长城汽车2023财报解读，价格战这么狠，营收何以快速增长？

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2023年，长城汽车全年营业总收入为1732.12亿元，同比增长26.12%，显示出其顽强的发展韧性。

作者于

编辑丹

设计PinZow

2023年是中国汽车工业的丰收年，产销双双突破3000万辆，出口量也超过日本跃居世界第一。市场火热之下，不少车企的销售规模都实现了不同程度的增长。然而，在各大车企都在打价格战的情况下，卖得好会好吗？

每年3月的财报季是考验一批上市车企的真正时间。谁喜谁忧，谁赚谁亏，都可以通过财报数据一目了然。近日，长城汽车公布2023年财务报表，营业总收入1732.12亿元，同比增长26.12%，扣除非经常性损益后的净利润约48.34亿元，同比增长7.98%。通过这一系列财务数字，我们可以一窥这家中华老字号汽车企业顽强的发展韧性。

收入和销售额稳步增长。

2023年对于长城汽车来说并不容易，因为随着国内汽车市场新能源转型的加速和竞品车型的增加，长城汽车在市场上面临的挑战将越来越多，尤其是面对比亚迪、吉利、长安等车企电气化转型更快的车型。

然而，长城汽车并没有坐以待毙。去年，它先后推出了10多款新能源汽车，包括全新的哈弗H5、哈弗小龙系列、哈弗猛龙、威派高山和岚山、坦克400 Hi4-T和500HI4-T..这些新能源产品进入市场后，也为长城汽车贡献了一份不错的成绩单。

长城汽车2023年累计销售新能源汽车25.64万辆，同比增长113.88%，实现新能源汽车销量翻番。借助新能源汽车和燃油车板块的强劲表现，长城汽车也在2023年实现了销量和经营业绩的稳步增长。

去年长城汽车实现销量123万辆，同比增长15.85%，其中20万元以上车型销量22.58万辆，占比18.36%，创历史新高，单车平均收入14.14万元，同比增长1.2万元，创历史新高。这一单车价格数据已经位居多家上市车企之首，因为根据吉利汽车和长安汽车此前发布的财报显示，这两款车的单车均价仍维持在10万元左右。

值得一提的是，2023年长城汽车在海外市场的收入也实现了翻倍增长，达到536.11亿元，同比增速高达100.41%，单车平均售价也有所提升。从这一成绩可以看出，长城汽车产品在全球范围内的影响力正在稳步提升。

因此，从营收数据、利润数据、销量数据、单车平均价格数据等多个维度来看，长城汽车在竞争激烈的汽车市场环境中依然表现出色，是其实力的最好体现，也说明长城汽车在国内外汽车市场中拥有较高的知名度，达到了高质量发展的新高度。x24x51解方程

盲目降价是不可取的。

当然，虽然长城汽车营收有所增长，但利润下滑也是不争的事实。2023年长城汽车归属于上市股东的净利润为70.22亿元，同比下降15.06%，整车毛利率也下降0.64个百分点至18.73%。对此，长城汽车表示，受同期汇率收益影响，2023年第四季度归属于上市公司股东的净利润较第三季度有所下降，主要系年终奖计提所致。

在顾哥看来，其他车企对长城汽车影响很大。众所周知，自去年以来，各大车企纷纷打响价格战，新车的上市价格也一路走低。与此同时，车企陆续出台购车优惠政策，甚至积极开发零首付、低首付等购车金融方案，这些都将分流长城汽车的销量。

2024年，汽车市场的价格战愈演愈烈。无论是自主新能源车还是合资燃油车，都通过降价增配的方式来提高新车的性价比，从而扩大自己的销售规模。与其他车企相比，长城汽车参与价格战的程度并不高，这进一步削弱了汽车市场的竞争力。然而，汽车市场的蛋糕是有限的，其他新车获得了更多的市场份额，这意味着长城汽车今年将面临更大的考验。

然而，任何事情都有利有弊。通过降低汽车车型的价格，其他车企不仅影响了品牌调性和高度，还在背刺中吸引了老客户。长城汽车坚持价值营销。虽然短期内很难实现销量的大幅增长，但可以让购车者放心购买和使用，更有利于长期发展。

在坚持价值营销的同时，长城汽车今年将继续研发新技术，扩充产品阵营，强化市场竞争力。据悉，2024年，长城汽车将继续深耕新能源、智能化领域，加快技术创新投入，将更多创新应用于旗下车型。

在车型布局方面，今年长城汽车将带来全新一代H9、改款骁龙MAX、全新拉提、坦克700、坦克800等车型。同时，欧拉品牌还将在现有产品阵营的基础上推出A0级、A级和C级车型。长城炮皮卡将全面升级，强化其在高端皮卡市场的竞争力。此外，长城和宝马的光束汽车也将到来，长城汽车可以满足细分领域不同层次消费者的需求，这将帮助长城汽车在市场上取得更好的成绩。

营收数据、单车平均售价等数据迎来增长，表明长城汽车2023年加大新能源和智能化投入取得一定成效。尽管利润下降，但通过接纳更多创新技术和新模式，它已走上高质量发展阶段。

2024年的汽车市场变幻莫测，坚持长期发展路线的长城汽车将继续加快智能新能源的步伐。随着新一轮的产品和技术攻势，其有望在2024年交出更好的业绩榜单。

（本文仅为作者个人观点，不代表本人立场。)

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