同比增长355%，岚图何以一路开挂

撰文/牛继尚

编辑/张南

设计/部门主管

2月1日，在中国，北方和南方都迎来了不同的小年假期，并为同一个新年春节做准备，中国新能源汽车公司发布了一系列海报，为1月开了个好头。

这些好消息就像一个个大红包，为龙年春节的到来增添了气氛和新春气息。

作为造车新实力定义者的东风公司高端智能新能源汽车品牌蓝兔汽车率先公布:2024年1月交付新车7041辆，同比增长355%；属于汽车国家队的长安奥威塔交付7000辆；中国车企一哥SAIC旗下高端新能源汽车品牌智己汽车销售5305辆。

电脑总是死机是什么问题

在造车新势力中，AITO、理想、零跑、蔚来、哪吒和小鹏等六棵常青树也在新年首次亮相，其中所有造车部门共交付32973辆新车，销量与蓝兔一样翻倍增长。环比来看，新王数量增长了34.76%，这在2023年12月的狂飙之后再次凯旋，在业内实属罕见。

事实上，正如蓝兔汽车的理性分析一样，1月份整个新能源汽车行业的销量呈下降趋势，这与春节汽车市场的淡季接近，叠加了消费者的观望情绪。这一点在燃油汽车市场尤为明显。

年年难过，月月难熬。

面对国人对稳中有进、开好头的万千期盼，蓝兔汽车顶住压力，再次保质保量，交出了一份不错的成绩，同比翻番，吹响了年销10万辆的冲锋号。

同一天，2月1日，在迎接龙年春节之际，蓝兔宣布将与JD.COM联手登陆2024年龙年春晚，在中国寻找100名幸运儿，并抽取100辆蓝兔锦鲤鱼车，为正在为美好生活奋斗的人们送上最温暖的新年祝福。

100辆蓝兔锦鲤鱼车在龙年春晚送上最温暖的新年祝福▼

与此同时，“JD.COM·乔伊&；兰晓龙中国巡演”将在北京JD.COM总部举行，并将途经武汉、东莞等城市，为全国观众奉上一份大礼包，共享龙年吉祥。

在蓝兔的春节晚会上，100辆锦鲤鱼车等待被抢。龙年是幸运的，春节有蓝兔。天空再次充满了财富。6100轴承尺寸参数

用财富挥霍天空

这个冬天，蓝兔汽车就像文化旅游领域的“二滨一洛阳”，热得破罐子破摔。

在2024年初，地图是一件大事。

1月22日，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理、蓝兔汽车董事长尤正带领的蓝兔团队和华为副董事长、轮值董事长徐志军带领的华为智能汽车解决方案团队在“春天的故事”发生地深圳同框。

Yantu与华为签署战略合作▼

华为感兴趣的是，蓝兔依托央企东风公司55年的造车经验，拥有多项全球首创的新能源造车技术，在车辆安全和驾驶操控性能等领域处于领先水平；蓝兔对华为在ICT技术方面的深厚积累及其在智能领域的不断突破感兴趣，并确信这也将有助于蓝兔在智能新能源汽车领域的进一步升级和迭代。

凭借央企国家队率第一的直营模式，2023年蓝兔交付50552辆，跻身月销万辆俱乐部。是继比亚迪、理想之后，少数在2023年完成年度销量目标的新能源车企之一。

就像越来越多的车主有朋友一样，朋友圈越来越大，盟友越来越多，感情越来越深，蓝兔空的天空也会更加开阔。

7天后的1月29日，在深圳与华为签署战略合作协议后，蓝兔北上，在JD.COM总部与JD.COM正式签署战略合作协议。这种合作是企业发展的两个哑铃的另一面——市场营销。

燕图与JD.COM签署战略合作合同▼

JD.COM汽车是JD.COM旗下的一站式车辆购买、车辆销售、维修服务和新能源解决方案平台，在新零售和供应链方面形成了坚实的资源体系和差异化竞争力。在JD的帮助下。COM在电商行业零售业务的优势和在生态领域的资源体系，蓝兔正在尝试品牌和市场的跨界突破。

在“景岚计划”中国布局的两侧，蓝兔将创新性地打造全新的线上线下新零售模式，通过多元化的营销形式提升品牌知名度和市场话语权，并以JD.COM汽车维修线下服务网络为基础进一步完善售后服务网络。

