科技让生活更美好
IT之家3月27日消息据第一财经报道，比亚迪今日召开2023年财务报告投资者沟通会。根据记者获得的会议纪要，比亚迪董事长王传福在会上表示，第五代DMI混合动力技术将于今年5月推出，油耗将降至2.9升/100公里，满电续航可达2000公里。
王传福表示，由于目前车型短缺，第五代DMI车型将根据市场情况在5月份进行切换，第五代DMI车型的产品普及预计将持续一到两年。python norm函数
比亚迪董事长王传福也认为，新能源产业已经进入淘汰赛阶段，2024~2026年是规模、成本、技术的决战期。中国汽车企业新能源产品的加速推出将侵蚀合资品牌市场。未来三到五年，合资品牌的份额将从40%下降到10%，其中30%将是中国品牌的未来增长。
在全球化方面，王传福表示，本土化的问题需要车企选择“出海+本土化”的战略路径。在欧洲、华南、中东等地，比亚迪等美国车企需要结合技术和本土化战略，通过在海外建厂形成国内和国际两大市场。IT之家注意到，王传福还表示，比亚迪去年在海外销售了24万辆汽车，今年的目标是50万辆，2025年将达到100万辆，未来三年将呈指数级增长。吴振东九华山
今年2月下旬，比亚迪通过密集推出荣耀车型打响价格战。王传福表示，比亚迪荣耀车型的主要对手是燃油车和合资品牌。3月预计销量突破30万辆，乘用车市场份额16%，新能源汽车市场份额35%。目前，秦PLUS已经遇到了产能瓶颈，并将在4-5月份进一步增加产能。2024年，预计全年销量将在2023年的基础上至少增长20%。
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