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十三行汽车ID: wzhauto 2023
3月26日，比亚迪YUP正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为9.68万元至11.98万元。作为比亚迪王朝系列的最新产品，元UP定位为A0级纯电SUV，续航里程为301km和401km。
与出席其他车企产品发布会的领导不同，在元UP上市现场的比亚迪王朝销售负责人，以及出现在发布会现场的其他相关人员，都穿着休闲，而且在会场布置方面，大量使用了粉彩、浅绿、迎合年轻人关键词的flag等元素，让整个发布会更像是一场年轻的派对。这是比亚迪元UP想要传达的主要信息。在众多关于元起的定语中，“年轻人的第一辆车”排在第一位。
在目前的汽车市场环境下，Z世代正在成为主要消费者。作为元家族的升级车型，比亚迪元UP也是比亚迪E平台3.0诞生的首款A0级纯电SUV。元UP依托明星整车平台，集美观、易开、好玩、易停、安全“五好明星”于一身的产品实力定位，加上10万级的起售价和相关销售政策，使得元UP在市场竞争中极具性价比。随着人民币的交付上涨，我们可以肯定中国A0级SUV市场将更加有趣。
比亚迪元UP有好戏看了“得年轻人者得天下”
2023年我国汽车产销突破3000万辆，连续14年位居世界第一。这些表现与中国年轻消费者的贡献密不可分。Z世代（出生于1995年至2009年）是一个典型的年轻消费群体。据国家统计局数据显示，Z世代人数高达2.64亿，约占中国目前总人口的19%。Z世代出生在中国经济高速增长的时代，拥有丰富的物质生活和更多的代际财富传承，其消费能力不容小觑。据调查，Z世代的支出为4万亿元人民币，约占中国家庭总支出的13%。他们正在成为当前的消费者和汽车消费的主要群体。
事实上，每个时代都有年轻消费者，车企推出的首款车型或能在市场上立足的车型往往符合年轻消费者的需求。在汽车诞生之初，汽车只是富人的玩具。二战期间，德国重视更广泛的年轻市场，推出了大众汽车，而经典车型甲壳虫正是年轻消费者喜好的精髓。一经推出便迅速获得了年轻消费者的喜爱，至今仍是汽车行业的经典案例。iphone4发布会
当中国汽车市场进入合资时代时，中国汽车市场最初由三大巨头（桑塔纳、捷达和富康）主导，而李霞和奥拓相对低端。前者几乎垄断了从出租车到政府机关、企事业单位的所有份额，后者价格昂贵，但过于苗条，无法满足多家庭用户的需求。当合资车企对草根年轻消费市场不屑一顾时，上海通用在2001年正式推出了国产车型赛欧。赛欧是第一款直接打出家用车旗号的合资品牌车型。凭借ABS、双安全气囊、1.6升发动机等配置，再加上10万元的售价，赛欧一经推出便立即上市。很多亲历者直言，赛欧是当时第一个开启国民车时代的车型。赛欧车型广受欢迎，巅峰时期的月销量为30163辆。这让其他合资品牌看到了小型车在国内年轻消费市场的潜力，因此相继推出了大众Polo、本田飞度等车型，均取得了不错的市场反响。
自主品牌的起步也切中了大众年轻消费市场的红利，比如比亚迪F3、吉利帝豪等车型，一开始的性价比更高。随着中国造车技术的提升，以及新时代年轻消费者对车辆综合体验的重视，再加上汽车行业新能源智能化转型的加剧，Z世代对车辆的追求已经从性价比转变为价格对比。一款符合年轻消费者需求的汽车不仅易于驾驶和使用，而且价格更实惠。
面对新能源转型的加剧，比亚迪推出10万以内的元起，是再次践行年轻人得天下的市场发展初心。此次，比亚迪还为元UP推出了6重权益好礼，包括2000元置换补贴、首任车主非营运车辆三电系统终身质保、终身免费基础流量、终身免费OTA系统升级等，充分展现了对年轻用户的诚意。
元UP如何成为年轻人的第一辆车？
汽车产业内卷化时代，你做什么别人也能做什么，关键在于谁做得更深。比亚迪元UP想做年轻人的第一辆车，这不仅是一句口号，更是实力的自信。
元UP是比亚迪e平台3.0上诞生的首款A0级纯电SUV，基于该平台打造的车型包括比亚迪海豚、比亚迪元PLUS和比亚迪海豹，其中海豚在2023年的销量为36.74万辆，可见该平台的强大。在e-platform 3.0的支持下，元UP可以采用CTB电池车身集成技术，该技术可以将车身的扭转刚度提高32%，将地板的振动幅度降低62.9%，大幅优化NVH性能，并在Z方向优化整车结构空并增加头部舱空。
元UP还配备了高效的八合一电动动力总成，该动力总成深度集成了电机、电控、变速器、DC-DC转换器、车辆充电、配电箱、车辆控制器和电池管理器八大核心部件，综合效率高达89%，处于行业领先水平。此外，YuanUP的热管理系统高度集成，配备宽温域高效热泵系统，包括十一种工作模式，使YuanUP具备在-30℃ ~40℃的宽温度范围内工作的能力，在冬季制热工况下能效比（COP）可达1~3。即使在-30℃的极端天气下，热泵仍然可以正常工作，减少了供热能耗的损失，并使低温续航里程增加了20以上。
