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3月15日至17日，中国电动汽车百人会论坛（2024）将在钓鱼台国宾馆举行。作为大会的预热，中国电动汽车百人会成果发布会暨百人会论坛委员会（2024）专家媒体交流会于2月27日在北京钓鱼台酒店如期举行。
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长高、中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长、中国电动汽车百人会常务副秘书长刘晓石、中国电动汽车百人会副秘书长、麦肯锡全球管理合伙人关明宇、车百在线总经理崔桂林等领导专家出席会议，与与会媒体记者就行业热点、百人会工作成果及规划进行交流。
两条腿走路应对常态化挑战
中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长高在会上表示:“随着城市导航辅助驾驶落地、快充等技术对应用场景的优化和拓展，新能源汽车的市场份额将在2026年前继续快速突破。他预计，今年新能源汽车市场份额有望提高5-10个百分点，达到36%-41%，乐观情况下有望超过40%，2025年接近50%，2026年超过50%，在汽车市场占据主导地位。
高认为，2030年将是新能源革命的爆发期，新能源和新能源汽车将共同发展，而新能源汽车将带动新能源的发展，这反过来将有助于电动汽车成为真正的新能源汽车。”人们通常说新能源汽车上半场是电气化，下半场是智能化。我认为应该增加低碳，包括第一、第二和第三场比赛。”他说。三星959nf显示器可以接电视吗?
在采访中，张永伟表示，保持或扩大中国超大规模汽车市场的压力很大。但压力之下，扩大新能源汽车销量的有利因素也在增加，这决定了油电结构性变化将加速。企业要尽快适应充分竞争、加速进化的常态，否则只能越来越被动。为了应对这一常态化挑战，张永伟建议企业改变过去量入为出的传统发展模式，两条腿走路，即利用社会融资走内涵式发展和扩张式发展相融合的道路。
张永伟表示，以市场为导向的M&A可以解决行业竞争压力的问题，但没有必要让每个企业都成为行业前三名。在适当的条件下，成为M&A在行业中排名前三的目标也是一个不错的选择。其次，企业要加强合作，优势互补，有效运作，形成良性循环。此外，应鼓励车企走出国门，车企也应加强海外投资和生产布局。”通过全球化，我们可以有效地利用我们汽车的超强制造能力。”
百人会2024年调研及活动计划发布。
会议期间，中国电动汽车百人会副秘书长史建华代表百人会介绍了2023年的研究情况，并发布了2024年的研究和活动计划。据史建华称，2023年，百人会将对超过35个主题进行研究。主要议题包括新能源汽车发展的总结与建议、新能源汽车国际化发展战略、芯片发展战略、车城协同、商用车转型等产业战略问题；专题聚焦行业关注的热点、重点、难点问题，研究细分领域的发展态势、方向路径及相关政策建议。
2024年，中国及全球新能源和智能汽车产业进入技术和模式创新更加活跃、竞争更加激烈、跨界融合更加深入的新阶段。百人会还将充分结合汽车产业发展趋势，围绕行业关注的热点问题和面临的风险挑战组织开展调研工作，凝聚行业共识，推动政策和产业环境优化。
在研究课题的规划上，百人会从发展战略、政策体系、产业链供应链、技术、市场和全球化等角度初步设置了5个大课题和25个专题，重点关注新能源汽车、动力电池、充电基础设施、智能与网联汽车、跨界与前沿技术、商用车与非道路移动机械、低碳能源与交通等领域。
“具体来看，今年五大课题设计聚焦巩固拓展新能源汽车发展优势，同时涵盖汽车能源一体化发展的前瞻性、战略性、系统性、紧迫性、汽车产业内卷化问题与对策、高水平国际化发展路径与保障体系、管理体制改革思路与政策四大核心领域。”史建华说。
“全年除了将于今年3月15日至17日在钓鱼台国宾馆举办的中国电动汽车百人会论坛委员会（2024）外，我们还将继续举办全球新能源与智能汽车供应链创新大会、全球智能汽车产业大会、全球未来出行大会等多场已成功举办多年的大型行业论坛，聚焦供应链、智能化、出行服务等前沿话题。同时，还将精心打造全球商用车产业发展大会、汽车产业国际发展大会、全球汽车新生态发展大会等一批特色精品论坛。”史建华介绍道。
百人会和麦肯锡联合发布了一份重磅研究报告。
会议期间，中国电动汽车百人会与麦肯锡联合发布联合研究报告《驶向2030:全球新能源汽车产业发展格局与展望》。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟、麦肯锡全球管理合伙人兼中国汽车咨询业务负责人关明宇出席会议。
针对2030年全球新能源汽车产业的核心趋势、市场格局和成功范式，《联合报告》做了详细总结:
1.2030年全球乘用车市场新能源渗透率将达到50%；
二是中国消费者对全球新能源汽车消费的影响力不断提升；
三是技术迭代推动新能源汽车普及进入快车道；
第四，“新车"产品功能将有五大变化；
动词 （verb的缩写）全球汽车供应链将发生“两个变化”和“一个不变”:
6.2030年全球十大车企中，中国车企有望占据多个席位；
7.行业的成熟正在加速，预计未来中国十大车企的市场份额将超过90%:
八、五大能力定义了四类车企的成功范式。
报告建议，面对未来诸多不确定性和潜在风险，车企应居安思危、戒骄戒躁，围绕五大能力建设。护城河包括核心软硬件技术创新、极致成本控制、跨生态平台运营、对消费者需求的精准把握以及高效的系统化组织。与此同时，车企应该沿着四类成功车企的道路探索自己的道路:尖端技术创新者、极致成本控制者、生态平台运营商和细分赛道领导者。
据悉，联合研究报告《驶向2030:全球新能源汽车产业发展前景》的纸质版将于3月15日至17日在中国电动汽车百人会论坛委员会（2024）上提供。
当天，百家知识中心中国电动汽车专委会负责人、车呗在线总经理崔桂林还介绍了车呗在线平台。他表示，车百在线致力于基于百车百智库中国电动汽车委员会的高水平研究资源和知识成果，整合行业内外优质的信息、数据、见解和研究资源，提供涵盖资讯、政策、行业数据、专业研究报告、网络研讨会和课程等多元内容的知识产品订阅服务，以及高水平、专业化、数字化的定制化研究服务，帮助从业者了解行业趋势，服务企业科学。全面、专业、及时、国际化和“用数据说话”是车百在线的特色。问道名字大全霸气
车呗在线第一期平台V1.0于2023年9月底发布。截至目前，已有来自数十家企业和不同机构的数百名专业用户参与试运营。2024年，车呗在线将全面投入运营，团队将继续丰富产品、完善服务、拓展合作伙伴，努力为更多专业用户创造价值。
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