中国车企第一！昊铂直流超充桩数量突破7084根

【CNMO科技讯】4月1日，浩博品牌宣布在北京、上海、杭州、苏州和广州等9个城市的11个超级充换电站同时启动。截至目前，浩博自建超级充换电站数量已超过1200座！超填桩总数达到7084根。值得一提的是，仅在2023年，浩博就新增了6361个DC超充充电桩，是建桩速度最快的汽车品牌。同时，充电功率最高的充电桩也来自浩博。难怪网友们给浩博起了“多收了钱的疯魔鬼”的外号！线上推广渠道有哪些方式

新能源汽车补能生态卷高端局

竞争已进入深水区，行业顶级玩家已经在品牌补能生态领域展开角逐。

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根据2023年中国充电联盟数据显示，在中国车企DC超充次数排名中，浩博一举超越威小李、ky氪等新品牌，成为DC超充次数最多的中国汽车品牌。仅去年一年，浩博就新增了6361个超充桩，这让行业鲶鱼特斯拉都惊叹中国速度。读完这份名单后，人们不禁要问，小鹏破产了吗？2023年，充电桩零增长。销量冠军比亚迪实际上并没有扎堆。被网友调侃“对学生的管理不依赖”。虽然公共桩也很方便，但专属感为零。

让充电像加油一样快。会改变的。

最近一两年，高端新能源品牌都在疯狂扩张能源供应网络。虽然换电速度很快，但受车型、成本、电池租赁系统和覆盖范围的影响有限。相反，超充站的数量和密度正在增加，可以覆盖更广泛的用户群体。以“围剿加油站”的形式，在市区密集建站，覆盖CBD、枢纽和高端商务区，覆盖高速区域，甚至像浩博一样将超充站直接建在车主家门口。再加上充电速度的不断提高，充电站取代加油站指日可待。

除了容易找到充电站之外，充电应该像加油一样快，这真的很酷。如今，许多新能源汽车都具有3C甚至5C的超充能力。制约充电体验的瓶颈转移到了超充桩上，提升超充桩功率迫在眉睫。从榜单来看，主流车企自建超级充电桩的功率较前两年有较大提升，普遍达到400kW以上，前五名达到600kW以上，顶级铂金达到640kW，可提供最大800A电流，双第一。相反，令人唏嘘的是新能源巨头特斯拉排名垫底，只有350kW。

当一辆好车配备桩时，一杯咖啡可以补充一周所需的续航里程。我曾经在梦里的经历变成了现实。再加上近在咫尺的补能生态网络，新能源带来了全新的生活方式，彻底改变了以往的用车习惯。那么，你开始新生活了吗？网络延时大的原因

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