又曝丑闻！他鞠躬道歉

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作者宋豆豆

编辑张

图源丨新华社

“丰田在最应该重视的价值观和优先事项上迷失了方向。该集团旗下的丰田自动织机公司和大发工业公司先后发生欺诈事件，在认证测试中作弊，并向市场交付了大量不应销售的货物。”1月30日，丰田汽车公司总裁丰田章男在丰田集团愿景简报会上就近期曝出的一系列丑闻鞠躬道歉，并表示“恢复市场对丰田的信任需要时间”。

此前一天（1月29日），丰田工业公司（TICO）生产的四款发动机被曝“伪造尾气排放测试数据”，其中包括陆地巡洋舰和普拉多在内的10款丰田车型采用了三款车用柴油发动机。丰田汽车当天决定停止相关柴油车的出货，丰田自动织布机社长伊藤博文在发布会上鞠躬道歉。

事实上，早在2023年3月，TICO就承认其三款叉车发动机和一款工程机械车辆发动机存在违规行为，在质检过程中更换了零部件，并成立了一个由外部人士组成的特别调查委员会进行调查。

今年1月29日，TICO官网发布了调查报告。调查结果显示，TICO生产的工业发动机（包括用于叉车和工程机械的旧发动机）违反了日本法律法规，违规数量从最初的4起增加到11起（包括旧型号）。同时，TICO认证的三款汽车用柴油发动机在马力输出测试中存在违规行为，具体型号为1GD、2GD和F33A，涉及的型号包括Land Cruiser、Prado、Hilux和Hia。

调查委员会发现，在认证测试过程中，用于测量发动机马力输出性能的ECU软件与大规模生产中使用的软件不同，这使测试结果看起来更平滑，变化更小。

根据调查结果，TICO决定从即日起暂时停止受影响发动机的交付，丰田也暂时停止装有受影响发动机的车辆的交付。同日，日本国土交通省宣布将进入丰田自动织机的滨安工厂（爱知县滨安市）进行现场调查。

根据调查报告，其违规的主要原因是“管理层对与遵守法律法规相关的风险缺乏管理意识”、“缺乏足够的独立思考”和“缺乏合规意识”。

对于相关车辆，日本国土交通省指示丰田在确认发动机性能合规之前停止向相关车辆供货。丰田汽车公司当天宣布，将暂停10款受影响车型的发货，其中包括广泛销往日本、欧洲、中东、亚洲和非洲的海狮、格兰尼斯和陆地巡洋舰。除丰田外，使用相关发动机的日野汽车和马自达也将各生产一辆汽车，并暂停发货。

但丰田强调，已对量产产品进行重新验证，确认受影响的发动机和车辆符合发动机性能输出标准，因此受影响的发动机或车辆可以继续使用。

丰田总裁佐藤浩在东京新闻发布会上鞠躬道歉，并表示将“深刻反省”。

据媒体报道，由于丰田自动织机的最新欺诈问题，日本丰田汽车公司和日野汽车公司的部分生产线已于29日停产，其中包括丰田汽车公司四家工厂的六条生产线和日野汽车公司的一条生产线。

丰田已经多次违反规定。

值得注意的是，近年来，丰田多次被曝出违规行为。

2023年12月20日，丰田汽车全资子公司大发工业发布了一份长达162页的第三方调查报告。除了4月份的车门装饰欺诈和5月份的杆侧碰撞测试欺诈外，在25个新的测试项目中发现了174起欺诈案件，不仅包括自主品牌汽车，还包括通过OEM向马自达和斯巴鲁提供的64款车型和3款发动机。此外，调查显示，大发汽车还篡改了废气等环保数据。

针对违规操作的原因，大发在文件中列举了“工作进度过于紧张和僵化，造成巨大压力”“现场责任过大，管理层参与不足”“管理层只关注短期发展，对违规问题视而不见”等管理制度问题。

对此，大发工业的领导层召开新闻发布会道歉并表示将停止所有汽车的发货并召回100多万辆汽车。随后，大发工业在日本的工厂全部停工。最新消息显示，该工厂的重启期限仍不明朗，持续到今年1月底的工厂停工时间可能会延长。win11怎样设置开机密码

受测试实验中的不当行为影响，大发汽车于1月24日向日本国土交通省提交申请，要求召回上述两款车型共计32万余辆汽车。

行业研究高级分析师吉田龙夫表示，这些不当行为案件“可能会损害丰田工业公司，进而损害整个丰田汽车集团。”

一份第三方调查报告指出，丰田频繁报告与其企业文化有关的质量缺陷。由于供应商对其稳定的地位感到满意，因此丰田和供应商都不愿意提高合规性，这导致丰田的数据合规性越来越松懈。

高产品质量的竞争力一度实现了“日本制造”的效果，而质优价廉和与本土零部件企业的相互成就也使日本汽车工业在全球汽车竞争中获得了独特的优势。然而，一系列丑闻的频繁发生不仅会扼杀消费者的信任，还会带回其产品的竞争力，而频繁的低头和道歉只会加速“丰田”摇摇欲坠的声誉的崩溃。

表面（同surface）

本期编辑刘雪莹实习生宋佳瑶

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