24.59万元和22.99万元，小米SU7 Pro版和极氪007后驱智驾版哪个更值得买？

如果要说最近一段时间哪款新能源汽车最受欢迎，相信非小米SU7莫属。这种自带话题、自带流量的模式在上市前就深深吸引了我们的目光。

3月28日，小米SU7正式发布。新车提供标准版、Pro和Max三种车型，售价区间为21.59-29.99万元，并赠送多项权益。

自正式开启预约以来，小米SU7仅用时4分钟破万，7分钟破2万，27分钟破5万，24小时破88898台。无论是传统车企还是造车新势力，能达成这样的订单数据实属不易。创维酷开网络电视怎么看电视台节目

4月3日，雷军在公开场合透露了小米SU7的最新销售数据。他表示，自小米SU7发布以来，已有超过10万消费者选择了大定，锁定的订单数量已超过4万单。这一数字不仅刷新了小米的历史记录，也显示了小米汽车在市场上的强大竞争力。

对比三种配置，我个人认为售价24.59万元的830km后驱长续航高阶智能驾驶Pro版值得我们选择，但如果我们想体验800V高压快充，只有Max版可选。标准版和Pro版都是400V快充，充电效率一般。如果小米SU7能把800V高压快充作为全系标配就太好了。

作为小米SU7的竞品，极氪007的价格与小米SU7非常接近。极氪007全系共有五款车型，分别是最新升级的后驱增强版（20.99万元）、后驱智享版（22.99万元）、四驱智享版（22.99万元）、四驱智享版（25.99万元）和四驱性能版。那么，氪金007哪个配置最值得选择呢？

事实上，即使在全系车型上，即20.99万元的后驱增强版上，极氪007也标配全栈式800V高压系统、60kW外部DC电源（V2V）、3.3kW外部交流电源（V2L）、集成压铸后端铝制车身、8295智能座舱计算平台等。从配置来看，确实挺高的。

我个人认为22.99万的后驱智驾版和四驱版非常值得购买。因为后驱智驾版和四驱版均搭载了由氪星研发的75kWh磷酸亚铁锂金砖电池，两者的区别在于后驱智驾版搭载了单电机，0-100km/h加速时间为5.6秒，而四驱版搭载了双电机，0-100km/h加速时间为3.8秒。

此外，后驱智驾版标配激光雷达但无CCD电磁减振系统，四驱版标配CCD电磁减振系统但无激光雷达，后驱智驾版标配两颗NVIDIA DRIVE Orin芯片。

因此，在相同的价格下，标配激光雷达和NVIDIA DRIVE Orin双芯片的后驱智能驾驶版本看起来比四驱版本更具性价比。

那么问题来了。24.59万的小米SU7 Pro版和22.99万的极氪007后轮驱动版，你觉得哪款更值得买呢？打开智能头条

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24.59万和22.99万，小米SU7 Pro版和极氪007后驱智驾版款更值得买？