五菱杨光:“商用车之王”新能源商用车高分答卷

近年来，新能源汽车已成为全球汽车产业转型升级和绿色发展的主要方向，也是中国经济稳定发展的新动能，是破局立身的标杆产业。但长期以来，我国新能源汽车发展仍以乘用车为主，商用车新能源从未被提及。作为物流业等行业的重要支柱，也是国民经济发展的重要生产资料，商用车在国民经济中的重要性不言而喻，而随着近年来商用车碳排放压力的进一步加大，商用车新能源化利用的进程更加迫切。

在“双碳”政策指引下，国家不断加强对新能源商用车行业的政策支持力度，旨在推动新能源商用车行业高质量发展。为进一步加快新能源商用车行业转型，满足新一代用户对新能源商用车“安全可靠、能跑、节能挣钱”的要求，五菱汽车响应用户期待，推出了新一代超大型空新能源商用车五菱杨光，为用户创业致富提供了更好的选择。

扬起时代之光，五菱扬起时代之光与专家面对面。

3月11日，五菱汽车旗下新一代super空新能源商用车五菱杨光正式上市，售价7.18-8.38万元。新车提供230km和300km续航版本，共有三种配置选择。它配备了五菱红1号电池、6.5米超大货厢空和驾驶员座舱。凭借越级配置和惊喜价格，满足用户多重进阶需求，带来超可靠、超可装载、超易驾驶的用车体验。这是五菱回应用户期待、满足新时代用户需求给出的第一份答卷，也是五菱进军新能源商用车市场的开山之作。3月20日，五菱汽车邀请各行业大咖和用户就新能源商用车展开对话。

这是五菱杨光与行业、用户和媒体的首次多方对话。我们将直面用户最关心的问题，分享行业最前沿的观点，一起畅谈五菱对新能源商用车的全新思考。

整场直播分为五个部分。第一部分邀请顺丰行业观察员从物流行业角度解读行业新能源发展趋势；第二部分，我与新巴这位媒体人兼厂长探讨五菱杨光如何以技术实力克服新能源商用车领域的焦虑；第三部分，为初入行业的年轻货运代理人答疑解惑，看五菱杨光如何完美适应货运需求；第四部分，与新老货运专家对话，以官方定制方案满足多种需求；第四部分提出了品牌展望。

良好的驾驶和装载，横扫极端路况！五菱杨光以越级配置满足用户的高级需求。

拥有42年商用车制造经验的他连续十余年蝉联微型车市场冠军。五菱商用车十年磨一剑，正式推出全新一代超大型空新能源商用车五菱杨光，并通过硬核新能源技术和产品实力，为用户带来了远超同级的全新载货体验。4567爱情代表什么意思

作为五菱新能源商用车的开山之作，五菱杨光首次搭载了“五菱红1号电池”，新车配备了230km和300km两种续航配置。基于五菱汽车的深度自研，五菱红1号电池在同级中率先采用液冷技术，创新性地采用了MUST超薄结构技术，并配备了赢得超耐用电池的技术。得益于多项创新电池技术的赋能，五菱杨光电池效率更高、电池寿命更长、维护成本更低。只需30分钟即可在室温下从30%快速充电至80%，一顿饭就能补足能量，让用户在创富路上安全无忧。

在货物装载方面，五菱杨光车辆的车身尺寸为4985 * 1800 * 1975毫米，轴距为3050毫米，货厢为6.5米，远超同级产品；行业首创270°超大四六点式对开尾门，带侧滑门，600mm以下超低尾门高度，可满足窄车道搬运、叉车装卸等全场景装载需求；新车1249kg的车载重量优于同级车型，且不受货车限行政策影响。它配备了195/70 R15 12P卡车轮胎和60kW大功率电机，使负载更强大，可以轻松爬上陡坡。

在座舱方面，五菱杨光配备了舒适且超级容易打开的驾驶员级座舱，并且同级唯一配备了8英寸浮动中控娱乐屏幕，具有3.5英寸分段代码屏幕组合仪表，主副座椅四向调节以及环保减压技术织物座椅，让您久坐不倦。通过车门板、仪表板等的挖掘设计。，五菱阳光车内共有7个储物间空，实现了空的多功能利用，成为舒适易开的创富伙伴。最新四核手机显卡性能排行榜

在安全层面上，五菱杨光也有着出色的表现。全系标配ABS+EBD和EPS电动助力转向系统，提升车身动态操控和行车安全性；高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置，为驾乘人员和货物提供全面保护；配备同级唯一LED大灯和雾灯，照明宽度领先同级产品30%以上，助力用户出行更安心。

集中硬核产品实力，五菱杨光瞄准用户深层次关切，拒绝套路，助力新一代富人一路安心出行、创造财富！

油电价格一样，电车更省钱！五菱闪耀助力省钱，在创富路上更省心。

新一代的财富创造者，每一笔钱都应该用在刀刃上，而五菱杨光就是专门为勤奋的财富创造者打造的。为了满足新能源商用车更广阔的市场需求，让每个人都可以使用新能源汽车，五菱将价格从7.18万元提高到几乎是行业内一些同级别产品价格的一半，颠覆了行业价格，达到了同级别燃油商用车的价格，使其对用户来说既实惠又经济。

“阳光之下无套路”。在用车方面，五菱阳光更是为用户“省”到了骨子里。通过五菱纯电架构、“五菱红1号电池”等多项技术升级，五菱杨光进一步降低能耗，大幅降低车辆使用和维护成本，让用户用得更经济！

根据计算，如果用户每年驾驶五菱杨光行驶4万公里，将比油车5年节省约7万元（根据计算，油车每公里成本为7L/100km*8元/L=0.56元/km；电车公里成本:0.5元/kWh，0.07元/km，结合平均保险、能源补充和维护成本计算），这相当于在五年内节省一辆全新五菱杨光。

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在燃油车时代，五菱皮具赢得了万千用户的信赖，始终引领行业发展潮流。在新能源时代，五菱将以普及和颠覆新能源商用车的姿态成为新能源商用车领域的先锋，重新定义新能源商用车的技术、空和形态。对用户来说，它将是一台超级可靠、超级耐磨、超级易开的赚钱机器，它将是人们奋斗道路上的好伙伴。

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