2023年净利大增最高超4倍！浙江世宝前景如何？-科技让生活更美好

在良好业绩的催化下，曾经的热门股票浙江世宝1月30日在港股和a股表现强劲。浙江世宝（002703。a股的SZ）高开高走并封死涨停；浙江世宝（01057。港股上市公司港交所（HK）早盘同样大涨，盘中一度涨超25%，当日收涨15.93%，报2.11港元。

消息面上，浙江世宝喜报频传，预计2023年归母净利润7500-8500万元，同比增长373.98%-437.17%。

乘着行业的东风，2023年净利润大增。ipconfig命令可以用来显示当前TCP/lp配置信息

汽车转向器、汽车发动机和变速箱都是汽车的重要总成系统。同时，汽车转向器也是一级安全部件和定制产品，每种型号都需要匹配定制的转向系统产品。这也是浙江世宝的核心业务，收入占比约90%。

中汽协数据显示，2023年我国汽车产销分别达到3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销均创历史新高。2023年新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。

在汽车产销双双创新高的背景下，汽车零部件厂商自然受益匪浅。

业绩预告显示，浙江世宝预计2023年归母净利润在7500万至8500万之间，与上年归母净利润1582.36万相比，同比增幅高达373.98%-437.17%。单季度来看，自2022年第三季度以来，浙江世宝已连续六个季度实现同比增长。

对于业绩增长，浙江世宝表示主要受益于汽车行业整体表现良好，公司液压循环球转向器和电动助力转向系统销量增加。同时，智能电动循环球转向器等新产品开始量产，带来了新的收入来源，收入增加，毛利率提高。

但需要注意的是，浙江世宝2023年净利润同比大幅增长，或也与公司2022年同期净利润基数较低有关。财报数据显示，2022年浙江世宝归母净利润仅为1582.36万元，同比下滑53.67%。

如何看待浙江世宝的前景？

作为汽车制造业的配套产业，中国汽车零部件产业伴随着汽车工业的快速发展而成长起来。

从趋势看，汽车电动化、智能化已成为全球汽车产业的主要发展方向，传统燃油车的生存空将被不断蚕食。

在此背景下，对于一家汽车零部件制造商来说，新能源汽车业务的占比及其在智能化领域布局的速度将直接影响未来的局势。

近两年，浙江世宝一直在新能源汽车领域积极布局。通过加大R&D投资和市场拓展，不断推出符合市场需求的新能源汽车零部件产品，以期在未来的市场竞争中占据有利地位。

但从目前来看，浙江世宝仍以供应传统燃油车为主，新能源汽车的转向产品仅占总业务的1/3左右，占比仍不高。

不过，浙江世宝最受投资者关注的还是线控转向技术的进展。

近年来，随着技术的不断进步，智能驾驶功能已经快速上车，L2级辅助驾驶技术已经成熟，并正在向L3/L4级机器驾驶模式演进。

在政策层面，全国各地都在积极建设智能网联汽车产业基地，开放自动驾驶测试。许多地区加大了对L3和L4自动驾驶的立法力度，为自动驾驶技术的进步和商业化铺平了道路。

根据麦肯锡的预测，到2025年，全球自动驾驶技术市场规模将达到6000亿美元。

自动驾驶的快速发展无疑会给相关汽车零部件企业带来新的机遇。其中，线控转向技术已进入市场。

据悉，线控转向系统（SBW）是未来实现自动驾驶的发展方向。该系统在传统转向的基础上取消了机械中间轴，通过电信号传递驾驶员的转向意图，并进行道路信息反馈，这也是L3级自动驾驶的关键组成部分。华臣影城客服电话

为了把握自动驾驶的发展趋势，各大汽车零部件厂商纷纷入局。2023年7月，浙江世宝决定募集不超过11.8亿元投资年产60万套汽车智能转向系统技改项目、汽车智能转向系统及关键零部件建设项目、智能网联汽车转向线控技术研发中心项目。搜狗明医心理体检

此外，浙江世宝还计划成立“智能网联汽车转向线控技术研发中心”专注于未来转向技术的研发和产业化，布局智能线控转向控制技术、四轮线控转向控制技术和高安全转向控制模块化设计技术，开发客户对自动驾驶、滑板底盘和智能座舱的需求。

然而，从目前的竞争格局来看，博世、ZF等海外巨头在在线转向技术方面具有一定的先发优势，国内企业想要在短期内实现弯道超车并非易事。

日前，浙江世宝在投资者互动平台上表示，公司自主研发的智能转向相关产品是无人驾驶汽车的必要执行机构，在传统燃油车和新能源汽车中已实现量产，但目前对公司收入的贡献仍较小。

可以看出，浙江世宝受益于行业复苏，虽然业绩实现了增长，但长期来看，能否实现技术突破、开拓新能源、自动驾驶市场等问题仍摆在公司高管面前。后续，浙江世宝的业绩能否继续增加仍是未知数。

2023年净利大增最高超4倍！浙江世宝前景如何？