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对于现在的年轻消费者来说，颜值有着一票否决权，而元UP深知这一点。因此，小刀的设计由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔，采用潮州、龙岩两地美学设计语言，如搭配“完美环”龙井led大灯与“幸运环”贯穿式LED尾灯前后呼应，造型时尚；半隐藏式门把手兼具颜值与功能性，进一步降低风阻系数，让元UP看起来7分酷帅，3分可爱。此外，松绿、白、酷灰、大胆粉等四种多种配色，充分满足年轻用户的个性选择。
当然，一千个读者眼中有一千个哈姆雷特。除了更具情感价值外，元UP的功能配置和场景体验更是可圈可点。元UP搭载DiLink智能网联系统，搭载高德、酷狗、喜马拉雅等海量应用app，满足用户智能语音需求。Yuan UP还提供了多种车辆解锁方式，用户可以通过云钥匙、蓝牙钥匙或手机NFC车钥匙进行操作。比亚迪王朝APP可以通过远程控制解锁车辆，并且在无网络环境下可以通过蓝牙钥匙进行操作。手机NFC车钥匙支持Android和iOS手机，遵循全球车联网联盟CCC规范，对所有私人数据采用本地加密存储策略，不上传到云端或网络，不允许第三方程序访问，使汽车使用更加方便和安全。
元UP配备了8英寸W-HUD，可将车速、限速、导航、自适应巡航、车道偏离等重要行车信息投射到前挡风玻璃的驾驶员视野中，避免驾驶员频繁低头看仪表或中控显示屏带来的安全隐患，提高行车安全性。
续航方面，元UP可提供301km和401km CLTC综合工况纯续航，基本覆盖城市通勤。每百公里最低耗电量仅为12度，每周只需充电一次。元UP驾驶起来也很有趣，其中最大功率为130kW，零百加速仅为7.9秒，动力领先同级。尤其是元UP的车把球头设计采用钻石切割设计，让驾驶者每次出行都感受到满满的高档豪华仪式感。火炬木第二季结局
目前，年轻消费者的比例也在增加，而元UP也是一款女性友好型车辆。比亚迪与法雷奥等主流智能驾驶厂商合作，实现主流的L2级辅助驾驶功能。元UP可具备自适应巡航、交通标志识别、智能限速控制、主动刹车、后碰撞预警、车道偏离预警、车道中心保持、智能远近光灯、盲区安全辅助等多种智能驾驶辅助功能，全方位保障行车安全。
元UP还标配了360°影像功能，通过四个超大广角鱼眼镜头在车身周围进行照明，并通过数据处理进行畸变校正拼接，最终形成汽车外围全景鸟瞰图+3D视角，方便用户在停车或进行小型活动时观察周围环境，提供便利的同时实现360°无死角。透明底盘叠加通过行车区域结合车辆轨迹的视频信息，可快速实时感知车身周边情况，避免道路安全隐患。不仅如此，元UP的远程控制驾驶功能可以实现在可视范围内（车辆周围10米）远程控制车辆的交付、存储和位移等功能，这在A0级SUV市场中非常具有竞争力。
针对消费者关注的新能源汽车安全问题，元UP的高强度车身结构和整体强度均优于同价位级别产品。热成型钢的比例为11%，钢材的抗拉强度高达1500Mpa。元UP高强度钢及以上占80.2%，超高强度钢占50%。特别是，元UP标配刀片电池，具有超级安全、高性能、智能热管理和长寿命。它能经受住严苛的针刺测试，可充放电3000次以上，并支持超过120万公里的续航里程，充分消除了用户的后顾之忧。
可以说，元UP凭借产品硬实力，直击年轻用户需求，重新定义了A0级纯电SUV的价值标准，成为年轻用户纯电代步首选。
比亚迪不输年轻市场元家族实现泛A覆盖。
2023年，比亚迪以302.4万辆的年销量再次蝉联中国汽车企业销量冠军和中国品牌销量冠军。在比亚迪销量的背后，其基本盘是王朝海洋系列，累计年销量为287.73万辆，而比亚迪20万元以下的销量为221万辆，贡献了总销量的70%以上。这是比亚迪比那些一味玩高端车企清醒的地方。
比亚迪正在展开百万级品牌布局如仰望“金字塔尖”在开发车型的同时，我们也没有忘记“金字塔底"。目前比亚迪主销的王朝阵营包括秦、汉、唐、宋、元系列，秦、汉为轿车系列，唐、元、宋为两厢SUV系列，其中元走亲民路线。数据显示，2023年，比亚迪元家族共销售42.85万辆，占集团总量的15%。元家族累计销量突破88万辆。
中汽协数据显示，2023年新能源乘用车主要集中在A级市场，A0级市场仅次于A级市场，全年累计销量127.3万辆，同比增长114.8%。无论是销量还是增速，A0级市场的潜力都不容小觑。这也是比亚迪推出元UP的市场逻辑之一。目前，元家族由元PLUS和元Pro组成，其中元PLUS占据了大部分销量份额，2023年销量达到41.2万辆。在去年的9月15日，元PLUS也迎来了一次升级，而在升级之后，元PLUS也达到了紧凑型SUV的水平。随着元UP的上市，元家族阵营将进一步丰富。
元UP将专注于A0级市场，同时探索A00级市场，这是目前年轻消费的主要集中地。Meta-UP将与meta-PLUS“双子星”搭档，实现泛A级不同圈层的meta-IP覆盖。可以相信，元UP的上市不仅满足了消费者对于出行需求的个性化选择，也体现了比亚迪对市场趋势和年轻需求的深刻洞察。元UP将以其超高的竞争力重新定义当前泛A级市场的趋势标杆。
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