比亚迪汉和唐荣耀版上市，智能座舱大幅升级，销量达16.98万辆。

编辑三一

日前，比亚迪王朝系列两款旗舰车型迎来荣耀版，其中比亚迪唐DM-i荣耀版共推出4款车型，售价17.98-21.98万元；比亚迪汉家族荣耀版共推出10款车型，售价16.98-25.98万元。

综合来看，唐DM-i荣耀版降幅在3万元以上；根据动力形式的不同，DM-i版降价2-3万元，EV版降价3-6万元。

值得注意的是，在价格有诚意的同时，汉唐荣耀版还对部分配置进行了优化调整，车主还可享受整车6年或15万公里、三电系统终身质保的质保政策。

唐DM-i荣耀版:外观更运动，车内大升级。

外观方面，比亚迪唐DM-i荣耀版采用了与唐DM-p相同的设计，新车延续了DragonFace设计语言，前脸进气格栅采用了长林设计，两侧大灯依然十分犀利，前包围设计更具运动感。汪辉武事件

新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。车侧采用了当下流行的悬浮式车顶设计，腰线更加凌厉。

车尾采用贯穿式尾灯组设计，尾灯样式融入了传统中国结元素。后包围两侧的线条设计与前包围相似，宽大的后包围护板可以突出车辆的野性。

内饰方面，唐DM-i荣耀版112km版本增加了全新的内饰配色方案——荷韵灰。整个门板升级为龙鳞真皮，副仪表板采用ins材质，提升视觉和触觉的高级质感。中控台依旧是经典的家族式设计，整体配色更加高级。

此外，唐DM-i的这款荣耀版还升级了触觉LED室内灯、窄边框内后视镜、配备50W手机无线充电的前排、10点按摩驾驶员和乘客座椅以及香氛系统。ipx-058

唐DM-i荣耀版搭载——DiLink100高配版智能座舱。基于骁龙处理器和高通，深度定制了支持5G的车载座舱平台。D100（6nm）芯片的性能优于8155芯片，中控屏幕采用2K屏幕。

动力方面，唐DM-i荣耀版依旧搭载骁龙1.5T发动机和前置单电机。发动机的最大功率为139马力，NEDC的油耗为5.5升/100公里，NEDC的纯续航为112公里和200公里，综合续航为1050公里和1100公里。至于电池方面，新车采用了磷酸亚铁锂“刀片电池”进行混动。挤压爆破作用原理

底盘方面，唐DM-i荣耀版搭载FSD可变阻尼悬架系统，可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘体验。新车还拥有铝合金多连杆底盘，可以减轻簧下重量的重量，提高整车的操控性能。

汉荣耀版:座椅是标准配置，EV版本更具科技感。

外观方面，汉荣耀版新增了日暮紫车色和银釉白车色。汉DM-i采用了相同的设计风格，气场十足，而汉EV在前脸logo处将饰板进行了熏黑处理，看起来更具科技感。

新车的三围尺寸保持不变，车身尺寸仍为4975/1910/1495mm，轴距为2920 mm。

内饰方面，新车还增加了“荷韵灰”的配色，新车还升级了仪表UI界面的显示效果。15.6英寸中控屏升级了DiLink100智能网联系统，其中全新D100（6nm）芯片的算力提升至136KDMIPS。中控大屏采用2.5K屏幕，分辨率更高。

纳帕皮革是所有座椅的标准配置。在按摩方面，主驾驶和乘客座椅均采用10点按摩，5种按摩模式和3级按摩强度。此外，还配备了唐DM-i荣耀版同款的智能香氛系统，拥有木质香（空山雨黄昏）、花香（心静）、矿物香（海盐）等多种香氛系列，且不含酒精。

此外，汉EV 610KM四驱神眼智驾版车型还搭载了高阶智能驾驶辅助系统——DIPILOT 100，该系统拥有5个毫米波雷达、11个多类型摄像头、12个超声波雷达、集成惯性导航IMU和高精地图，支持泊车全场景覆盖。自研的域控制器X-Box 4.0是国内首款高性能集成域控制器，搭载地平线征程5，算力达到128TOPS。

动力方面，汉DM-i车型提供由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。纯电续航分别为121公里和200公里，油耗低至4.2L/100公里，综合续航长达1260公里，0-100公里/小时加速7.9秒。2024款汉DM-p战神版搭载了插混专用1.5Ti高效发动机，EHS电混系统也进行了全面升级。综合最大功率为426千瓦，最大扭矩为822牛米，0-100公里/小时加速时间为3.7秒。NEDC工况油耗低至5。2升/100公里。

韩EV车型的纯电续航里程分别为506公里、605公里和715公里。单电机版本系统的综合功率为150 kW、168 kW和180 kW，综合扭矩为310 Nm、350 Nm和350 Nm。双电机版本系统的综合功率为380 kW，综合扭矩为700 Nm。它配备了磷酸铁锂电池。

汉家族配备了FSD可变阻尼悬架系统，可以根据路面变化自动调节阻尼力。购买荣耀版还将赠送价值1万元的云起-C智能阻尼车身控制系统。

写在最后

随着各大厂商纷纷插入插电式混合动力市场，唐DM-i也是一款英雄DM-I .目前，市场上实际上有许多竞争产品。然而，在推出荣耀版汽车后，比亚迪仅凭借价格就让许多制造商感到羞愧，随着配置的多次升级，唐汉家族的实力达到了一个新的水平。

定位方面，唐定位中型SUV起售价17.98万，汉定位中型轿车起售价16.98万。在预算不变的情况下，可以选择空尺寸更大、配置更高、体验更好的越级产品。合资产品可谓压力巨大。经过这番操作，比亚迪后续的销量表现也变得更加精彩。

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