雷军称将更多精力放在汽车业务上，小米集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理

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图片来源:视觉中国

在现阶段的小米汽车和小米手机之间，小米集团创始人雷军做出了选择。

2月3日下午，雷军在其个人微博中写道“小米SU7正在全国范围内进行全面路测，目前我们正在为小米SU7的上市做最后的准备。为了让我更专注于汽车业务，公司决定由集团总裁陆魏兵兼任小米品牌总经理，他还将在未来的小米手机发布会上发表演讲。第一款将是小米14Ultra。”雷军还指出，手机业务一直是小米的核心业务，他将保持足够的精力投入。红米市场总经理、红米品牌发言人王腾接任红米品牌总经理。

公司管理层组织架构的调整与公司战略规划密切相关。对于小米和雷军来说，2024年至关重要。森海塞尔hd228多少钱

其中之一是小米的高端战略将继续推进。随着小米14系列良好的市场反响，高端效应已经开始显现；另一方面，小米汽车SU7将于2024年迎来上市首秀。

新能源汽车行业已经来到2024年，价格战和技术竞争愈演愈烈。与竞争对手相比，小米已经落后一步。此前接受央视采访的雷军坦言:“我肯定预料到了，但车真的很复杂。我特别担心如果它不火，大家都不会买它。你一定很担心这个。我更担心的是，如果每个人都买，如果他们等一两年，他们肯定会被骂得很惨。其实都是各种焦虑的情绪。”

在2023年底的小米汽车技术大会上，雷军几乎从每个维度分析了小米汽车，并用许多独特和第一个词来描述小米汽车。虽然最终定价尚未公布，但在随后的时间里，通过雷军对小米SU7价格的各种描述，如“50万以内没有对手”& quot贵就贵的真相”等等，多位业内人士告诉蓝鲸财经记者，小米SU7的价格区间在30万左右，但有资深米粉告诉蓝鲸财经记者，“不到最后一刻，谁也不知道最终价格，因为按照雷总的风格，有可能给消费者一个惊喜的价格。”

消息面上，1月30日，有消息称小米汽车首款车型SU7的最高尊贵版价格为36.14万元，但小米很快否认了这一消息。小米集团公关部总经理王华转发了一条网友微博，称最近几天内部车辆开始上牌，这是为了测试贯穿销售和交付的所有流程，购买保险也是其中之一。有汽车行业人士对蓝鲸财经记者表示，备案对价格没有要求，没有参考价值。

对于新能源汽车行业，小米还是一个初学者。按照雷军的说法，小米的定位是Dream Car，相当于传统燃油车至少两三百万豪车的性能。配置强，所以成本很高。智能电动汽车最终与消费电子软件行业相同。这是一个赢家通吃的游戏，如果它无法进入全球销量前五名，它可能无法生存。小米的目标是通过15到20年的努力，成为全球前五大制造商。

但现实是，造车比造手机更复杂。例如，华为常务董事、终端BG首席执行官兼智能汽车解决方案BU董事长余承东在其个人微博账户上调侃华为鸿蒙系统智行智捷S7的交付，“余大嘴”变“余小嘴”对智能汽车普及的预测不够保守。虽然迟迟没有官方回复交货的原因，但至少释放出的信号是，华为没有处理好产能这个关键问题。

另一方面，小米的智能手机业务仍是小米集团营收的基本盘。根据小米此前财报披露的数据，2023年第三季度，小米智能手机实现营收416.96亿元，占小米营收近六成。在小米的高端战略下，小米智能手机业务的毛利率达到16.6%。根据IDC的市场报告，小米在2023年第四季度已跌出前五名的席位，但根据科纳仕公司数据，2023年第四季度中国前五大智能手机制造商是苹果、荣耀、vivo、华为和小米，市场份额分别为24%、16%、15%、14%和13%。

对于陆魏兵，雷军在此前的内部信中表示:“我和邴巍相识多年，在手机行业有着丰富的经验和卓越的行业影响力。”雷军表示，2019年初陆魏兵加入小米后，兢兢业业、声名远播，从Redmi品牌负责人到中国区总裁，再到中国三大战区、国际部和印度业务，都获得了集团管理团队的高度认可和尊重。

据王诜称，小米在人才选拔中强调“军事文化”。”在2017年小米手机部门的誓师大会上，雷军提出“军工文化”这是小米的价值观之一。作为小米体系中晋升最快的高管，陆魏兵是小米“军工文化”的最佳体现。对于站在新起点的小米来说，新一轮的故事已经开始。心花路放讲解

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