哪吒汽车山海平台2.0首发 首款产品预计2025年投放市场

“今年是哪吒汽车高质量发展的一年。今天在广州车展上，我们发布了业内先进技术的集大成者——山海平台2.0。山海平台2.0的核心技术将被搬上火车，从2024年迭代到2025年。”哪吒汽车副总裁蒋峰在第21届广州国际汽车展览会上表示。

山海平台2.0首款产品在广州车展曝光，预计2025年上市。2024款哪吒S增加了月酸橙和天绿两种特殊颜色，哪吒X和哪吒GT运动版首次亮相车展。哪吒GT将在11月底进行第三次OTA升级。

“今年是哪吒汽车实现高质量发展的一年。今天在广州车展上，我们发布了业内先进技术的集大成者——山海平台2.0。山海平台2.0的核心技术将被搬上火车，从2024年迭代到2025年。”哪吒汽车副总裁蒋峰在第21届广州国际汽车展览会上表示。

山海平台2.0全维度升级

11月17日，哪吒汽车在广州车展首次发布山海平台2.0。平台实现了平台、架构、舒适、智能、核心部件五大领域的“全维度”升级，具备高安全性、高智能、高扩展性、超个性、超亲民环保六大优势。浩志滑板底盘全球首发，哪吒汽车也首次披露了多项核心技术，如智能悬挂+空空气悬挂、NETA SOUND音响系统、零重力座椅、AI模型、8255座舱芯片、BEV+变压器等。

此外，山海平台2.0首款产品在广州车展曝光，预计2025年上市。2024款哪吒S增加了月酸橙和天绿两种特殊颜色，哪吒X和哪吒GT运动版首次亮相车展。哪吒GT将在11月底进行第三次OTA升级。

2023广州车展哪吒汽车展台

哪吒表示，此次发布的山海平台2.0，通过昊志滑板底盘的应用，实现了平台升级，不仅能让用户享受到3秒百公里加速、最高时速200 km/h带来的更安全、更具操控性的驾驶体验，还能让CLTC续航里程在1000km以上，充电15分钟可达500km。

据了解，昊志滑板底盘通过上下车体和软硬件解耦，可以缩短30%的产品开发周期，实现车辆的快速迭代和进化，降低研发和生产成本，拓展产品空间。同时，昊志滑板底盘也是全球平台架构，应用了前后车体一体化压铸和能量舱技术，可适配轿车、SUV、MPV、旅行车、皮卡等多种不同车型。

而且平台能量舱采用挤压铝框，大大增加了14%的电芯布局空，减少了100多个零件，1700多个焊点，采用一体化压铸。此外，昊志滑板底盘平台采用新型长寿命高倍率充放电电池，续航里程500至1000km。支持400V和800V双电压平台，同时兼容纯电动、增程式和两驱/四驱驱动系统布局。

山海平台2.0首骑豪志滑板底盘

值得一提的是，山海平台2.0进一步升级了全新的EEI电子电气信息架构。全新的EEI架构在浩智超级计算和区域控制的支持下，为汽车提供“超脑”级处理能力，实现了驾驶舱域、智能驾驶域、车身域、动力域、底盘域五大域的深度融合，同时拥有智能驾驶舱、智能驾驶、动力控制、车载OTA等10大核心系统。

智能驾驶舱系统基于AI大模型，引入高通8255驾驶舱芯片，配合行业头部的车载娱乐生态，一个手势即可进行播放、退出等多种操作。在智能驾驶方面，高计算能力orinX域控制、高架激光雷达、自主研发的BEV+Transformer传感算法的引入，使汽车能够像人一样理解复杂的环境信息。目前哪吒的城市导航功能正在测试中，新一代架构将在2024年为用户带来舒适安全的驾驶体验。

山海平台2.0智能升级

哪吒表示，2023年，哪吒的汽车技术体系将全面领先。未来，昊志科技品牌2.0的现货技术和山海平台2.0的先进技术将形成巨大的合力，为哪吒汽车品牌的国际化注入强大动力，加速其向全球高科技公司的全面转型。(中国经济网记者张伟图片为企业提供)

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