643km！小米SU7高速实测续航公布 百公里电耗不到16度

【CNMO科技讯】3月29日，在小米汽车发布会后，一些汽车媒体第一时间拿到了小米SU7，正式开始车辆测试并开始全网直播，吸引了很多人的关注。

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在最受关注的电池寿命方面，媒体将小米SU7放在高速上，并测量了其在高速下的电池寿命表现。为了提供更好的对比，它还带来了同级标杆特斯拉Model 3以及比亚迪汉EV、小鹏P7和蔚来ET5等其他国产新势力同台竞争。经过近9个半小时的直播，结果终于出炉。其中，测试的小米SU7 Max的实际续航里程达到643公里，与CLTC 810公里的标定相比，实际续航里程达到79.4%，也是六款车中续航里程最高的车辆。经测试，平均每百公里耗电量为15.71千瓦时。作为一款四驱性能车型，这样的表现确实不错。

小米SU7续航和功耗性能达标率

其他方面，该媒体还测试了小米SU7Max的其他指标，其中0-100 km/h加速测试成绩为3.24秒，比官方宣称的2.78秒慢了约半秒。在100-0 km/h的速度下，最佳制动距离为34.64米，这比特斯拉Model 3和蔚来ET5在同一领域测试的成绩要好。

在ACC测试结果中，小米SU7对静态假车的最高通过速度为120 km/h（无报警，ACC自动停止），对静态两轮车的最高通过速度为80km/h（制动力明显更大，两轮车标志为红色），与蔚来ET5在同场地测试中的表现一致，但在静态假车测试中略逊于Model 3。suffer软件实验报告

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