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每经记者段思瑶每经编辑孙蕾
3月30日，国家商报记者获悉，“一汽奔腾轿车有限公司”已更名为“一汽奔腾汽车有限公司”（以下简称一汽奔腾）。更名前，一汽奔腾的注册资本于3月27日发生变更，由约84.25亿元变更为25亿元。一汽奔腾表示，为满足股份制改革相关要求，对注册资本进行了调整，该调整计入公司资本公积。
虽然注册资本有所减少，但一汽奔腾主要股东的持股比例并未发生重大变化。根据股东资料，中国第一汽车股份有限公司、一汽股权投资（天津）有限公司和江苏大岳汽车集团有限公司分别持有约86.16%、11.87%和1.97%的股份。
一汽奔腾还表示，本次股改仅为公司形式的变更，公司股东、股比、股东出资责任及资产负债均无重大变化。
去年6月，北京产权交易所（下称北交所）的项目公告显示，一汽奔腾拟通过增资方式引入外部投资者，拟募集资金金额不低于1.65亿元。增资完成后，原股东及中国第一汽车集团有限公司（以下简称中国一汽）通过非公开协议增资的成员企业合计持股比例不低于97%，通过北交所公开引入的投资者持股比例不超过3%。
三个月后，一汽奔腾发生工商变更，新增股东江苏大岳汽车集团有限公司和一汽股权投资（天津）有限公司，公司注册资本由约60.28亿元增加至约84.25亿元。
面对当前的市场竞争压力，一汽奔腾推出了一系列新产品，包括奔腾T90和第四代奔腾B70。官方数据显示，今年1月，一汽奔腾批发零售量突破1万辆，1-2月累计销量同比增长28.4%。
作为中国一汽自主乘用车板块的一员，一汽奔腾承担了大量的销售任务。根据中国一汽最新的“6146”年度工作部署，2024年，中国一汽将实现“自主销量目标将达到90万辆，力争迈上100万辆大台阶”的目标。玻璃退火窑a b c 区是怎么降温的
其中，一汽解放将在2024年挑战35万辆的销量目标。这意味着红旗和奔腾两个品牌将承担55万~ 65万辆的销量任务。2023年红旗品牌累计销量为37万辆，奔腾累计销量为12.07万辆，两大品牌累计销量为49.07万辆。
此外，中国一汽在新能源转型方面仍面临巨大挑战。今年全国两会期间，国务院国资委主任张玉卓指出，国有企业在新能源汽车领域的发展不如特斯拉和比亚迪等民营企业迅速，因此他们将调整政策，对中国一汽等三家汽车企业进行单独评估。这也意味着一汽奔腾的新能源转型也必须提速。
根据一汽奔腾的计划，其将不再推出新的燃油车，重点发展新能源汽车。未来三年将基于FMA和FME两大平台打造7款新能源汽车，实现核心三电技术、智能座舱等创新成果的快速落地。未来，奔腾品牌将实现轿车、SUV、MPV乃至跨界领域的产品布局覆盖，并持续拓展混动、纯电等多种动力系统，在B端和C端市场全面发力。dota1改键工具
一汽奔腾表示，通过此次股改，将以更加灵活的体制机制披挂上阵，形成广泛的合资合作“朋友圈”，进一步加速新能源转型。
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