各大车企2月销售成绩单出炉！AITO问界蝉联新势力月销量冠军

智通财经APP获悉，截至3月1日收盘，吉利汽车（00175）、赛力斯（601127。SH）等车企公布了2月份的汽车销量。对于汽车销售来说，春节后的2月是典型的淡季。从整体数据来看，行业整体销量呈下降趋势，但部分汽车企业却能在此期间“逆势而上”。其中，AITO问鼎造车新势力月度销量冠军，累计突破15万辆，创造了中国单一汽车品牌销量新纪录。

今年2月，赛力斯新能源汽车同比增长360%。Aito要求全球拿下新势力月度销量冠军。

具体来看，3月1日，赛力斯发布2024年2月产销快报。数据显示，2月份赛力斯新能源汽车销量达30257辆，同比增长360.04%；2024年1-2月，赛力斯新能源汽车累计销量67095辆，同比增长485.37%。恐惧狼群

作为天逸汽车与华为历时三年联合打造的最新产品，天逸M9上市62天销量突破5万辆。2月，M7全球累计销量突破15万辆，蝉联中国市场造车新势力月度销量榜第一名，并创造了中国汽车品牌单一车型销量新纪录。媒体网络软件与安全

此外，在疯狂“卖货”的同时，各版本的《AITO》也纷纷开始加速发货。2月26日，天逸M9全国交付全面启动，超百城正式迎来大规模交付。

华鑫证券研报指出，目前，M9已经交付，而新车型有望持续发力。根据方正证券（601901）的最新研究报告，随着AITO M9的产能攀升后AITO品牌的销售比例增加，预计盈利周期最快将于2024年第三季度开始。

主要汽车公司公布了二月份的成绩单，蓝兔汽车的销量同比增长了187%。

除赛力斯外，东风集团（00489）旗下电动汽车品牌蓝兔汽车的销量也在2月份快速增长。根据蓝兔汽车官方微博发布的销售数据，该公司2月份销售3，182辆汽车，同比增长187%。1月和2月累计销量为10223辆，同比增长285%。

此外，3月1日，吉利汽车在港交所发布公告称，吉利汽车2月总销量为111，398辆，同比增长3%。旗下极氪汽车2月交付7510辆，同比增长38%；1月和2月共交付20047辆，同比增长134%。

同日，立讯股份（02015）还发布了2024年2月的交付数据。数据显示，2024年2月，骐达共交付新车20251辆，同比增长21.8%。自交付以来，李已经交付了684，780辆汽车。

其他车企方面，北汽蓝谷（600733）（600733。SH）2月销量为1，241辆，与去年的2，687辆相比下降了54%；比亚迪（002594）股份（01211）2月销售新能源汽车122311辆；哪吒汽车2月销量6，085辆，首款搭载NETAGPT的车型哪吒L将于4月上市；3月1日，上汽通用五菱汽车累计销售汽车75153辆，其中乘用车36446辆，新能源汽车占比92%。2024年2月，广汽阿亚恩销量为16，676辆，1月和2月国内外累计销量为41，623辆，同比增长8.7%。Xpeng汽车2月交付新车4545辆，去年2月交付新车6010辆，同比下降24%；今年1月，新车交付量为8250辆，环比下降45%。

期待以旧换新促进燃油车与新能源车同步消费。

进入节后汽车市场淡季后，业内预计2月将成为全年销量的最低点。2月22日晚，乘联会公布2月份预测数据时表示，与去年的环比增长不同，今年2月是全年汽车销量的最低点，回归历史规律的季节性趋势。

主要原因是2024年春节在2月中旬，2月份只有18个工作日。由于春节车市淡季和弹性休假，许多企业将在春节前后休假。今年2月乘用车有效产销时间明显低于去年同期。

乘联会2月1日-25日发布数据显示，新能源汽车市场零售销量为28.3万辆，同比下降22%，环比上月同期下降44%。2月1日至25日，全国乘用车生产企业共批发新能源汽车25.8万辆，同比下降40%，较上月同期下降46%。

乘用车市场方面，2月1日至25日，乘用车市场零售销量为86.1万辆，同比下降25%，环比上月同期下降43%；2月1日至25日，全国乘用车生产企业累计批发汽车70.3万辆，同比下降47%，较上月同期下降49%。

2月23日下午，财政经济委员会第四次会议召开，研究消费品大规模设备更新和以旧换新问题，研究有效降低全社会物流成本问题。会议讲话强调，加快产品升级是推动高质量发展的重要举措，要鼓励和引导新一轮大规模装备升级和消费品以旧换新。会议强调，物流是实体经济的“肌腱”，连接生产与消费、内贸与外贸，要切实降低全社会物流成本，增强产业核心竞争力，提高经济运行效率。

乘联会指出，由于老旧燃油车技术相对落后、油耗高、污染过大，以旧换新将进一步改善社会环境质量，也带来消费者驾驶体验的显著提升。因为老旧燃油车的用户更新换代并不快，使用频率不一定高，消费购买力也不是很强。因此，未来购买燃油车更为实际，这也可以稳定汽车市场的竞争局势，改善燃油车产能压力过大的问题。我们期待不仅鼓励新能源汽车，而且促进燃油汽车和新能源汽车的同步消费。

信达证券在近日发布的研报中指出，2024年，在内需稳定、供给开放、出口增长等因素推动下，中国汽车市场总量有望保持稳步上升趋势。如果新一轮以旧换新政策实施，有望促进以旧换新比例的提升。该行预计，价格在15-30万的大型空和多功能车布局的车企将受益。

此外，2月底至3月初，各车企重磅新车陆续上市，包括理想MEGA和L7/8/9车型；零跑C10；2024极氪001；2024款蔚来；比亚迪秦PLUS/毁灭者05荣耀版；抬头看U9等等。政策加持+新车周期+旺季来临，该行看好需求逐步复苏的汽车板块，且行业正β向上。

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