每经记者范文清每经编辑裴健如哈尔滨华谊影院
“42.8万元!46.8万元!”2月26日晚,当坦克700 Hi4-T至尊版和极限版的价格公布时,会场中出现了很多声音,两款车的挂牌价相对于预售价下调了4万元。这很难不让业内人士猜测,坦克品牌也在试图用价格“进攻”市场。
“只有出现同质化竞争,才会出现价格战。在真正的技术和体验面前,价格战是不存在的。坦克从不亏本卖车。”坦克品牌CEO刘赵岩在接受《国家商报》采访时表示,他希望坦克700 Hi4-T能够在全球市场上与路虎卫士和梅赛德斯-奔驰G竞争。“其实这些百万级的越野车在国外市场的价格并没有那么贵,所以我们的定价也是从全球市场的角度来考虑的。”
在硬派越野车市场中,坦克是一款现象级产品。它通过坦克300打破了国外硬派越野车对市场的垄断,并以合适的价格满足了用户对硬派越野车舒适性和智能化的需求。据公开数据显示,截至目前,坦克品牌累计销量已超过35万辆。
但是,硬派越野车市场空有限。据统计,2022年全国硬派越野车需求为21.02万辆,在整体汽车市场中所占市场份额较低。然而,不断扩大的市场份额让许多车企在硬派越野车市场推出了自己的“方盒子”:比亚迪方程式豹、东风猛士、长安深蓝G318………坦克面临前所未有的市场压力。
面对友商的围攻,千呼万唤始出来的坦克700Hi4-T试图用技术的“性能冗余”捍卫自己在这一市场的话语权。
坦克700Hi4-T是一款大排量电动混合动力汽车。它使用3.0T V6发动机、9AT变速器和容量为37.1kWh的三元锂电池,可确保车辆在城市行驶时在纯电动模式下行驶90公里,WLTC的综合油耗为每百公里2.97升..
此外,“三把锁”、全面超越V8发动机的动力参数等一系列配置和数据,让坦克品牌高管对这款车充满信心。坦克品牌常务副总经理顾玉坤表示:“无论是50万元、500万元还是1000万元以下,越野SUV的制高点永远是坦克。”
刘还希望以坦克700Hi4-T为起点,将中国越野车推向全球巅峰。公开数据显示,2023年坦克品牌全球销量为16万辆,其中海外销量占比20%。刚刚上市的坦克700Hi4-T负责坦克品牌拓展全球高端市场。
“今年,坦克品牌将做两件事,一是全球化,二是高端化。”刘告诉记者,坦克品牌已布局全球核心越野车市场。
然而,无论是全球化还是高端化,坦克品牌的前路并不平坦。一方面,自主品牌正在硬派越野车市场加速“成型”。2月22日,华为智能汽车解决方案、战士科技与东风汽车正式宣布,战士科技与华为正式签署合作协议。在华为的加持下,勇士今年能否在硬派越野车市场有所收获值得关注。此外,比亚迪的方程式豹品牌,从豹3、豹5到豹8,几乎都在逐一瞄准坦克品牌车型。
另一方面,合资品牌也看到了越野车市场的商机。据悉,一汽丰田旗下全新普拉多计划于近期开始预售,将推出4款车型,预售价区间为47万~ 57万元。这款曾经的越野汽车几年前在中国停产,坦克品牌刚刚“潜入”。薛红艳
面对越野车市场日益激烈的产品竞争,刘赵岩表示,坦克需要在越野生态和文化建设方面做更多工作。不过,他也强调,“坦克要克制自己的欲望,不要盲目快速扩张,也不会无奈地放弃这个市场。”
封面图片来源:企业供图
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