可载百人的星舰升空后失联，马斯克的火星移民计划何时实现？

地球是人类的摇篮，但人类不能永远被束缚在摇篮里…

文|全一李喜印

编辑|李喜印

让人类安全便捷地移民到其他星球。这是钢铁侠在硅谷的终极目标，现在离这个目标又近了一步。

当地时间3月14日，世界上最大、最强大的运载火箭“太空探索技术公司星舰”进行了第三次试射。

此次试飞的火箭是人类有史以来建造的最大火箭。星际飞船由两个可重复使用的部分组成。一个是配备33台猛禽发动机的第一级火箭助推器，被称为超重型；其次，它是一艘名为“星际飞船”的50米高的宇宙飞船。

发射升空，33台发动机全部正常启动。然而，在太空探索技术公司星舰火箭升空约一小时后，它失去了联系。这意味着星际飞船可能已经解体。此前，太空探索技术公司创始人马斯克在社交平台上发文称“星际飞船已经达到环绕速度！”

“虽然这次任务没有达到所有预定的测试目标，但太空探索技术公司认为这次发射任务是成功的。”在这份官方声明中，太空探索技术公司表示，这次试验任务完成了几个重要的“首次”，取得了又一个里程碑式的突破。

美国“星舰”火箭第三次试射的场景来源/IC

3月18日，埃隆·马斯克在社交平台上表示，目前的星际飞船是为太阳系设计的，未来版本的星际飞船将在星系之间穿梭。

回顾2023年的太空探索技术公司，太空探索技术公司总共发射了98次，创造了人类年度发射纪录；发射的一级火箭猎鹰9号创造了新的纪录。它是世界上使用最多的一级火箭，共进行了19次飞行和19次回收。目前，Starlink轨道上的卫星总数已经达到惊人的5988颗…上不了网wifi是正常的

太空探索技术公司继续创造太空记录，让人类离开启星辰大海更近了一步，也让看似荒谬的人类移民逐渐成为现实。

最近，太空探索技术公司总裁兼首席运营官格温·肖特维尔在会上表示，这艘“星际飞船”可能会在大约六周后再次发射。该团队仍在审查最后一次飞行的数据，第四次试飞将不会携带卫星。

屡战屡败，马斯克的“失败与成功”

在马斯克一直提到的移民火星的梦想中，星际飞船也是决定成败的核心交通工具。

星际飞船是由太空探索技术公司开发的重型可重复使用火箭系统。这一系统由一级助推器“超级重”和一艘顶级星际飞船组成。它可以将货物或宇航员运送到地球轨道、月球、火星甚至更远的地方，其载重能力预计将达到100吨。“超重”助推器全速运行时可以产生1600万磅的推力，远远超过将阿波罗宇航员送上月球的土星五号。

太空探索技术公司星舰采用“快速迭代”和“以飞代试”的火箭研制模式，因此被业界称为“史上最强运载火箭”。太空探索技术公司坚信，它可以通过飞行和爆炸来学习如何更快、更便宜地制造更好的火箭，而不是仅仅依靠地面测试和计算机建模。在不断的失败和爆炸中，我似乎理解了马斯克的“失败和成功”。

回顾前两次试飞，太空探索技术公司在一年内进行了递归改进和迭代更新，并在“失败”中找到关键问题进行改进和验证。中关村海龙营业时间

民众围观“星舰”火箭发射来源/IC

2023年4月20日，在星际飞船的首次试飞中，星际飞船未能与其第一个助推器分离并开始滚动，在上升空的四分钟内引爆了火箭。后来，太空探索技术公司说这艘星际飞船配备了在发生事故时的自毁装置。星际飞船发射后，一级中的许多发动机工作不正常并发生故障，终止飞行的指令被下达给飞船；在对星际飞船进行了1000多次修改后，特别是改变了级间热分离模式，即星际飞船的第二级航天器在与第一级超重助推器分离前点燃发动机。七个月后，太空探索技术公司开始了第二次试飞。在飞行了大约2分40秒后，星际飞船成功与超级重型助推器分离，但随后它在空爆炸。随后，美国联邦航空管理局（FAA）确定了太空探索技术公司在下次飞行前需要采取的17项纠正措施:10艘星际飞船和7个超重型助推器。

因此，太空探索技术公司对超重星际飞船进行了重大改造:改造了助推氧化剂箱的硬件，推进剂在第二级的主箱和储存着陆推进剂的小头箱之间转移。同时，“星舰”飞船级将“猛禽”发动机的液压转向系统改为全电动系统，以提高可靠性。

