式混合动力MPV,可谓诚意满满。在业内人士看来,它是“一辆小型别克世纪”,相当于买一辆便宜11万元的别克世纪,而且更省油。
东方财富证券研究报告指出,在家用需求不断扩大并有望成为新的主导需求的背景下,随着电气化、智能化的高速发展和消费升级的结合,高端MPV市场有望开启新的增长空。腾势、氪金、广汽传祺等自主品牌在中高端MPV市场实现大幅增长,上汽通用、广汽丰田等合资品牌销量保持基本稳定,使得MPV市场逐步进入高品质、充分竞争的格局。
对于全新GL8陆尊PHEV来说,目前最大的竞争对手是腾势D9DM-I .作为MPV市场的老牌王者,别克GL8不仅仅是一款MPV,更是一个记录经济发展和时代变迁的“符号”。每一代车型都见证和陪伴了经济腾飞、市场发展和民生繁荣。多年来,别克GL8不断推陈出新,打造了一款又一款爆款车型,无论是豪华感还是实用性都堪称同级最佳。作为新兴力量,腾势D9的逆袭之路同样充满传奇色彩。凭借先进的插电混动技术和两大品牌的大力支持,腾势D9在短时间内实现了对老牌王者的超车。它的成功不仅证明了新兴势力的强大实力,也给整个MPV市场带来了新的活力和机遇。天语u6上市时间手机停机家里的网络断了充话费以后怎样才能恢复
全新GL8陆尊PHEV的亮相,既是对腾势D9的有力挑战,也是别克GL8自我革新的重要尝试,更是上汽通用“做最强合资”的关键一步。早在3月初,庄熊静在合作伙伴会议上就表示,上汽通用新一代智能电动插混应该是“最强的合资插混”。在过去两年中,计划推出8款新能源汽车,包括超纯电动汽车和新一代PHEV智能电动插混车。据悉,从2025年开始,别克品牌将全面电气化;预计到2025年,上汽通用在电气化和智能网联化新技术方面的总投资将达到700亿元。
责任编辑:李亚男总编辑:于建平
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