不仅如此，彩蛋还在后面，双方还将在汽车金融、保险、大客户业务、海外业务等方面展开全面合作。这种在上市后和横向职业生涯中的努力将有助于实现房鹿所说的目标。探索商业创新模式，构建未来购车新生态。”

2021年，蓝兔在一汽、东风、长安三大央企中率先试水直营模式，打造“自营+生态”的直营体系已在全球开设280多家门店，覆盖100多个城市。

2024年，蓝兔的销量目标为10万辆。当国产车和JD.COM汽车正在探索汽车消费新体验和新能源汽车渠道布局时，蓝兔正在加速布局，勾勒出“世界的蓝兔”。

1月25日，伊比利亚半岛最大的汽车集团萨尔瓦多·卡埃塔诺集团来到中国武汉，与东风签署合作协议，并共同宣布东风的蓝兔和勇士等品牌电动汽车将进入西班牙和葡萄牙市场。次日，萨尔瓦多·卡埃塔诺集团一行来到蓝兔进行参观交流，进一步了解蓝兔产品，为蓝兔进军南欧市场做准备。

蓝兔汽车公司首席执行官房鹿颁发蓝兔自由车模首席执行官塞尔吉奥·里贝罗萨尔瓦多·卡埃塔诺集团首席执行官▼

2024年，这支新能源汽车中国团队将陆续在西班牙和葡萄牙发布品牌，上市蓝兔FREE和蓝兔Dreamer两款产品，还将进入更多德、法、意等欧洲深度市场和沿线“一带一路”国家，以卓越的产品实力和热情的服务为海外用户提供高品质出行解决方案，代表中国，展示中国智造和中国文化的向上力量，向世界交出智能电动汽车的蓝兔答卷。

蓝兔科学与工程

与百度、华为和JD.COM一样，蓝兔汽车从一开始就将自己定位为一家科技公司。无论是智能化还是商业化，背后的技术都是至关重要的。

根据12月7日发布的2023年中国科协企业100强榜单，华为排名第一，百度排名第九，东风集团排名第21，与比亚迪、长城汽车并列前三。

今天，随着产业大变革和智能汽车进入寻常百姓家，东风的转型升级和蓝兔的突然变化和开放似乎来自长期积累和长期发展。

在东风55年造车、24年新能源造车的积累下，蓝兔汽车自主掌握了关键核心技术，形成了具有全球竞争力的核心技术全栈式自研能力，在新能源汽车平台、发电、电子电气架构、电池、车身、底盘等领域的技术能力处于行业领先水平。

自2020年7月蓝兔品牌发布以来，蓝兔汽车已申请专利2942项，授权专利846项，申请发明专利2427项。专利平均增速位居新能源汽车品牌前列。

2023年，蓝兔在整车平台上推出了“三电”，车身、底盘、电池等领域频频发力，“软件定义汽车”的天元架构，基于智能多模式混动技术的纯电动平台“蓝海动力”它为蓝兔开创新能源汽车新时代提供了坚实的技术基础。储备的智能驾驶2.0、智能座舱2.0等技术让外界看到了蓝兔在智能竞赛下半场的马拉松耐力和实力。

从商品力的角度来看，它以“更好开”为标签，蓝兔FREE、新蓝兔梦想家和轻追PHEV在底盘稳定性、悬架舒适性、车内静谧性、智能驾驶和智能座舱的基础上进一步超越。

以持续提升用户用车体验、推动产品持续迭代的OTA升级为例，蓝兔追光、蓝兔造梦者、蓝兔FREE已先后进行OTA升级。其中，《蓝兔追光》OTA1.3.5版本包含33项升级，包括16项新功能和17项体验优化。

蓝兔梦想家的OTA 3.0版本包含37项升级，蓝兔自由的OTA 5.0版本包含35项升级。蓝兔汽车的三款车型通过此轮OTA升级，为用户带来常新、更强大、操作更便捷、更人性化的智能电动汽车出行体验。

蓝兔追光PHEV荣获中国汽车风云节“最佳汽车”大奖▼

凭借扎实的产品质量、完善的服务体系和创新能力，蓝兔汽车赢得了行业、市场和消费者的认可。

作为蓝兔旗下的首款电动混合动力车，蓝兔追求集众多PHEV“同级最佳”于一身开创混合豪华新时代。2024年1月28日，蓝兔追光PHEV荣获由* *广播电视总台主办的第四届中国汽车风云节“最佳汽车”大奖。