太空探索技术公司星际飞船测试有效载荷门的打开和关闭，以确保卫星能够在未来成功部署到轨道上。根据太空探索技术公司的初步报告，星际飞船还完成了超低温液氧推进剂从头部燃料箱到两个内部燃料箱之间的主燃料箱的转移，并实施了“在轨燃料输送测试”，这表明未来几年计划进行在轨加油测试。

目前，星际飞船还存在许多问题需要完善和改进。例如，星际飞船的再入极限温度可以达到1350℃。在防热瓦脱落的情况下，星际飞船的结构可能会因热流穿透防热系统而失效。太空探索技术公司未来需要克服的问题之一是如何确保大量瓷砖的可靠性和工艺一致性。

马斯克曾公开表示，他的长期目标是将人类从地球转移到其他星球，并确保这一过程足够安全和廉价。马斯克说:“如果我们把每个人移居火星的成本控制在200万美元左右，我们就能创造一个大市场。”

如果星际飞船能够正式投入使用，它将是人类历史上最大、最强的运载火箭，而且它可以重复使用，大大降低了成本。目前国际航空航天的报价约为:货运1万美元/公斤，客运8000万美元/人；如果成功，马斯克的价格是:货运10美元/公斤，客运1万美元/人。

想象中的火星底图来源/IC

这意味着，未来人类可以低成本、高效率、适用性强地抵达火星，并建立可持续的宇宙定居点，实现多行星生活，马斯克的“火星梦”不再是梦想。

移民火星有多远？

从商业和经济的角度来看，来自台湾的移民可以创造很多机会。too空勘探开发可以促进科技创新和产业发展，促进就业和经济增长。

根据美国太平洋空行业组织-太平洋空基金会发布的报告，2022年全球太平洋空经济增长8%，达到5460亿美元，预计未来五年将增长41%。根据欧洲咨询公司发布的《2022年太平洋空经济报告》，2022年全球太平洋空经济体量达4640亿美元，比上年增长8%。

“火箭之父”齐奥尔科夫斯基曾说:“地球是人类的摇篮，但人类不能永远被束缚在摇篮里。”

科学家们提出了许多关于建造泰空城的幻想。美国科学家提出的泰空城的一个设计方案是一个旋转的圆柱体，可以容纳约1万名居民。另一种设计方案是以车轮形的泰空城为中心旋转，明亮温暖如春。

来自台湾的移民可以为科学家进行研究提供独特的环境。美国国家航空航天局认为，微重力环境可以帮助科学家更好地理解物理学和生物学的基本原理。

不仅如此，Tai空移民还可以帮助人们更好地了解地球的形成和演化以及生命的起源。例如，美国国家航空航天局的Tai空探索计划通过在Tai空进行实验和观测来帮助人类更好地了解宇宙。

然而，移民目前只是人类希望的风向标。科学指出，来自台湾的移民面临着许多挑战，包括技术问题、经济成本、生物适应性和伦理问题。

中国的商业航天也取得了快速进步。

今年的《政府工作报告》提出，大力推进现代产业体系建设，加快发展新型优质生产力，积极培育新兴产业和未来产业，积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。作为新的增长引擎之一，商业航天首次被写入政府工作报告。

近两年，中国民营航天企业星际荣耀的双曲线二号验证火箭在中国酒泉卫星发射中心完成了第二次飞行试验，有效测试了双曲线二号y型火箭回收功能的可靠性和稳定性。蓝箭航天使用的天阙-12改进型液氧甲烷燃料发动机进行了朱雀三号VTVL-1试验箭垂直起降试验，任务取得圆满成功。它是目前国内最大的垂直起降试验箭，设计重复使用次数不少于20次。

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中国民营运载火箭成功发射来源/IC

商业航天企业的人员对太空探索技术公司的发展有着丰富的经验。在接受车财经（ID: carcaijing）采访时，他们普遍觉得马斯克敢想敢做，美国国家航空航天局长期通过订单“投喂”，让太空探索技术公司走出了早期技术验证的沙漠阶段；与此同时，我也羡慕太空探索技术公司资本市场对前瞻性技术失败的高度容忍度。

马斯克认为，任何具体的技术发展都可以通过迭代次数和每次迭代之间的间隔来衡量。每次发射或测试时，您都可以获得经验。因此，应该增加发射和测试的频率。

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