深夜！突传大消息，暴跌超50%

在美国，制造一辆汽车并不容易！

在中国造车新势力蓬勃发展的同时，美国造车新势力却举步维艰。最新消息显示FSR。曾被称为“汽车界的苹果”的美国计划申请破产。此前，该公司曾就其继续运营的能力发出警告。

二级市场上，受上述消息影响，菲斯克股价在周四美股盘前暴跌47%。截至周四收盘，菲斯克股价跌幅达51.94%。在三年前的巅峰时期，这家公司的市值一度超过88亿美元，但现在不到1亿美元，下降了99%。

与此同时，被称为“特斯拉杀手”的电动汽车公司Rivian和Lucid的日子也不好过。

值得一提的是，北京时间14日晚，美国公布了2月份的关键数据。美国2月PPI同比增长1.6%，增速高于预期值1.2%，前值由增长0.9%修正为增长1%。美国2月核心PPI同比增长2%，增速高于预期值1.9%，与前值持平。美国2月PPI增速高于预期的主要原因是燃料和食品价格上涨，这进一步表明通胀仍在加剧。数据显示，美联储政策制定者在抗击通胀方面取得更大进展的道路并不平坦，这可能会加强市场对美联储不会匆忙降息的预期。防水透气膜用途

菲斯克的股价暴跌。

周四美国股市收盘前，美国电动汽车初创公司菲斯克的股价暴跌47%。截至当日收盘，菲斯克股价下跌51.49%至0.1549美元/股，目前市值不足8300万美元。在此之前的五个月里，菲斯克的股价回调了95%。

当天，菲斯克股价暴跌，与一则申请破产的传闻有关。据《华尔街日报》报道，知情人士透露，陷入困境的菲斯克已聘请金融公司FTI Consulting和Davis Polk为潜在的破产申请做准备。

上述内部人士表示，菲斯克最近警告说，今年可能会耗尽现金。该汽车公司上个月报告称，其去年的销售额为2.73亿美元，债务超过10亿美元。上个月，该公司发布了持续经营警告，称其维持运营的能力存在“重大疑问”。

菲斯克由著名汽车设计师亨里克·菲斯克创立。在他开始制造自己的汽车之前，他在宝马和福特等知名汽车公司工作了十多年。他曾经主导设计了宝马Z8、阿斯顿·马丁DB9和V8 Vantage等一系列著名汽车，他还参与了特斯拉Model S的初步设计..2007年，Fisker首次开始制造汽车，成立了一家名为Fisker Automotive的汽车公司，并推出了第一款车型——Karma增程混合动力超级跑车，该车型获得了许多设计和创新奖项。后来，菲斯克因董事会内部争斗而辞职，但保留了一些品牌权利。

离开后，Henrik Fiske在2016年第二次创业，成立了一家新的Fisker公司，并开始走纯电动技术路线。这家公司现在是菲斯克。2020年7月，菲斯克通过与阿波罗全球管理公司投资的特殊目的收购公司特殊目的收购公司合并上市。当时估值接近30亿美元。2021年3月，公司市值一度突破88亿美元。上个月，该公司收到了纽约证券交易所的违规通知，原因是其股价连续30个交易日平均低于1美元，也就是说，由于股价过低，该公司面临退市风险。

Fisker的主要产品是海洋电动SUV。作为其唯一在售车型，Ocean采用外包生产方式，由奥地利的麦格纳生产，后者也曾为梅赛德斯-奔驰、宝马和捷豹生产过汽车。

近日，Fisker发布了2023年财务报告，报告显示Fisker在2023年的营收为2.73亿美元，而去年同期为34万美元。2023年，公司运营亏损为4.17亿美元，去年同期为5.3亿美元；公司净亏损为7.62亿美元，去年同期为5.47亿美元。2023年，菲斯克生产了1万多辆Ocean汽车，但交付量只有约4700辆。

