现代、起亚汽车大涨,“韩特估”开始发力

在监管机构的帮助下,韩股会成为下一个热门市场吗?拉画笔内部拉纸复位弹簧

最近,日本的特殊估计持续爆炸,这似乎引起了韩国的注意。韩国总统尹海月在上个月的一次讲话中承诺,在其任期内将进行资本市场监管改革,以消除“韩国折价”的原因这些因素。

此后,韩国监管机构宣布了鼓励提高估值的措施。受日本去年采取的类似措施的启发,他们推出了“企业价值提升计划”一揽子改革措施。

由于预期企业将采取措施提高其估值,投资者一直在争夺大公司的股票。自尹锡悦发表讲话以来,现代汽车和起亚汽车的股价分别上涨了30%和25%,领先于同行。

现代汽车会采取行动提高估值吗?

从多项指标来看,韩股估值较低,现代汽车的交易价格仅为资产净值的70%,市净率是韩国政府特别关注的指标。Smartkarma研究平台分析师道格拉斯·金(Douglas Kim)指出,尹锡悦今年1月发表讲话时,44%的韩国股票的交易价格低于其资产净值。简单工厂模式优点

本文以现代汽车为例,分析并猜测现代汽车未来最有可能的出路是打破其循环持股结构。现代汽车持有起亚汽车约34%的股份,而起亚汽车持有零部件制造商现代摩比汽车18%的股份,摩比汽车持有现代汽车22%的股份。这种难以估值的股权结构会给企业的估值带来折扣。

此外,最引人注目的业务是印度。现代汽车是印度第二大汽车制造商,在印度,投资者通常对汽车制造商的估值要高得多。现代汽车的印度子公司正在考虑IPO,估值接近300亿美元,而现代汽车本身的市值只有480亿美元。印度的计划表明,现代汽车对改变其低市净率是认真的,在韩国仍有许多措施可以采取。

分析指出,在政府的压力下,近期的反弹可能只是一个开始。粮食烘干机原理

韩国股市会更有吸引力吗?

韩国股市十年来长期处于2000-3000点区间,Kospi指数的整体市净率仅为0.80,如何降低“韩国折扣”成为韩国政府近年来持续讨论的问题。

当地时间1月2日,韩国总统尹锡悦指出,韩国有许多具有国际竞争力的企业,但股市被低估。他将在任期内改革资本市场监管,以恢复韩国股市的价值。我们需要大胆的税收改革。进一步提高上市公司质量。

多数分析师表示,只要韩国政府能够继续改革资本市场,韩国股市对长期投资者仍具有吸引力。

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