打造专属电动车平台，大众在华加速强化系统研发实力

Bered表示:“位于合肥的大众汽车(中国)科技有限公司是我们连接合资企业和当地合作伙伴的重要接口。这样，我们可以直接在中国做出所有关于中国产品的决定，并迅速投放市场。我们可以提高效率，加快发展，优化成本结构。”

秉承“在中国，为中国”的战略，奥迪股份公司在开发和采购方面追求完全本土化，并建立了第一个专属于中国市场的电动汽车平台。从2026年开始，大众集团将基于该平台开发专为中国客户需求量身定制的纯电动汽车。该平台的开发周期仅为36个月，比奥迪公司之前的平台开发周期缩短了约三分之一。通过与Xpeng Motors的合作，大众汽车集团在中国的产品组合已经扩展到中级车市场，未来还将进一步将产品阵容扩展到入门级市场。

“通过‘在中国，为中国’的战略，我们完全融入中国的工业生态，以更快地开发和制造符合中国客户需求的产品。”在昨天(11月23日)举行的奥迪股份公司(audi ag)媒体日上，奥迪股份公司负责中国业务的董事总经理贝尔德(Baird)表示:“位于合肥的大众汽车(中国)技术有限公司是我们连接合资企业和当地合作伙伴的重要接口。这样，我们可以直接在中国做出所有关于中国产品的决定，并迅速投放市场。我们可以提高效率，加快发展，优化成本结构。”

奥迪公司负责中国业务的董事总经理王月月。

Baird表示，奥迪公司正在系统地加强“在中国，为中国”的R&D实力，扩大在合肥的布局，并将其建设成为先进的生产、R&D和创新中心。未来，合肥中心将承担集团的重点发展任务，包括为入门级市场开发本地电动汽车平台。新平台源自本集团的MEB平台，旨在进一步开拓中国市场。从2026年开始，大众集团将基于该平台开发专为中国客户需求量身定制的纯电动汽车。该平台的开发周期仅为36个月，比奥迪公司之前的平台开发周期缩短了约三分之一。

通过与Xpeng Motors的合作，大众汽车集团在中国的产品组合已经扩展到中级车市场，未来还将进一步将产品阵容扩展到入门级市场。

“随着集团推动面向中国入门级市场的电动汽车平台的开发，我们将承担更重要的in China，for China’的开发工作。我们将在36个月内将新平台推向市场，这意味着其开发周期将缩短约三分之一，同时，我们将能够在充满活力的中国电动汽车市场快速开拓新客户。为此，我们将充分发挥合肥作为集团技术中心的关键作用，”贝尔德说。

作为奥迪股份公司在德国总部之外最大的R&D中心，大众汽车(中国)技术有限公司专注于智能网联汽车的研发，致力于通过高效的产品开发流程和前沿技术的应用，将汽车及零部件产品的上市周期缩短30%。

通过大众汽车(中国)技术有限公司，大众汽车集团将整合合肥的开发部门和决策流程，为中国市场开发车辆。这种方式简化了部门之间的沟通，显著提高了效率。所有团队之间的协作都在同一个时区，并专注于当地市场。

与合资企业SAIC大众、一汽大众、大众安徽、郭萱高科(002074)(电池)和Xpeng Motors(电气化)在研发方面的密切合作将进一步优化协同效应。与此同时，地平线(自动驾驶)、上海木川工业设计(用户体验)、中科创达(300496)(信息娱乐)等合作伙伴也在与奥迪股份公司的软件部门CARIAD密切合作。

奥迪汽车(中国)媒体日活动现场照片，王月月

大众汽车(中国)技术有限公司在产品开发初期，整合了整车和零部件的开发和采购，两项工作齐头并进，提高了速度，节省了时间，优化了成本结构。目前，大众集团正在合肥建设占地45万平方米的供应商园区。约1100家本地供应商提供软件和硬件解决方案，以确保在新产品开发的早期阶段集成最先进的技术和应用理念。国产化率会逐步提高到100%。这还包括供应商零件质量检验的本地化，从而进一步提高成本效益。

通过在名为E-4 poster的系统中开发和测试电动汽车，大众汽车(中国)技术有限公司可以将电动汽车的测试周期从三个月缩短到一个月。在E-4海报的测试流程中，可以在工作电池的最高负载下测试电动汽车的内部耐久性。该系统还可以模拟整个车辆生命周期，包括电池的充电和放电。这是该计划在全球汽车行业的首次展示。此前，这项测试只能在露天测试道路上进行。节省了测试时间，最大限度的保证了客户的安全。

大众汽车(中国)技术有限公司还借助虚拟现实技术(VR)进行超现代测试和结构模拟。从设计过程的最早阶段开始，在第一批原型车生产之前，可以使用VR技术来确定车身制造、操控细节和汽车人体工程学设计中的潜在优化点。这样既节省了设计阶段高昂的返工成本，又保证了产品的舒适性和品质。

奥迪股份公司(中国)首席技术官韩宏明表示:“通过密切联系我们的开发团队和采购团队，并尽早让当地供应商和合作伙伴参与产品开发，我们正在不断提高生产力，变得更加敏捷和迅速。同时运用创新技术，在保证安全的前提下，加快开发、测试和生产进程。有一点是明确的:我们将坚持大众的DNA，坚持我们对质量和安全的承诺，绝不妥协。”

在合肥建立的先进生产、R&D和创新中心是集团“中国，中国”战略的重要支柱。大众安徽是该战略的另一个关键支柱，计划在未来几周投产。大众汽车安徽工厂的生产进程也明显加快。工厂使用激光技术和工业CT技术，可以在短短几分钟内分析整个车身或单个零件的质量、安全性和耐用性。在保证质量的同时，大大缩短了分析时间。

大众汽车安徽公司首席执行官葛万勇表示:“我们正在系统地将合肥建设成为奥迪股份公司在中国的创新中心，我们正在不断加快发展的步伐。我们只用了18个月就完成了大众安徽工厂的建设，充分证明了这一点。合肥已经发展成为‘中国硅谷’，我们将充分利用安徽省的新兴技术、突出的基础设施优势和创新潜力。”(中国经济网记者王月月)

（责任编辑：董萍萍 ）

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