4月18日,IT之家报道,Xpeng Motors CEO何今日分享了智加团队在德国拍摄的高速NGP测试视频,并表示目前“进展良好”。
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何肖鹏表示,来自德国团队的反馈显示,小鹏的XNGP“极具感知力和泛化能力”,在欧洲被收购后几乎可以直接上路。而且,在国内交通状况下带有“游戏训练”的智能驾驶软件,在海外的体验特别流畅。“从技术角度来说,高水平的智能驾驶可以在全球范围内使用是指日可待的。”
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本月早些时候,近千辆小鹏g9被运往德国,这是Xpeng汽车公司有史以来最大的一次海外运输。据悉,出口总额超过5亿元,位居中国高端智能驾驶纯电动汽车出口金额第一。上月底,Xpeng Motors宣布正式进入德国市场,并将于今年5月开始在德国销售来自小鹏的G9和来自小鹏的P7等国际车型。
此外,据IT之家此前报道,何在今年年初春节发布会期间宣布,2024年将在中国推广“全范围”和“点对点”的XNGP,包括路径、内部道路、停车场等场景;今明两年推进XNGP智能辅助驾驶系统全球研发——2024年全球研发高速NGP,2025年全球研发XNGP。
何肖鹏当时说,下一步要实现“端到端大模式全面上车”,更说核心区的出行体验是和Waymo对着干的;谷歌的子公司;1000公里核心区被动接管次数不到1次,智能驾驶的通行时间将接近人类驾驶的导航时间,恶劣天气/不规则道路的使用体验将得到优化。
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未经允许不得转载:科技让生活更美好 » 何小鹏晒自家汽车在德国测试高速 NGP 智驾战果,称“全球可用指日可待”