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今天的热搜一定是小米汽车。
3月12日，小米集团创始人、董事长雷军在微博发文宣布“小米SU7将于3月28日上市，这是我们的三年合约。”面对行业激烈的竞争环境，雷军表示“做好各方面的充分准备”。小米的汽车和小米手机从0到1并不完全相同。小米需要做出更多与众不同的东西。最重要的是真正的智能技术，以满足公众对小米和新能源汽车的真正期望。
除了公布小米SU7的发布时间外，小米还首次公布了小米汽车门店的详细信息。首批小米汽车门店覆盖北上广深等全国29个城市，共计59家门店。综合之前的消息来看，小米SU7已于1月22日量产，估计3月份的生产计划有望达到4000台左右。产能将在4月底攀升，6月将开始两班倒。2024年计划量产约7万台。北方热线网
受此消息影响，小米集团的港股大涨11%。
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2021年3月31日，雷军在小米小米发布会上正式进军电动汽车行业，并计划在10年内投资100亿美元打造电动汽车。在发布会上，雷军表示:“小米汽车是我人生中最后一个重大创业项目，我愿意把我所有的声誉放在生命中，亲自带领团队为小米汽车而战。”
2023年12月28日，小米汽车在小米SU7正式亮相。发布会上，雷军详细介绍了小米SU7的性能，并围绕造车五大关键技术点进行了长达三个小时的演讲。价格永远是影响用户消费决策的关键因素，但小米首款车不会走性价比路线。
小米想要的是一款可以媲美保时捷和特斯拉的梦想之车，但更多的年轻消费者，或者说米粉，仍然希望小米的第一款车可以继续与年轻人交朋友，并喊出与小米第一款手机相似的价格，但这几乎是不可能的。雷军在发布会上透露SU7的定价可能会超出市场预期，“不是9.9万，不是14.9万，不是19.9万”同时，其还在社交平台上与网友互动制造悬念，“50万以内，有对手吗？”
小米SU7的价格在业外极其受关注。如果低于20万元，那么小米SU7的竞争力仍然非常明显，但按照雷军的说法，这几乎是不可能的。虽然支付20多万元是可以接受的，有些人会买单，但这么高的价格显然不适合年轻人，所以它与所谓的“梦想汽车”相去甚远& quot。就像雷军微博中网友的评论:“米粉只是变老了，而不是变富了”这也揭示了当代消费者在选车和购车方面的真实需求，价格仍然是决定购车的最大因素。当用户的期望和官方的回应之间存在巨大差距时，最后可能出现的反弹是市场和消费者的期望被消耗。
20万元以上的市场是目前电动车竞争异常激烈的市场。小米SU7要面对的对手太多了，尤其是吉利，几乎秒杀小米空的价格。上月底，极氪发布了全新的极氪001，售价区间为26.9-32.9万元，不仅降价3万元，而且全系标配升级为双叉臂双球节结构。简单来说，它还渐进式地降低了价格，这引起了市场对小米SU7定价的担忧。网友甚至直接在雷军的微博下评论“别闹了，雷经理，外面吉祥！”据了解，从18万元到30万元的Galaxy E8、极氪007和极氪001的价格范围都被小米SU7包围，新发布的领克07的价格很可能在20万元范围内。
赌上数百亿资金和雷军生命和全部声誉的小米SU7正在一层一层地揭开它的面纱，但价格永远不会很亲民，这使得小米SU7上市后的走势变得越来越难以预测。当然，对于雷军和小米来说，已经没有回头路了。
不过，雷军仍对小米汽车充满信心。全国两会期间，雷军表示:“我们会尽最大努力把小米汽车做好、做成功，不让全国用户失望。””我们将用15-20年的时间不断努力成为世界前五大汽车工厂。所以我们有十年二十年的决心和勇气，我相信小米汽车一定会成功。”ips参数
根据工信部的信息，小米SU7申报了两款机型，分别是SU7和SU7 Max。尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距为3000mm。在动力方面，小米SU7配备了三元锂离子电池（当代安普科技有限公司）和磷酸铁锂电池（襄阳福迪电池）。前后电机功率为220千瓦/275千瓦，CLTC续航里程为668/800公里。
随着3月28日小米汽车的发布，小米SU7的价格也将公开，我们一起期待。
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