2023年12月16日，在2024年第十一届轩辕奖颁奖典礼上，蓝兔追光PHEV从25款入围车型中脱颖而出，成为最后一款年度十佳车。作为一款定位于新能源时代行政座驾的产品，蓝兔追光PHEV不仅借助PHEV全新动力总成为用户出行提供全新解决方案，还针对特殊市场定位，在内饰设计、行政座驾空打造、材质质感以及驾控感受等方面进行了大幅提升。

与同时获得轩辕奖优秀迭代奖的新蓝兔造梦者一样，蓝兔对PHEV的追求，通过年轻化和持续改进迭代，相比上一年的产品带来了明显且可感知的产品体验提升。轩辕奖评委会认为，在新能源市场投资新能源汽车，尤其是一款面向行政市场的产品，是中国新能源产品的一次新探索，应该得到更多鼓励。

《为蓝兔追逐PHEV》的获奖理由是:“这款产品定位为新能源时代的行政轿车，凭借出色的设计、可感知的材料质量、空和乘坐舒适性，充分满足了细分市场和独特场景定义的需求，在自主新能源行政轿车领域做出了积极尝试。”

2024年1月，蓝兔FREE还凭借其驾驶和控制性能、大五座豪华空空间、长电池寿命、安全强度和行业标杆水平的智能赢得了世界十佳混合动力系统、年度智能停车等奖项。

沉甸甸的奖杯背后，传承着蓝兔倡导的工程师文化、工匠精神和理工人风范，闪耀着蓝兔突破体制、正统和传统的创新活力。

因为蓝兔的使命是成为一家面向用户的科技企业。

涟漪效应

在网联化、智能化浪潮中崛起的新能源汽车品牌，天生就带有互联网的基因。

例如，一些知名手机上市后，在JD.COM、华为和小米等在线平台上，可以看到超过一半的流量来自外部量，高达70%的流量来自用户和口碑，这就是汽车圈的涟漪模式。

传统的汽车销售模式是漏斗。即通过在经销商端、PC端和手机端寻找销售线索产生用户，然后层层筛选并交付给OEM。

新能源汽车时代，以特斯拉、蔚来、理想为代表的造车新势力以天使用户为核心，通过天使用户的裂变形成种子用户，通过种子用户的裂变形成核心用户，进而形成大众用户。

用户导向型企业、涟漪模式和粉丝节也是蓝兔在2019年4月以用户为中心打造的创新商业模式。

2023年8月，蓝兔用户之夜在武汉体育中心举行▼

从成立的第一天起，蓝兔就将成为一家以用户为导向的科技公司，与客户形成了良性的双向交流。2023年的小惊喜是，在成都和广州，用户自费在城市地标为蓝兔做广告，并引流当时举办的车展和活动。

在2021-2022年的新年前夕，蓝兔放弃了商品广告，让用户的名字出现在讲台后高大的LED屏幕“时间的朋友”上。

2023年底，随着出海步伐的加快，蓝兔让用户登上“世界之巅”。

这类用户愿意做“不拿报酬的蓝兔人”帮助蓝兔上墙，让蓝兔宠坏用户，让他们占据C位并扮演主角之间的新关系是“与知心朋友共同拍照”创建共享和共同成长的强大关系。

这使得蓝鸟的名声越来越好。

“只有当用户说你能做到的时候才是真正的用户类型”，不仅仅是一句金句，而是一个行动。

2024年，市场仍将保持“内卷”竞争更加激烈，而不确定性已成为发展常态。

房鹿说，要锚定目标，树立用户思维，遵循效率优先，强化目标意识，注重结果导向，简单来说就是“用户、效率、目标、结果”。

新能源品牌的竞争是产品、技术和服务的全方位竞争，而不是依靠吸引眼球、赚取流量和抢夺用户。它需要不浮躁、不浮夸、有底线、守规则不打“擦边球”，传递正确的产品和品牌价值，建立真实可信的用户口碑。

这是颜图的初心。

“还不到24点，都是今天的事”，已成为兰秀人的共识。这就是蓝兔圈背后的感觉:在蓝兔的每一天都是爱。

2024年1月1日，习惯并喜欢上微博的房鹿在开通微博时表示，“2024年的新年只是一个逗号”，并配有英文原声“战斗之歌”。

10万辆是新的起点，也是新的革命。只有战斗才能生存，只有胜利才能赶上光明，让梦想可能到来。

将2024年定位为高质量发展元年，不仅在于高认知度的品牌传播、高端的产品矩阵、优质的服务销售渠道，更在于高口碑的用户生态。这将是面向用户的技术企业的行动指南。

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