2月29日，菲斯克警告称，如果无法获得新的融资，该公司可能无法继续运营。随后，该公司股价在股市收盘后暴跌35%。菲斯克还宣布将裁员约15%，并透露他正在与一家大型汽车制造商就潜在投资和联合开发合作伙伴关系进行谈判，但没有透露汽车制造商的名称或潜在交易的财务细节。

菲斯克一直在努力销售其旗舰车型Ocean电动SUV，因为高昂的借贷成本损害了消费者的信心。该公司表示，目前的资源“不足以”支持其未来12个月的运营。除了与大型汽车制造商谈判外，菲斯克还在与债权人讨论潜在投资。菲斯克计划在2024年交付2万至2.2万辆Ocean电动车，低于预期的3.56万辆。然而，如果没有额外的融资，该公司可能不得不减少Ocean的生产，减少投资，缩小经营规模，并进一步裁员。

最近，有传言称日产正在与这家美国电动汽车初创公司就潜在交易进行“高级谈判”。如果谈判成功，日产将向这家公司投资4亿美元。不过，截至目前，这件事还没有任何进展的消息。高校营销随机立减

其他汽车公司也陷入了困境。

陷入困境的电动汽车制造商，以及Rivian和Lucid。最近，两家公司都宣布了令人失望的业绩和停滞的生产。自2021年11月以来，Rivian的市值从1500多亿美元降至约100亿美元，Lucid的市值也从910多亿美元降至60亿美元。

Rivian被称为“特斯拉杀手”，曾获得亚马逊和福特等知名公司的投资。公司市值一度超越福特、通用、大众等汽车巨头，成为全球第三大汽车制造商。然而，好日子并不长。由于长期亏损和汽车交付一再推迟，该公司的股价自2021年11月下旬以来一直在下降，目前仍没有停止下跌的迹象。

今年2月21日，Rivian披露的财务报告显示，公司去年第四季度实现营收13.15亿美元，同比增长近一倍；本季度净亏损15.21亿美元，去年同期净亏损17.23亿美元。2023年公司总营收44.34亿美元，同比增长167%，但净亏损高达54.32亿美元。在财报中，Rivian宣布将裁员约10%，以应对严峻的电动汽车市场形势。

根据财报数据，Rivian去年第四季度生产了1.75万辆汽车，交付了1.4万辆汽车；2023年总产量为5.72万辆，交付5.01万辆。不过，该公司对2024年的产量预期明显低于市场预期。Rivian预计其2024年的产量为5.7万辆，低于分析师预期的约6.5万辆。Rivian首席执行官RJ·斯卡林格表示，严峻的宏观经济形势，包括高利率导致汽车价格上涨和电动汽车需求疲软，是生产前景疲软的原因。上述财报发布后的第二天和第三天，Rivian的股价分别下跌了25.6%和12.05%。帝赐尔保温

近日，有网友在网上向特斯拉CEO马斯克提问:如何看待新造车公司Rivian的处境，能否生存下去？马斯克回答说，根据目前的轨迹，Rivian将在大约六个季度后破产，并补充说“也许这个轨迹会改变，但还不是时候”。

数据显示，Rivian账面上的现金储备从2022年初的高点181亿美元减少到2023年底的79亿美元，并在两年内用完了102亿美元，平均每个季度减少12.75亿美元。按照这一趋势，剩余的79亿美元仅够六个季度使用。

另一家被称为“特斯拉黑仔”的电动汽车公司Lucid也不太乐观。最近，Lucid披露的财务报告显示，这家汽车公司的亏损正在扩大。2023年第四季度，Lucid净亏损为6.54亿美元，去年同期为4.73亿美元。该季度营收为1.57亿美元，同比下降约39%。2023年，Lucid净亏损28.3亿美元，亏损同比扩大117%。Lucid预计今年将生产9000辆汽车，远低于分析师预期的14000辆。去年，该公司生产了8428辆汽车，净亏损28.3亿美元。去年，Lucid每生产一辆车就损失约33.6万美元。

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