反思落地!理想汽车升级矩阵组织2.0:着重解决价值传递链条过长问题

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4月3日,有消息称李彦宏发布员工公告,宣布启动矩阵式组织2.0升级,同时对多个部门的组织架构进行调整。对此,李告诉《国家商报》记者,关于矩阵组织2.0升级的消息属实。

具体来说,这次组织变革主要集中在李的CEO办公室部门。此前,该部门直接向李董事长兼首席执行官李想汇报,涵盖品牌部、产品部、业务部、战略部和供应部,约有500人。

在此次公告中,CEO办公室正式更名为“产品和战略小组”,更加专注于产品和战略,弱化了供应链和商业销售的职能。索尼爱立信j系列

据悉,新产品线部门的职能包括:产品线负责车辆全生命周期;产品线团队收集和汇总来自用户、专家、合作伙伴和行业的各种信息,并据此制定整体计划,确定产品定义并协调各部门的工作;在产品开发阶段,注重与R&D和供应团队的合作;在上市期间,重点关注与销售端(包括GTM和销售服务)和营销端的合作。

值得注意的是,在销售与服务高级副总裁邹的领导下,李正式组建了新的GTM(走向市场)团队,负责协调新产品上市计划的启动并对市场结果负责。

“在“聚焦用户价值,提升决策质量和运营效率”的目标指引下,李今天发布了《关于面向千亿规模升级矩阵式组织2.0的公告》,并宣布了多项组织架构调整。李书福告诉记者,在此次调整中,李书福将重点解决价值传递链条过长的问题,从而避免使过于复杂的流程降低决策质量和效率。升级组织架构后,李各团队的工作将更加专注于用户价值和运营效率的提升,企业将再次发展壮大。

同时,记者了解到,此次组织升级是李想发布内部信后的一次“纠偏”措施。3月21日,李想发布《致员工的一封信》,反思了理想MEGA推广中暴露出的战略和执行问题,并对未来发展战略提出了明确规划。

在内部信中,李想承认自己对市场节奏的把握出现了误判。“我们错误地将MEGA从0到1的阶段(商业化验证期)视为从1到10的阶段(高速发展期)。”这导致销售团队大大减少了在L系列上的精力,从而影响了主力车型理想L8的服务和销售。科学松鼠会成员@ent_evo

此外,李想还指出,李需要减少对销量的关注,回归健康增长,并专注于提高用户价值和运营效率。

这份公告的内容显示,李应继续向华为学习组织能力建设,关注用户价值,提高决策质量和运营效率。同时,通过组织升级,减少不创造价值的流程,减少会议次数,提高员工的工作效率,增加员工的回报。

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