华为“四界”最新进展：问界爆火，享界官宣！

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在2023年广州车展期间，于华伟成东表示，除了智世界和智世界，华为鸿蒙系统智行还有两个世界，分别与BAIC和JAC合作，正在开发中。

最近，华为的第三个部门，即与BAIC合作的“畅享天下”终于正式启动。

早在2023年5月，华为就注册了“畅享天下”商标。随后，相关新闻报道称，华为与BAIC智能选车模式的合作品牌为“畅享天下”。首款车型定位为中大型纯电动轿车。根据智捷S7的价格来看，这款车的价格可能在30万左右。据悉，北汽蓝谷将扩充产品线，首款车型预计将于今年6月上市。

从之前曝光的谍照中，我们可以发现这款车与智捷S7有些相似，拥有圆润的外观曲线。前大灯配备了三个矩形灯，前保险杠下方还有一个车身进气口。侧面可以看到隐藏式门把手和半封闭式轮毂，尾部是贯穿式尾灯，与M9有些相似。

内饰风格与智捷S7相似。它配备了三辐式方向盘，液晶仪表和中控大屏幕车床。扶手箱区域配备了两个无线充电面板和一个杯架空等储物空间。

无论是华为还是华为，都必然对智能驾驶充满信心。可以看出，新车在前挡风玻璃上方配备了激光雷达，或配备华为ADS2.0智能驾驶系统，可实现高速、城市NCA领航智能驾驶和停车场无人泊车服务功能。侧面有一个电子外后视镜，前翼子板上装有侧摄像头。

在这四个领域中，汽车市场上已销售和交付的领域是要价领域。虽然它是汽车市场的后来者，但其受欢迎程度不亚于汽车市场的老将，并且销量有稳步上升的趋势。

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目前，Q&Q有三款车型在售，M5已经上市很长时间了，M9去年12月刚刚上市。然而，M7对Q&Q的销售贡献最大..在官方公布的1月份交付量中，问界M7的交付量为31253辆，而问界1月份的交付量为32973辆，一目了然。据悉，自2023年9月上市以来，新M7在全球的累计数量已超过14万辆。

在四大领域中，进程最受关注的是智捷、华为和奇瑞之间的合作。其首款车型为智捷S7，于去年11月下旬上市，售价24.98-34.98万元。在华为生态的加持下，智捷S7在智能驾驶辅助方面表现出色，有华为鸿蒙系统鸿蒙系统4车生态系统加持，还有华为新一代DriveONE 800V高压碳化硅功率平台和全新图灵智能底盘。

然而，智捷S7的终端交付受阻。传闻华为和奇瑞之间存在不和，主要是因为华为不配合，导致智捷S7大规模延期交付，奇瑞高管辞职。不过，奇瑞发言人对此回应称，网上传言不属实，双方合作顺利，高管辞职并非因为合作项目。

四大境界中，尚未官宣的是与江淮的合作。去年年底，据透露，华为和JAC的首款车型X6是一款百万级轿车，目标市场是迈巴赫，预计将于2024年第四季度推出。

这款百万级X6是江淮和华为的首款百万级高端轿车。要达到这个水平，它必须充满硬件。必须提供新平台，如鸿蒙系统驾驶舱和华为智能驾驶室。毕竟，JAC最新的MPV瑞风RF8已经开始搭载鸿蒙系统智能座舱。曾经有人说江淮和华为的第一款车会是MPV，但现在不一样了。这款MPV车型要到2025年才会推出。

备受关注的“思界”并非华为的整体布局，下一步的重点是全新豪华电动越野车市场。2月22日，华为与东风猛士科技达成战略合作，双方将对新能源豪华越野品牌和智能科技先锋品牌的优势进行互补和赋能，共同推动华为智能汽车解决方案的商业化，助力东风猛士品牌成为中国豪华电动越野文化的引领者。

勇士技术的第一款车型是勇士917，该车型定位大型SUV，并提供增程式和纯电动版本。四驱电机的动力输出为1000马力，0-100km/h加速为4.2秒，可以应对爬坡、冲沙等越野场景。

不过，据猛狮科技相关负责人表示，双方仍在商讨合作模式，将优先选择零部件或hi模式，并结合后续产品和技术开发的实际情况共同协商。后续，我们将继续跟进，看看《大侠镀“华”之后，会有什么样的惊喜。苏文金属制品有限公司

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