国产品牌最强的街车？春风1250NK即将上市。

2017年，冯春首次在杭州发布了V.02 NK升级版概念街车。现在，NK系列在中国已经发展成为一个相对完整的型号系列。近日，有关1250NK的专利被外媒公布，这意味着这款公开升级的街车即将问世。周春秀冯华君是哪里人

与V.02 NK概念车型相比，1250NK的外观明显改变了量产版的设计。车辆整体设计基本延续了800NK的风格，例如两侧的导流板、座椅、油箱、大灯等元素都与800NK非常相似。但由于1250NK的更大排量，整车看起来更有肌肉感。

除了外观上的差异外，1250NK与概念版车型相比，其散热系统也恢复为了经典的设计。毕竟，V.02 NK概念版的后座下的散热方案无法满足散热需求。在专利中，还详细公开了散热水箱的设计。除了外观上的差异外，1250NK的冷却系统与概念模型相比恢复了经典设计。毕竟V.02 NK概念版后排座椅下方的散热方案无法满足散热要求。在专利中，还详细公开了散热器水箱的设计。

1250NK还采用了钢管编织框架，其整体设计与V.02 NK概念版非常接近。似乎后连接结构应该还是采用了后多连杆减震系统，整个车架的钢管比800NK更粗。广西新媒体中心大厦手工制作

从右后方看，1250NK同样采用单摇臂设计，但概念版取消了隐藏式排气，改为与800NK相似的侧排气。1250NK的摇杆式后翼子板和短尾设计非常吸引人。此外，它还配备了垂直屏幕犀牛仪表，直接上推泵和液压离合器，甚至可能包括1250 TR-G中不包括的TC。

不出所料，它仍然配备了与1250TR-G相同的LC8 V发动机，排量为1279cc，夹角为75°。参考其动力数据，最大功率为105kW/8500rpm，最大扭矩为120N·m/7000 rpm，最大马力为140匹。不过估计1250NK会根据街车的需求对动力参数进行一些调整。

至于骑手们最关心的价格，基于1250TR-G的价格为99980元，估计1250NK的价格会更低，预计价格在8万元左右。

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