凯美瑞凯美瑞是丰田最畅销的车型之一。从1982年诞生至今,已经进化到第九代,全球累计销量超过2000万。2024年,凯美瑞进行了迭代更新,第九代凯美瑞在外观、内饰、底盘等方面进行了明显的改变,整体变得更加年轻化。
以上厂商指导价仅代表2024年3月19日的价格。如有变动,请以官网为准。
2024款凯美瑞共推出9款车型,比2023款车型有所降低,但稍后还会推出一款搭载2.5L发动机版本的车型。为了直观对比,我们选择2024款凯美瑞2.0G尊贵版和2023款凯美瑞2.0GVP领先版进行对比,这样可以更直观的看到新老款车型在配置上的具体差异。
外观:全新设计,质感提升。摩托xt553
2024款凯美瑞针对设计部分进行了调整。前脸部分,富有层次感的前脸设计和依旧是X型的整体设计风格,不同版本车之间的差异主要集中在“大嘴”上,前进气格栅的造型和菱形元素的设计让视觉效果看起来更加精致。新款车型的鹰眼LED大灯没有老款那么吸引人。相比老款,下方的进气格栅设计也缺乏质感。
在外部配置方面,新款相比老款有明显提升。不仅配备了全车隔音玻璃,还增加了自适应远近光大灯和感应式雨刷等功能,日常使用的便利性比老款更好。诺基亚6600is
车身尺寸方面,新老款整体尺寸变化不大,2024款车身长度较老款有所增加;此外,前后轮距的加长也有助于操控。轮圈样式方面,两款都是17寸铝合金轮毂,没有变化。
车尾与车头相呼应。尾灯采用钳子设计,后备箱盖有一定的角度,整体视觉效果更加和谐,质感不错。
内饰:全新设计,配置升级。
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内饰方面,新款车型采用了全新的家族式设计语言,外形更加简洁,配备了12.3英寸2K分辨率的中控屏幕。进一步改进材料,首次应用静电触控空调节板。反观老款,虽然整体内饰很有设计感,但并不吸引人,小尺寸的中控面板和嵌入式仪表盘也拉开了与当今主流设计的差距。
与老款相比,全新设计的方向盘增加了TSS辅助驾驶系统的按键,无论是颜值还是实用性能都有了明显的升级,在新车方向盘的视觉效果上更胜一筹。
内部配置方面,新款车型有了很大的提升,不仅仪表盘升级为全液晶设计,中控屏幕尺寸也比老款有所增加。此外,新车型的汽车发动机系统中加入了高通骁龙8155芯片,提供12GB+128GB内存,大大提高了汽车发动机系统的流畅度。此外,新机型还支持OTA升级,提升用户体验。
动力方面:发动机参数略有下调。
动力方面,两款对比车型均搭载2.0L自然吸气发动机,但新款车型参数略低于老款,但变化不大,实际驾驶过程中很难察觉。
空:纵向略有提升空。
平顺性空方面,由于新款车型增加了前后轮距,纵向平顺性空也会略有提升。此外,虽然新款车型高度有所降低,但差别不大,新老款在垂直骑行空上差不多。
因为新款车型的中控台布局变化不大,所以常规的储水箱和杯架布局与老款车型差别不大。但老款的扶手内底缺少绒布保护,细节有待改进。
后备箱空方面,新老车型几乎没有区别,内部使用空比较规律,后排座椅全部支持比例倾斜,扩展能力强,实用性能令人满意。
安全:全方位升级
从安全配置来看,新款车型进行了多项升级。比如老款车型上的胎压报警器升级为胎压显示,可以更直观的监测轮胎状况;如果安全带没有提醒,将升级为全车。更重要的是,新车型在主/被动安全系统和驾驶辅助功能方面较老款车型有了显著提升,能给予驾乘者更全面的保护。
总结:
2024款广汽丰田凯美瑞在外观、内饰、底盘、安全方面都有了明显的改变,价格较老款有所下调,整体竞争力有所增强。如果你想选择合资中型b级车,相信凯美瑞会给你想要的答案。随后,2024款凯美瑞还将推出2.5HEV混动双擎车型,动力将有所提升。但在当前新能源浪潮下,换代后的广汽丰田凯美瑞不仅要与广汽本田雅阁、东风日产天籁竞争,还要面对众多自主品牌新能源车。如果它想保住在中型汽车市场的份额,它可能必须在智能和驾驶辅助方面不断进步。
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