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2月3日，IT之家报道称，中国ZF近日宣布成为首家获得上海L4自动驾驶测试牌照的外资零部件企业。19英寸显示器最佳分辨率手机网络电视软件
ZF表示，未来在上海市政府的监督和指导下，自动驾驶开放道路测试将在指定区域进行。这一重大突破充分证明了ZF的自动驾驶技术以及对R&D和本土团队创新能力的认可，表明ZF自主研发的自动驾驶方案已经达到了高度稳定的水平，可以在一定条件下实现无人驾驶。
根据《上海市智能网联汽车测试与应用管理办法》的要求，企业在获得牌照前需要完成自动驾驶功能测试和专家评审，之后才能在公开道路上进行实测。2023年11月，ZF在上海嘉定安亭参加国家智能网联汽车（上海）示范区封闭测试区测试。
据官方介绍，该项目共有8个大项21个子项，包括42个子场景，真实模拟了城市交通状况，如左转车辆的碰撞、对向车辆的识别和响应、前车遮挡区域的行人穿越（鬼探头）。考核项目全面测试自动驾驶汽车在各种路况下的应对能力。ZF中国自动驾驶团队在测试领域创造了多项记录，包括最短的自我评估测试记录和最短的测试记录。
ZF的自动驾驶技术主要包括四项:黑莓9320评测
根据SAE（国际自动机工程师协会）的分类标准，L2和L3可视为驾驶自动化分类的分水岭。L4级自动驾驶不需要用户接管驾驶。这些功能可以在有限的条件下驾驶车辆，而L5级功能可以在所有条件下驾驶车辆。
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